Als je een beetje handig bent is het monteren van een trekhaak goed te doen. Ik heb het namelijk zelf ook gedaan een half jaar geleden. Ik zal het in een paar stappen helder proberen te omschrijven. Stap1: Demonteren v.d. achterbumper. Ga als volgt te werk: * open de achterklep en schroef de zwarte kunstoffen schroefjes eruit die je aan de bovenkant van de bumper ziet zitten. (als je géén druk zet op je schroefendraaier dan draai je ze er zo uit) * daarnaast zitten er nog schroefen achter je wielkastbekleding. Verwijder die dus ook. Als je even goed kijkt zie je daar volgens mij 2 (?) schroefen zitten. * De laatste bevestigingspunten zitten achter de opbergluikjes in je kofferbak. In de linker ruimte zie je hem volgens mij wel zitten. Maar aan de rechterzijde moet je eerst die plastic plaat verwijderen (EHBO-Doos houder) Daarachter zit een moertje. Nu kun je je bumper er als het goed is van afhalen door m horizontaal naar achter te trekken. Doe dit wel even met 2 man, dat gaat veel makkelijker en je verkleint de kans op beschadigingen. Stap 2: strip omwisselen Onder de bumpers van de focus´ zonder trekhaak zit als het goed is een kunstoffen strip waar je die zwarte kunstoffen schroefjes in draait die je als eerste verwijdert hebt. Deze strip moet je vervangen voor een die wel geschikt is voor een trekhaak. Dat is een ijzeren strip die wat minder breed is. Deze strip zit met een aantal moertjes vast. Stap 3: Het monteren van je trekhaak Je kunt je mooie nieuwe glimmende trekhaak zo in het chassis van je focus schuiven, laat ´m wel een beetje uitsteken want je moet je kabelboom er nog een beetje chique bij langs leggen. De kabelboom leidt je naar de linkerkant. Daar zit ergens een rond zwart rubber. In dat rubber maak je een klein gaatje en daar doe je je kabelboompje doorheen. De connecter kun je zo tussen de bestaande connectoren doen. Hier kan ik nog wel een foto van maken als daar belangstelling voor is. Zet je kabelboom met wat tairipjes vast. Ten slotte doe je de bouten door de trekhaak balk en draai je de moeren goed aan, that´s it. Stap 4: Het monteren van de bumper Het monteren gaat precies hetzelfde als het demonteren, maar dan andersom. Ik hoop dat jullie hier iets aan hebben Nb. Alles wat ik verteld heb doe ik uit m´n hoofd, dus enkele details zouden wel eens niet kunnen kloppen.
Ik heb onlangs ook een trekhaak onder mijn MK1 Focus Wagon gezet, en toen heb ik gezocht naar een online handleiding met foto`s. Na veel zoeken heb ik een nuttige gevonden op een duitse site: http://www.kupplung.de/mall/1/files/fitting-help/fo1091_v1.pdf Ik hoop dat jullie er ook wat aan hebben.
Trekhaak monteren Ik ben sinds kort de trotse eigenaar van een 2004 Focus Wagon. Het eerste dat ik wilde doen was het plaatsen van een [gebruikte] trekhaak. Dank zij de bijdragen van Chris92 en Bluemoon was dit snel gedaan. Dank! Wat mij wel opviel is dat de fabrikant van de trekhaak de steun voor het stopcontact wel erg diep onder de auto heeft geplaatst. Het is mij intussen wel opgevallen dat dit euvel veel voorkomt bij Focus Wagons. Om niet iedere keer, bij het aan- en afkoppelen, op de knieën te moeten heb ik het stopcontact afgemonteerd op een losse stopcontactsteun die voor een paar Euro in de handel is. Omdat ik, tot enkele weken geleden, nog nooit van het bestaan van dat onderdeel had gehoord, hierbij de tip voor anderen, geïllustreerd met een paar afbeeldingen die het allemaal wat duidelijker maken dan woorden. Indien van toepassing: Doe er uw voordeel mee! Van onderen is het verschil in plaatsing goed te zien. Zo ziet de afgewerkte trekhaak er nu uit. Het onderdeel: de losse stopcontactsteun.
Hallo ik ben ook van plan om een trekhaak te plaatsen onder mijn Focus station uit 2001 , moet ik ergens op letten bij de aanschaf van een 2de hans trekhaak ik wil wel orginele stekkers gebruiken zonder vaste spanning
Op internet o.a.: http://www.trailerplus.nl/product/42556/Aanhanger/Verlichting/stekkerdooshouder.htm maar ik heb hem bij Brezan gezien en daar gelijk meegenomen toen ik er was voor de witte kentekenplaat [klaar terwijl je wacht]
Belangrijk is dat hij compleet is, d.w.z. met de drukplaten waardoor je de bouten van buiten naar binnen monteert. Zonder die contra-platen komt alle kracht alleen van de boutkop op de kokerbalk en voor je het weet scheurt er dan wat. Ook handig om erbij te krijgen is het metalen plaatje dat in de plaats komt van het kunststof plaatje waarin de vier schroeven zitten die je los maakt als je de bumper demonteert. Tussen de trekhaak en de carrosserie is er onvoldoende ruimte voor het kunststof plaatje. Dit metalen plaatje had ik niet en daarom hebben we het kunststof plaatje helemaal vlak moeten maken voordat de trekhaak op z'n plaats wilde. Als je de elektra makkelijk en probleemloos wilt aansluiten kies dan voor een nieuwe kabelset. Voor de Focus I heb je de Thule 7-polige kabelset 711101 nodig die Brezan zo voor je kan bestellen [volgende dag binnen] en die rond de E 25,-- kost. Daarmee zit alles in een keer met stekkers op de auto aangesloten en is ook het mistachterlicht doorgeschakeld naar de aanhangwagen [en dan ook uit op de auto].
hallo, vandaag ook een trekhaak gemonteerd. Nu lees ik nergens dat het foam bumper opvulstuk weg gelaten moet worden; deze moet ruimte maken voor de trekhaak, anders gaat het niet passen. Kan iemand het tegendeel verklaren? Moet ik anders dit stuk aanpassen? EDIT: bumper nu helemaal vastgezet, maar vind deze nogal instabiel eraan hangen. De vulling is duidelijk nodig volgens mij! Aan de onderzijde van de bumper zitten ook ogen aan, wat komt daar aan? Een strip ter versteviging ???? Graag spoedige reactie! groeten martijn
Martijn, er is een schuim te koop bij de dealer met de uitsparing van de trekhaak er al in. ik heb al vele trekhaken gemonteerd en heb altijd met een scherp (brood)mes de uitsparing gemaakt in het oude schuim.
ok! Is ook reeds opgelost!!!! Heb gewoon het schuim verwisseld, met de auto waar de trekhaak vandaan kwam groeten
Heb vorig jaar samen met mijn jongste zoon ook de trekhaak eronder gezet met kant en klaar bekabelingsysteem 7 polige. Heb de trekhaak 2 hands gekocht heb hem gestript en op nieuw gespoten. was een leuk klusje! Kosten in totaal 125 euro! Das wat anders dan 600 euro!!
Ik heb een paar weken geleden ook een trekhaak onder mijn focus gemonteerd. Bij de plaatselijk auto onderdelen winkel nieuwe trekhaak gehaald in totaal was ik ong. 180 euro kwijt Inc. Kenteken plaat en de haak voor de staal kabel (weet zo niet hoe het heet). Het was zo gebeurt. Het merk van mijn trekhaak is bosal word veel gebruikt!