Hallo, Heb een week of drie geleden het ruitenwisservloeistofreservoir (scrabble woord?) volledig bijgevuld. Sindsdien een lichte - spritus - lucht in de auto. Vooral als er over drempels en zo gereden wordt, met de blower aan is het meer aanwezig. Bij de dealer al laten kijken, maar hebben niets gevonden, wel interieurfilter vervangen wat nodig was. Iemand enig idee?
Is meestal te wijten aan de vloeistof. Doe er eens een beetje spiritus bij, moet je kijken wat dat stinkt.
Heb laatst bijgevuld met ruitenwisser vloeistof kant en klaar van een bouwmarkt ipv mijn gebruikelijke mix van concentraat en water. Bij openmaken van vloeistof meteen al die sterke geur van spiritus, en na sproeien bleef er steeds wat van die spiritus geur hangen in de auto. Niet aangenaam. Verder prima vloeistof. Advies, vervang je ruitenwisser vloeistof eens door een ander merk. Kijken of het dan weg gaat de geur.
Is het een Focus 1 of 2? Bij de Focus 2 wil hij nog wel eens lekken als je m helemaal vol doet en je remt dan hard/rijd over een drempel/hard de bocht om. Die spiritus lucht zal van de ruitensproeiervloeistof komen.
Klinkt heeeellll bekend hier ook tijdelijk overgestapt naar OK kant+klaar....wat meuren die bende, is maar 1 optie, heel veel sproeien, des te sneller ben je er vanaf
goh herkenbaar iets, met de Ford Ka heb ik het ook...altijd als ik een bochtje heb gemaakt is het vergeven van de spirituslucht in de auto..
Ik heb er ook regelmaat last van en vaak indderdaad als je reservoir tot nokkie vol is. Nadat ik de wiel kap had los gemaakt was het voor mij duidelijk. De vorm van het reservoir gaat mee met de ronding van het wiel. of focus 1 of 2 hetzelfde is weet ik niet, maar mijn idee is dat als je remt komt het vloeistof in beweging en drukt het de ruitensproeier vloeistof eruit waar de weerstand het minste is en dat is volgens bij mij bij focus 2 de vuldop bovenin. Oplossing: minder hard remmen ,minder snel over drempels of minder vol Dat laatste is lastig omdat je niks kan zien
Allemaal bedankt voor de reacties. Het is een Focus wagon uit 2004, dus als ik het goed begrepen heb een Focus 1 fase 2 (?). Heb nu inderdaad het reservoir wat leger gesproeid en nu is het al beduidend minder. Hans
Zonde van de whisky, als het een goede single malt is hou ik me aanbevolen Maar zonder gekheid het citroenconcentraat principe dat doe ik dus echt. Het is eigenlijk een zomer product maar in de winter voeg ik ook een klein beetje toe aan de ruitensproeiervloeistof, Sonax helder zicht of Sonax ruiten helder.
Heb een keer gezien bij wegmisbruikers dat je ook je sproeikoppen erg ver naar links en rechts kunt afstellen, ben je ook zo van je vloeistof af.....
Is een bekend probleem bij ford focus. Alleen wat doen ze eraan bij ford zelf? Juist, helemaal niets. Na goed gekeken te hebben op Ford etis, blijkt etis dit te omschrijven als een probleem bij de ontluchting. Je moet op het achterste ontluchtingspijpje een dopje plaatsen. Welk dopje dit is is bij ford onbekend omdat er geen artikelnummer bij stond. Voor de fofo 1 moet je de linker wielkast beplating even loshalen. Reservoir losmaken en een dopje op het ontluchtingspijpje plaatsen. daarna alles terugplaatsen. Mocht je een tekening nodig hebben stuur me dan even een pm. Dit was trouwens alleen te zien bij ETIS, de andere programma's die de forddealer gebruikt en mij lieten zien (voor mij onbekend) gaven dit euvel niet weer.