Nette auto, ook de prijs is in orde gezien het feit dat ie bij de Ford-dealer staat (garantie). Als het niet te ver bij je vandaan is zou ik er snel eens gaan kijken. Aan de datum van de radio te zien staat ie al ruim een half jaar te koop, dus waarschijnlijk kun je nog wat korting bedingen. Edit : intussen te weten gekomen dat ie in Cochem aan de Moezel staat, is niet echt bij je in de buurt. Is voor mij nog een flinke afstand.
Klopt, niet echt in de buurt, maar ik rijd nog wel eens die kant op, dus wellicht de moeite waard. Scherp, van die datum. Kan natuurlijk ook betekenen dat er wat met de auto is? Nouja, daar hoop ik z.s.m. antwoord op te krijgen van de dealer.
Ach een half jaar of langer voor zulke auto's is tamelijk normaal, het zijn ook barre economische tijden en dan nog de hoge benzineprijzen. Ik denk dat ie tamelijk veel snelwegkilometers heeft gemaakt (in 3 jaar 75000 km).
08-05-2012 - Even een update Momenteel staan er weinig witte ST's te koop in de buurt, om precies te zijn 6 in heel Duitsland En de ST's waar ik achteraan ben gegaan heb ik nog geen reactie op gekregen. Ik heb me er bij neergelegd dat ik geduld moet hebben, vroeg of laat vallen de puzzelstukjes wel op hun plek. In mijn zoektocht heb ik ook naar zwarte ST's gekeken en omdat ik een hele mooie ST MS Design vond ben ik die auto gaan bekijken en heb ik daar wel een proefrit in gemaakt, wat een supermooie bak is dat!!! Om in de rijden vanzelfsprekend ook een groot genot en een glimlach van oor tot oor. Volgens de verkoper zat de auto met alle gedane aanpassingen op 300pk en 600nm+ (extreem!?)... Na een nachtje slapen moet ik mezelf toch maar bedwingen en met meer geduld wachten op een witte ST, met minder KM's op de teller dan de MS Design (100.000) en liefst in zo origineel mogelijke staat. Komende weken druk met trainingen en verhuizingen op het werk, daarna nog een lang weekend vieren in Berlijn met Hemelvaart en dan die week daarop weer fanatiek verder zoeken naar mijn droomauto!! (ik heb er slapeloze nachten van!!!)
Hoewel mijn ook getuned is, zou ik van die zwarte snel weglopen. 600+ nm is zeker veel te extreem, zeker nu er steeds meer (zwaar) getunede scheuren in de liners/cilinders krijgen (die hebben meestal zo'n 450 - 520+ nm).
Succes met zoeken naar een witte , de mijne is ook een ex duitse auto maar stond al 1,5 jaar op nederlands kenteken toen ik hem kocht.
Mijn vaste dealer (Opel dealer in het dorp) is nu voor me achter een witte ST aan, dinsdag of woensdag hoor ik of het wat wordt
Pumz welkom! Nordhorn kom ik heel vaak. woon zelf in Denekamp.. je hebt een goede keuze gemaakt om voor een ST te rijden. in Nordhorn reed een Fase 1 ST met zwarte motorkap, weet niet of die er nog steeds rijd.
Bedankt Denekamper! Ik zal mijn ogen eens open houden in Nordhorn. In Gronau zag ik wel laatst een prachtige witte Focus ST, keurig geparkeerd op de oprit naast een witte Fiësta (ook mooi, voor de vriendin ofzo ) Inmiddels bericht gekregen dat de auto die ik op het oog had een schade-auto is. De auto is voor € 10.000,- gerepareerd na een ongeval waarbij ook de airbags geploft zijn. Mijn dealer raadde in ieder geval af deze auto te kopen, zij hielden hun handen er in elk geval van af. Ik heb nu met de dealer een paar andere auto's besproken. Iets "boven budget", maar misschien is er nog wat met de prijs te doen. We zullen zien! Blijft lekker spannend
Bedankt Joost! 21-05-2012, Weer een update van mijn kant Na het budget iets omhoog gekrikt te hebben en mijn vaste Opel dealer aan het werk te hebben gezet, zit ik momenteel achter 5 verschillende witte ST's aan, waarbij in 4 gevallen echt nog wat van de prijs af moet, maar wellicht krijgt de dealer dat voor me uitonderhandeld. Reden waarom ik de dealer dit ook laat doen is omdat zij dagelijks auto's aankopen, en daarnaast zijn zij Duits... en ik niet Ik spreek een woordje, maar ermee onderhandelen in vaktaal, forget it. Daarnaast halen zij de auto op en kunnen daarmee veel beter dan ik, eventuele problemen voor de aanschaf constateren. Dus de slapeloze nachten duren voort, en ondertussen heb ik al enorm veel waardevolle info gevonden op dit forum! Heerlijk om te lezen! Ik lees nog even verder! PS: De 5e ST is een prachtexemplaar met een kilometerstand van 50k, auto heeft volgens de verkoper geen ongeval verleden. De vraag is nog even waar het addertje zit, want de prijs is zeer net namelijk Deze ST is overigens een pre-facelift model. Ik ben nog niet zeker of ik dat nu wel- of niet mooier vindt. Kan dat kloppen trouwens? Want zou een model uit maart 2008 niet al gefacelift zijn?
De productie van de Focus II fase 2 startte in november 2007. Met www.schwacke.de kun je zien van wanneer tot en met wanneer een bepaalde auto is gebouwd.
Thanks Boomerang! Inmiddels veel feedback gekregen van de dealer betreft de voorgestelde auto's. In geen van alle gevallen leek het de dealer interessant om verder te onderhandelen. Met name door slechte ervaringen in het verleden zijn ze voorzichtig met aankopen van handelaren. Kopen van privé-auto's doen ze sowieso niet en daarom gister met hen in overleg besloten alleen te kijken naar auto's die bij Ford dealers worden aangeboden. Dus gister weer verder gestruind en daarbij gestuit op 2 Electric Orange auto's die erg interessant zouden kunnen zijn. Ja ik val van mijn geloof, maar mede door het rondstruinen op dit forum en mijn vriendin die plotseling de Electric Orange ook wel wat vond hebben, ga ik deze 2 auto's aan de dealer voorstellen. Het zijn beiden Facelifted modellen uit 2008 en 2010.
Dealer heeft inmiddels contact gehad met de aanbieders van de Electric Orange ST's en dat is in beiden gevallen positief geweest! Zometeen even langs als de tandarts tenminste een beetje opschiet en misschien zelfs wat afronden vanmiddag. Eerst maar eens zien wat ze voor mijn auto geven. Groeten vanuit de wachtkamer. Brrrrr
Goed nieuws dat je dealer een geschikte heeft gevonden. Ik hoop binnenkort een Oranje of Witte te spotten in de buurt van Neuenhaus/Ootmarsum. Groetjes van een mede-tukker
Bedankt! Het is nog even spannend. De auto die binnen budget past is de onderstaande. Deze heeft echter lichte steenslag aan de voorzijde, in welke mate weet ik nog niet. Daarnaast schijnt er een klein deel op het rechter voorportier iets lichter oranje te zijn, waarschijnlijk omdat er met een verkeerd middel gepoetst is?? Van deze beiden zaken verwacht ik nog gedetailleerde foto's. De auto staat een eindje weg, dus ik probeer van afstand in te schatten wat de staat van de lak is. De rest laat ik zoals gezegd over aan de dealer, deze zal de auto gaan ophalen, tenzij het zo twijfelachtig is dat ik toch eerst zelf heen ga, maar dat hoeft voor mij niet per se, heb veel vertrouwen in de dealer, maar bovenstaande zaken zijn natuurlijk lastig in te schatten. Hierbij komen wel wat vragen naar boven die ik met een beetje zoeken op het forum niet beantwoord krijg. 1. Is steenslag op een Electric Orange ST nog een beetje fatsoenlijk weg te werken of is dit erg lastig ivm kleurverschilletjes? 2. Zijn kleurverschillen in de lak doormiddel van polijsten (slecht idee geloof ik met een Electric Orange?) of dmv andere manieren te verwijderen of verminderen? De auto: (volgens mij op deze foto, net onder de spiegel een kleurverschil in de lak te zien, of ben ik gek? )
Mooi kleurtje Steenslag heb ik ook. Dit is mij ook een doorn in het oog maar je zal dit never en te nooit helemaal weg kunnen 'stippen' en poetsen. M.a.w. Ze blijven zichtbaar. Ik heb me erbij neergelegd dat de putjes er nu eenmaal zitten. Wordt het me wel te gortig dan neem ik andere maatregelen en laat ik de hele auto spuiten maar ook dan zullen er heus wel weer nieuwe putjes komen. Weet je zeker dat er kleurverschil op de deur zit? zei de dealer dat? Dat plekje onder de spiegel lijkt mij reflectie door de zon
is moeilijk zo te zien, het heeft ook wel wat weg van schaduw.. op een gedetailleerde foto van de spiegel zal het beter te zien zijn...