Ik kom thuis van een dagje hard werken, zie ik mijn Focus opeens andersom geparkeerd staan dan hoe ik 'm de avond ervoor had achtergelaten, vreemde zaak dacht ik.. dus toen ik dichterbij kwam zag ik opeens een stuk minder speling tussen t wiel en de wielkas , hebben ze hier als verrassing vandaag mijn Focus laten verlagen Achterkant vind ik goed gelukt, zitten nu in plaats van een hele hand nog maar net 2 vingers speling tussen, maar voor ben ik niet echt helemaal tevreden, t lijkt wel alsof de verlaging voor helemaal geen nut heeft gehad, lijkt nog even hoog te zitten, maar de veren zitten er wel werkelijk op, dus dat vind ik wel vreemd.. Maar goed, hier de foto's, eerst eentje van hoe ie was: En hoe ie nu is, helaas iets minder mooi weer vandaag: En langs een onverlaagde en iets minder mooiere focus, al zeg ik t zelf:
Paul, wat ik me eigenlijk afvroeg: hoe hebben ze uiteindelijk die verlagingsveren gemonteerd? De boel zou toch zijn vastgeroest? Is zoiets eigenlijk zelf te doen?
Om de auto te verlagen hoeft er achter, mits je het juiste gereedschap hebt, niets los qua bouten/moeten. Voor moet dit wel, maar dat zit eigenlijk nooit vastgeroest....
Dank voor alle positieve reacties Ik heb werkelijk geen idee hoe ze het hebben gedaan Ik kwam thuis en de auto stond verlaagd en al voor de deur, maar als ik goed kijk zie ik wel dat de veer rechtsachter lichte beschadigingen heeft, dus gemakkelijk heeft die monteur 'm er niet in gekregen (hoop voor die monteur dat het 'm in de avonden makkelijker afgaat...) Verder ben ik eerlijk gezegd niet helemaal tevreden over het feit dat de auto achter wel goed verlaagd is (32mm) en voor slechts 25mm ipv 35, dus heb H&R een mailtje gestuurd met de vraag hoe dit kon, en ik kreeg meteen de volgende dag een netjes mailtje terug waarin ze wat dingen willen weten waar ik t antwoord niet op weet, dus ik leg ze even aan jullie voor: - what is the front axle load of your car (if not in your car papers, please check the type plate)? - do the front spring touch the bump stops? Geen idee wat de antwoorden op deze vragen moeten zijn, wellicht weet iemand hier t? Alvast bedankt!
Veerpootbrug voor boven Vandaag weer een nieuwe update! Vorige week een veerpootbrug besteld en aangezien ik deze week elke dag moet werken (behalve vandaag) had ik het geweldige idee om de veerpootbrug op het werk te laten bezorgen Laat nou natuurlijk net vandaag het pakketje bezorgd worden, kan ik alsnog naar mn werk om het pakketje op te halen Op het werk aangekomen hadden mijn collega's het pakketje al opengemaakt, omdat ze de gigantische sticker met mijn naam erop niet hadden gezien... Uiteraard snapte ze niets van de inhoud en wat ze er mee moesten, uiteindelijk dachten ze dat het een beugel was om de tv aan op te hangen Dus waren ze blij toen ik even kwam uitleggen wat het nou was! Maar goed, ik dat ding dus proberen te installeren, en ja hoor, zit dat zekeringskastje in de weg. Maar voor één gat ben ik niet te vangen, dus even alles losgehaald en bekeken en bedacht dat het wel redelijk eenvoudig op te lossen moest zijn. T een en ander losgehaald zodat de veerpootbrug past: Eventjes naar de bouwmarkt gereden om wat verlengstukjes te halen, zodat ik de onderdelen aan de originele bevestigingspunten kan hangen, maar dan wat lager: Zekeringskastje aan de andere kant kon ik niet meer aan de originele houdertjes klikken, dus maar met tie wraps vastgemaakt, en dat werkt perfect, zit muurvast allemaal nu: Hier zie je goed hoe het nu zit, met de veerpootbrug gemonteerd en nog genoeg ruimte over: En tot slot nog het eindresultaat: Uiteraard ook meteen een stukje mee rond gereden en wat is dat lekker, het verschil merk ik goed en heb dus ook maar meteen een veerpootbrug voor achterin besteld, hoop dat die ook snel binnenkomt!
Ziet er goed uit!! Nu kan je lekker poetse onder de kap Miss een optie om die beugeltjes zwart te maken en zwarte tie wraps te gebruiken, dan lijkt het wat meer op orgineel