Herman's ST188 updatejes

thnx mannen.

hij glimt idd nog goed Simon al moet hij binnenkort wel weer ff in de wax denk ik.
Wbt het kleppendeksel: blauw had gekund simon maar ik hou wel van een combinatie en aangezien het mooi bij de wielen past.....
Ik denk dat het totaal plaatje straks met de boegie afdek plaat wel erg mooi wordt.
Ook heb ik nog een potje alu verf voor het hitteschild zodat dat er ook weer wat netter uit gaat zien.

 

straks voetballen Simon dus geen tijd.
maar de volgende x dat ik vrij gaan ikke wel weer ff aan de poets

Thnx Bianca.

 

reactie van Samco bevestigd dat die 2 slangen die niet paste idd te maken heeft met het feit dat die voor een RHD zijn en er niet zijn voor een LHD

Wel gaven ze aan dat als ik minimaal 15 geintereseerden kon vinden dat ze dan wel een batch wilden maken voor een LHD maar die kans acht ik zeer klein.
Als ik hier op het forum al zie dat er nagenoeg niemand met een focus 1 zijn slangen vervangt voor silliconen.
Ik zou het in duitsland nog kunnen proberen of daar animo voor is maarja het zijn slangen die je ook niet ziet zitten dus echt storen doe ik mij er niet aan.

En misschien kan ik die slangen die ik nu over heb nog verpatsen in the UK

Verder weer contact gehad met NM parts en de flens voor de decat is nog niet klaar
Duurt allemaal wel heel erg lang maar hij gaf aan dat hij vrijdag aanstaande klaar is. Voorlopig geloof ik dat pas tot ik hem zie maar ik hoop toch echt dat het gaat lukken want de uitlaat moet toch echt klaar zijn voor de Dynodag

Blijven duimen dus

 

Dat zou zeker een oorzaak kunnen zijn Roelard.
Maar eerlijk gezegd denk ik dat er niet veel zijn die die investering willen doen in een wat oudere auto.
Ik geloof nooit dat als ze die setjes voor een LHD ineens compleet gaan leveren dat een heel hoop mensen ineens siliconen gaan plaatsen.
Maar misschien heb ik het ook wel mis.


Bij deze dan: ben 15 of meer serieus geintereseerden worden er wel complete setjes gemaakt
Bij interesse kun je mij een pb sturen met je type focus en gewenste kleur

 

Na ruim 3 maanden wachten op bericht van NM Parts i.v.m. met de decat ben ik er nu wel klaar mee.

Om het verhaal te verduidelijken......
De decat kon bij het plaatsen van de catback niet gelijk gedaan worden omdat hij niet de goede flens had liggen.
Best wel teleur gesteld maar kan gebeuren.
Het is dan ook niet de meest gangbare flens.

Ik zou hem een pakking sturen zodat hij een flens kon laten snijden en ik zou zo rond september terug komen om de boel klaar te maken.

In september geen bericht gehad.
Meerdere mailtjes gestuurd maar geen reactie.
Toen maar eens gebeld en bleek dat hij net terug was van vakantie.
Ok dat kan natuurlijk maar de flens was intussen ook nog niet klaar.
Toen kreeg ik mijn vraagtekens al.

Nog maar weer een tijdje af gewacht en weer wat mailtjes gestuurd.
En weer geen reactie.
Toen weer gebeld en nog steeds geen flens maar hij zou afgelopen vrijdag klaar zijn en bij hem liggen.
Had meteen duidelijk gemaakt dat ik 16 november op de dyno ging en dat hij toch uiterlijk dan wel klaar moest zijn.

Deze week weer geen reactie en dus maar weer gebeld. en je raad het al.... nog steeds geen flens.
hij verwachte ook niet meer dat het voor de 16e klaar zou komen.
Nu was ik er wel klaar mee.
Vanmiddag even met EPS gebeld en die heeft gewoon kant en klare decat's die ze kunnen leveren.
Er zijn alleen 2 nadelen. ten eerste zit hier ongeveer 2 weken levertijd op dus kleine kans dat die er voor de 16 al zou zijn en ten tweede had deze gewoon de originele maat.
Aangezien de rest van het systeem nu iets groter is, namelijk 2,5 inch wou ik de decat ook graag in 2,5 inch hebben.
Dit was wel op kortere termijn mogelijk.

Morgen gaat er dus weer een pakking op de post i.v.m. de flens die hun ook moeten laten snijden maar ze garandeerden me wel dat als die pakking er deze week nog is, dan hij dan maandag of dinsdag klaar zou liggen.
Daar ga ik dus nu maar vanuit. morgen een afspraak maken zodat de decat volgende week nog op maat gemaakt en geplaatst kan worden.
Het geintje wordt er wel aanzienlijk duurder van maar dit heb ik graag voorover als het idd allemaal zo snel gaat.

Dus zoals het er nu naar uitziet toch nog een mooie dyno run in het verschiet.

Ik wil hiermee het werk van NM parts verder niet tekort doen.
Over het werk wat ze wel gedaan hebben ben ik zeer tevreden.
Het enige wat me erg tegen staat is de bereikbaarheid en de tijd hoelang het duurt voordat er eindelijk een afspraak gemaakt kan worden.
De catback stond ook al veel eerder gepland dan dat hij er uiteindelijk onder zat.

Nu maar hopen dat het bij EPS wel optijd goed komt

 

het boegie afdekplaatje is nu ook klaar.







Heb de tekst met een witte lakstift gedaan maar hier ben ik zeker niet tevreden over . is gewoon niet netjes geworden helaas dus dit gaat nog een x over. maar eerst zo maar eens laten voor wat het is.







Op de tekst na ben ik over het resultaat erg tevreden.
Het geheel ziet er mooi uit en steek mooi met elkaar af zo.

Nu het hitte schild nog even weer netjes maken als het weer het toelaat.

 

Net weer teug van een minimeet bij Sbro.nl
Ik vond die blauwe onderzee verlichting bij hem wel erg mooi en kreeg gister gelijk een appje van Simon dat hij dit bij mij ook wel wou doen.
Dat liet ik mij geen 2 keer zeggen dus vanavond gelijk ff bij Simon op de koffie geweest.
Het was zo klaar. doet hij goed die Simon.
Qua kleur is het nu veel mooier en hij is ook een stuk feller qua power dus beter zichtbaar, maar niet storend.
Ben er erg blij mee.

De LED master aan het knutselen:


Het resultaat:


Vandaag is ook mn lambdaspacer bezorgd voor als de decat er vrijdag onder gaat.
Het is nog een beetje onzeker of het wel nodig is i.c.m. bluefinn maar mocht het nodig zijn heb ik hem iig.


Vrijdag komt de decat er als het goed is onder.............

 

Gisteren was het dan eindelijk zover.
Een ritje naar het noorden gemaakt naar EPS Voor een Decat.
De flens hadden hun met een paar dagen klaar.

Het bedrijf ligt echt in the middle of nowhere dus de wegen om er te komen waren dan ook echt van die typische landwegen die erg uitnodigend waren. helaas werd de ST er niet schoner van.


De ST op de brug zodat er begonnen kon worden met de decat:


De oude situatie:


Zag meteen dat ik een drempeltje te enthousiast heb geraakt:


De flens die NM parts nu na 4 maand nog steeds niet klaar heeft:




Een zelfbouw flens:


Tijdens de lunch even mn chip geupgrade:


En klaar:




Toen kwam het ritje naar huis.
Het geluid was erg wennen. best schreeuwerig geworden. beetje te naar mijn idee. Hier zal ook binnenkort nog wel wat aan gedaan worden.
Het knallen is wel meer geworden en dat is natuurlijk wel leuk.
Tijdens het rijden voelde ik niet een groot verschil in vermogen en dat gevoel is vandaag op de dyno bij Verhoeven helaas wel bevestigd.
Best wel teleurstellend, had er gewoon wat meer van verwacht.
Toch nog maar eens kijken hoe we er nog meer uit kunnen persen.










De ST is dus nog lang niet klaar en hopelijk zullen de eerst volgende updates snel volgen.
Helaas zit er ook nog een downdateje aan.
Na het vervangen van de koelslangen merkte ik dat hij iets koelvloeistof lekt. niet hard maar toch. vandaag geconstateerd dat de waterpomp lek is.
Deze zullen we dus snel vervangen voor een nieuwe.
Ik heb overgens nog niks aan NM parts laten weten dat er inmiddels al een decat onder zit.
Ik ben dan ook erg benieuwd hoelang het gaat duren voordat hij zelf contact met mij opneemt voor het plannen van een afspraak.