Nog een beetje stof eraf. Ik plak een stukje/reepje ductape over het gaatje heen. Trek je er zo weer af. Was een tip van Ford Noordegraaf Hengelo
Ducktape vergaat na een tijd. De toplaag laat dan los. En dan is het niet meer waterdicht. gebruik een boutje met een rubber ring of net zoals ik een dopje erop leggen en afkitten met transparante kit. Dit pluk je er zo weer af , je gebruikt het max 2x per jaar...
Deze 'constructie' was voor mij ook een grote verrassing toen ik voor het eerst dakdragers wilde plaatsen op m'n hatchback... Ik plak er na het demonteren van de dragers altijd een stukje PVC tape overeen van enkele centimeters; tot nu toe geen last gehad van lekkage. Van te voren wel even de kit schoon maken...
Ik heb in elk gat een boutje gedraaid. Wat me vanaf het begin wel op viel is dat de inbusbouten van de dakdragers lastig in het gat gaan, alsof de schroefdraad van het gat niet goed is. Maar het lijkt me erg lastig om daar opnieuw daar in te tappen?
Twee weken geleden na 1 jaar en 2 maand de stukjes ductape verwijdert. Zag er nog prima uit en geen lekkages gehad. Geen problemen met indraaien van de inbusbouten gehad.
plastic schroefjes Mensen, ik lees meermaals terug dat er problemen zijn met het uitdraaien van het plastic schroefje. Nu heb ik afgelopen weekend hetzelfde probleem gehad, plastic schroefje kapot gedraaid. Ik kreeg de ingeving om een ijzeren(dus geen stalen) schroevendraaier te verhitten en deze recht op het (kapotgedraaide) schroefje te zetten. Deze smelt er dan mooi in. Even een paar minuten laten afkoelen. Daarna kan je um zo losdraaien. Scheelt een hoop gedoe met uitboren..
nog meer stof eraf. wij staan op het punt een focus te kopen met dit systeem. onze oude heeft dakdrails open dakrailing. dus opstaand langs de hele dakrand. nu konden we daar gemakkelijk op iedere gewenste plek de dwars dakdragers op monteren we hebben een vrij grote dakkoffer. dus beetje de support verdelen onder de dakkoffer was wel fijn. die nieuwe focus vind ik de punten vrij dicht bij elkaar zitten (b en c stijl). nu geeft de ford dealer aan dat dit totaal geen probleem is. ook met het plaatsen van grote dak koffer. nu heeft deze best een stevige bodem, maar voor mijn gevoel gaat hij heel ver naar achteren oversteken. of ik moet hem tot boven mijn voorraam gaan plaatsen om de beugels midden in de koffer te houden. beetje lastig uit te leggen zo. wat is jullie ervaring? evt. mening? beetje dit idee:http://www.strayshop.nl/hapro-dakkoffer-zenith-6-6-silver-carbon.html# Dan bedoel ik de 2e foto. Enkel onze dakkoffer is hoger... EDIT: Nu net gevonden, dus maar even kijken welk type we hebben: Hapro Zenith en Hapro Traxer Dankzij het nieuwe en unieke bevestigingssysteem kunnen de buizen van de dakdragers een breedte van tot wel 95mm en een hoogte van 38 mm hebben De afstand tussen de dakdragers moet bij voorkeur minimaal 70 cm en maximaal 95 cm bedragen. Hapro Probox De buizen van de dakdragers kunnen een breedte hebben van 74mm en een maximale hoogte van 40 mm. Indien uw dakdragers hoger zijn dan 40 mm, zijn er speciale verlengde beugels leverbaar. De afstand tussen de dakdragers moet bij voorkeur minimaal 70 cm en maximaal 95 cm bedragen. Hapro Roady De buizen van de dakdragers moeten een breedte hebben van ten hoogte 56 mm en een hoogte van 30 mm of minder. De afstand tussen de alles dragers moet minimaal 70 cm bedragen. EDIT2: Type hapro carver 6.5 minimale afstand (fabriek spec.) tussen de liggers 62cm dus dat komt goed. Maar met beladen hou ik er wel rekening mee. niet uiterste punten opzoeken met gewicht...