Goedemorgen! Als Fiesta rijder (ook aanwezig bij broertje Fiestaclub.nl) me aangemeld op het Focus forum... Waarom? Vooral omdat ik de Focus altijd al een fijn model heb gevonden, en ik halverwege 2011 de Fiesta (1.6TDCi in Titanium trim, kleur Morello, gebouwd in Valencia feb 2009 en sinds april 2009 in mijn bezit) aan de 140.000km heb zitten... Vol relatieve tevredenheid overigens, mis een 6bak en heb wat geouwe**** gehad met elektronica en de airco, maar dat is allemaal correct verholpen. Maar je raad het al, voor 2011 een nieuwe kar, en wat ik van de Focus Wagon gezien heb, staat deze zeker op de lijst, afhankelijk van de pakketten, prijs, vermogen en bijtelling waarmee hij gaat komen. Want de lijst is nog best lang, maar ik vermoed dat uiteindelijk de wegligging wel weer de doorslag gaat geven
De keuze is echt reuze, heb auto of 10 op de lijst momenteel, en dan heb ik nog niet eens echt gezocht, uiteenlopende klassen ook, misschien daar eerst maar eens een ei over leggen (het loopt van Lexus CT200h t/m Peugeot 508 SW) En bedankt voor de welkomst berichten
En toch is het wat anders gelopen. De Fiesta 2x verlengd (mei 2011 en januari 2012) in afwachting van het Sync My Touch systeem (gadget freak) voor de Focus en later dus ook de 14% bijteller. Had ik mezelf bijna mee in de vingers gesneden, want met de Fiesta nu op 176.000 km en aanstaande vrijdag inleveren was het bericht: Niet bestellen, wachten op nieuwe beleid. Oh, en daar zit een merkrestrictie in (VAG + Peugeot). Gelukkig heb ik mijn werkgever kunnen bewegen om toch te mogen bestellen, en met vrije keuze, zodat mijn twee opties nu de calculatie in gaan. Een Volvo V40 D2 Momentum (helaas D3 buiten budget) en een Ford Focus Wagon 1.6TDCi 105pk. Prijs verschil is ongeveer 100,- netto per maand in het voordeel van de Focus, maar eerlijkheidshalve ligt mijn hart bij de Volvo. Mooiere wagen, interieur ook prachtig, aantrekkelijke optiepakketten (xenon, sportonderstel, gadgets en navi/mmsysteem). Baal nog altijd dat het sync my touch systeem nog altijd niet leverbaar is bij de Focus. En als klap op de vuurpijl komt de titanium econetic lease ook alleen met het standaard navi systeem ipv het iets mooier ogende sony systeem. Volledige offerte Focus (van buiten is het wel een prachtbak denk ik zo (zie brochure ongeveer)): Ford Focus Titanium Wagon 1.6TDCi 105pk Econetic Lease Opties: - Metaallak Candy Red - Light Upgrade Pack - Dakreling Satin Silver Accessoires: - Dorpellijst Chroom - Wiel slotset - 17’’ LM Individal Velgen met banden - Exterior Pack Individual * Achterspoiler groot wagon * Diffuser Achter * Voorbumper * Sideskirts * RVS Achterbumperbescherming
lastige keus Ide, en aangezien de mij nog niet echt kan bekoren had ik die 100 euro wel extra willen betalen en de komende jaren voor de Volvo gekozen.
Nice, de V40 vind ik ook een geweldige bak Helaas mogen wij geen Volvo kiezen, anders had ik ook zwaar getwijfeld hoor! Succes met de knoop door hakken.
100 euro netto per maand is over 4 jaar looptijd toch weer dik 4800 euro waar je een hoop andere dingen van kan doen. Maar de volvo V40 is echt een super mooie auto, van wat ik de laatste tijd op foto's heb gezien. Daar zou ik ook echt serieus naar gekeken hebben, helaas zou het voor mij geen optie zijn omdat de Focus, vooral in de achterbak, veel meer ruimte heeft en met een gezin dus flink meer ruimte geeft. Zit je aan gezinsuitbreiding te denken in de komende 4 jaar, dan zou ik het niet doen. Ik heb mijn Megane Hatchback ook om deze reden na 2,5 jaar verkocht, ondanks dat ik altijd riep, dat stoppen we er gewoon in.
Ik wist het wel! het werd bij mij de Focus, de Volvo is ook een goede auto, maar ik vind persoonlijk de V40 een beetje een raar model.. wel een moeilijke keuze! succes ermee!
Thanx voor de reacties. Lastig zeker, juist omdat ik de dealer (Smidts Tolbert (en officieel Roden voor de bandjes (Profile)) prettig vond. Al was de ontvangst bij Volvo ook keurig, kunnen vooral de VAG garages nog stappen in maken Ja, maar ergens verdwijnt die 100 euro in de maand toch ergens in. En aangezien ik de komende maanden nog in een leenauto mag vertoeven (C-segment, vast geen 14%) gok ik dat ik met de lasten wel eventjes wat ga stijgen. En kinderwens, die plannen zijn er zeker. Een station was ook een must. Maar aangezien mijn vriendin besloot dat een auto'tje voor haar toch handiger was, en we daarbij tegen een mooie 206SW aanliepen hebben we echt wel ruimte zat als het moet. Tsja, wellicht vakantie dan niet op de tankpas, maar met klein grut ga je toch niet zo ver weg (zeker niet zoals nu naar Kroatie (onder Dubrovnik, 2000km enkele reis )) Dus toen kreeg ik wat meer de vrije hand, en dan komt die V40 ineens in beeld. Waarom dan wel de Wagon Focus? Omdat die gewoon mooier is dan de hatch
Nou, alsof de duivel ermee speelt. Mijn leenauto is een: Focus Wagon Een blauwe 1.6TDCi , 95pk (viel mij nog mee trouwens dat vermogen, behalve de 110 naar harder, maar de Fiesta zat met zijn 5bak dan al hoger in toeren en is een stuk lichter). Zit verder de meest basic zaken wel op, navi, cruisecontrol, bluetooth enzo, alleen die wieldoppen.. Manneman... Maar een prima wagen voor de vakantie straks (wat een ruimte tov de fiesta!) Wat ik direct als nadeel ervoer, en vriendinlief op de bijrijders stoel ook: De middenconsole is breed. Erg breed. Zelf ruzie met sleutel/stuur/middenconsole, het is krapper dan in de Fiesta.. Plaatjes:
Maandagmiddag gereden met de V40. Ik pas erin, en ik ben verkocht. De gadgets, het rijgedrag, de wel bijzonder soepele D2 (toch erg anders dan de 115pk TDCi die ik in de Focus gereden heb)... Eind oktober -> begin november staat hij er hopelijk, levertijden lopen al hard op.