Dakrails focus 2 wagon achteraf monteren

Ik heb dat zelf ooit eens bij een bmw 3 serie touring gedaan.
Ik weet dus niet of het bij ord hetzelfde is mar...
ik heb ze toen bij de daeler besteld bij de benodigde materialen zat ook een beschrijving en tekening met maten.
ik heb toen grof weg gemeten en de plaatsen waar ongeveer geboort moest worden met schilderstape afgeplakt daarna precies gemeten en kon ik het mooi afteken. (Het vereist wel ballen en je moet erg zeker van jezelf zijn)
(bij bmw is het zo dat de Moeren standaart al in de kokers gelast zitten, ik weet dus niet of het bij ford zo is)
dat zou je dus na moeten vragen.
Na het boren heb ik de punten in de primer gezet en laten drogen.
de dragers gemonteerd en klaar.

maar zoals gezegt ik weet niet of dit bij ford ook zo werkt denk dat je het gewoon het beste na kunt vragen

 

Ik heb het ooit bij de lokale dealer gevraagd en daar zeiden ze dat je beter je auto kunt inruilen voor eentje met dakrails

Het schijnt dus niet mee te vallen volgens hun.

 

Ik dacht dat ik pas in een topic gelezen had dat iemand het zelf gedaan heeft. Was alleen niet een heel simpel klusje.

 

Op de Focus 1 is het nog wel te doen. Als ik het goed heb begrepen kan het op de Focus 2 niet.

 

Als je een fase 2 hebt dan gaat dit prima.

Set is gewoon te krijgen voor achteraf inbouw en is compleet met
rubbers en bevestigingsmateriaal.

Je moet je dakrubbers lostrekken,deze kun je weggooien

Tip doe ze eerst verwarmen dan voorkom je dat je net zoals ik
lak en carrosseriekit meetrekt wat je erna weer moet repareren

De ruimte goed schoonmaken en ontvetten,stond bij mij vol met mos ed.


Dan de hemelbekleding laten zakken, hoeft er niet uit.
Klinkt omslachtig,stelt niks voor.
Paneeltjes,verlichting ed los en de hemel zakt bijna vanzelf

Je hoeft niets te boren,gaten zijn afgedicht met kunststof pluggen
welke aan de binnenzijde zijn vastgeschroefd met 10mm moeren

Nu doe je wat afdichtingskit rond de gaten en monteer je de rails.
Moeren gelijkmatig vastdraaien en de resterende ruimte opvullen
met de bijgeleverde rubbers

Aan de andere zijde doe je hetzelfde en voila,je ziet eruit om te ....

 

mmmm Dan hebben ze me mooi voor de gek gehouden bij de dealer.
Daar deden ze het voorkomen dat het eigenlijk niet kon. Maar als ik dit zo zie dan is het goed te doen.

 

Wij hebben er toch al genoeg gedaan, wel allemaal fase 2.

Het stelt echt niks voor,het meeste werk is het verwijderen van lijm en mos resten wat tussen de rubber in gaat zitten.

Zal eens kijken hoe het bij een fase 1 zit.

hmm dubbel foto gepost, kijken of ik dat kan veranderen...

 

Beste 76, zou u mij het onderdeelnummer van deze set kunnen geven? Bij de Ford dealer waar wij zaken mee doen kan de magazijnman geen 'achteraf' inbouwset dakrailing vinden in E-Cat. Wel losse railings, maar heb liever de complete set.

Mvg, Willard

 

Vraagje

Zijn ze er ook in chroom(kleurig)? Of heb je miss een onderdelen nummer voor mij?

groeten B-J

 

ik ben ook wel benieuwd naar de chromen variant! Zag vandaag precies dezelfdeFocus als die van mij, maar dan metchromen rails en dat staat wel erg vet

 

ja!

 

Heel apart, ik heb ook chrome dakrails op mijn Focus 2, fase 1. Echter deze zitten over de gehele lengte vast op het dak. (dus geen "lucht" eronder zoals op de foto van GerardTDCI).

Wat overigens wel apart is dat mijn dakrails een soort van uitsparingen hebben. Het is net alsof er nog een soort afdekplaatje op zou moeten over de volle lengte. (het is nu net een soort van gordijnrails maar dan wat groter/breder en op de kop)

 

Voor het lage type dakrails dat op de fase 1 is geleverd zijn optioneel afdek strips verkrijgbaar die in de rails worden gemonteerd.

 

Volgens mij is de focus 2 fase uitgerust met c-rack of vaste bevestigings punten zoals ik met mijn hatchback heb