Mijn FF trekt echt gigantisch naar rechts: hij rijdt geen 10 meter rechtdoor. Ik moet dus constant tegensturen. Dit al gemeld 1 week na aflevering. Toen uitgelijnd en was de afwijking naar rechts te verdragen. De laaste tijd lijkt het wel of het steeds erger wordt. Vrijdagmorgen is de FF nagekeken door de dealer. Men was onder de 'indruk' van de afwijking. Auto is opnieuw uitgelijnd rekening houdend met de voorschriften voor de sportieve wielophanging (1 cm-verlaging). Dit was men de vorige keer vergeten.... 's Middags de auto opgehaald en de dealer wist mij te vertellen dat de afwijking verminderd was, maar er altijd iets zal blijven door die grote wielen (18 inch ST-velgen). Nou, het is absoluut niet minder, eerder erger. Mijn vrouw is er vandaag mee naar Eindhoven getufd en klaagt over een pijnlijke duim van het tegensturen. Ze heeft er 400km mee gereden met een verbruik van 8.5l op 100 km (heeft zich netjes aan de max. snelheid gehouden). Ik wijt dit verbruik deels aan de afwijking. Nou, mijn vraag is of meer mensen deze ervaring hebben en dan speciaal met grotere velgen?
Bij het plaatsen van andere veren moet de wagen sowieso terug uitgelijnd worden. Volgens mij gaat er iets niet kloppen bij hen, bijvoorbeeld dat ze uw stuur verkeerd vastzetten bij het uitlijnen. Als het dat niet is zou ik hem eens laten uitlijnen met gewone stalen velgen, dit maakt ook veel verschil omdat de meetpunten niet makkelijk aan te brengen zijn bij de st-velgen. Misschien ben je hier iets mee. mvg.
Het is al weer een paar jaar geleden, maar mijn vader heeft ook zo iets gehad met z'n Mondeo toen. Daar is uiteindelijk het stuur 1 tandje verzet zoals ze dat toen zeiden. Lijkt me een behoorlijk rigoreuze oplossing maar het probleem was wel over.
heb je niet toevallig 2 verschillende soorten profiel banden onder de focus voor?dat wil namelijk ook wel problemen geven om naar 1 kant te trekken
Dat mag ik niet hopen toch. Ze zijn er nieuw opgelegd (bij de dealer) en als 1 set geleverd af fabriek.
je weet het maar nooit of een verkeerde draairichting!!!! heb wel us gezien bij me op het werk,een splinternieuwe auto met de draairichting de verkeerde kant op bij de fabriek maken ze net zo goed fouten...kijk maar eens voor de grap naar de banden!en anders is er wat anders niet loos als hij al uitgelijndt is en nog naar 1 kant trekt.
kijken als je op de wang van de band bijvoorbeeld DOT ziet of een draairichting met bijvoorbeeld een pijltje naar voor of na achteren of als er inside of outside opstaat...
even een tip wissel de wielen voor van links naar rechts en vice versa, als de auto dan naar links trekt zit er een fout in de banden . Als er bij ons een klant met deze klacht komt kijken wij eerst of de draairichting juist is dus het pijltje (rotation) of er op de buitenkant wel outside staat. Het woordje dot is alleen om aan te tonen hoe oud de band is , als wij de auto uit gelijnd hebben en de klacht bestaat nog steeds dan gaan wij de banden omzetten van L naar R en vice versa. Zo kan je uitsluiten dat het aan de banden ligt, trekt de auto na de wisel naar links dan heb je er een slechte band onder zitten .
Ik heb de banden bekeken en op de buitenkant van elke band staat outside. Is er niet iemand met dezelfde velgen en banden? Banden zijn Continentals, 225/40/R18
ik heb ook nog de continentals, sportcontact 2 geloof ik en zelfde bandenmaat. heb er zelf geen problemen mee.