Nee, Marco! Heb in november/december op de Nederlandse markt gekeken naar een 2de hands RS maar de aanbieders waren niet top. Enige verdieping bracht verheldering!
Dat is niet veel geld als je vergelijkt wat een ST tegenwoordig nieuw kost. Dan zou ik ook voor een RS gaan met de kop eraf. Dus mooie deal gemaakt door de RS uit D'land te halen. En het mooie is; de buurman denkt dat je een nieuwe auto hebt.
Dat denk ik helemaal niet Chris @ Barend: wat ben jij een akelig mannetje. Eerst zo'n schitterende auto kopen en dan hier ook nog eens laten zien. Brrr... Geen rekening houden met anderen, je moet het maar kunnen Machtig ding. Veel plezier ermee!
De RSjes die nu in Nederland te koop staan, daarvan zijn er aardig wat gebruikt als demo of zijn zéér kort eigendom geweest van iemand. Daarnaast zijn er redelijk wat garagebedrijven die ze hebben gehad als aandachtstrekker.... Er zijn er dus redelijk wat die niet ''van een oud vrouwtje zijn geweest en altijd netjes zijn warmgereden''
Dus RS'en uit Duitsland zijn altijd zachtjes bereden? Zeker met de limietloze autobahnen daar? Als je een gebruikte RS koopt weet je dat er hard mee is gereden. Ik zou daar geen moeite mee hebben immers de RS is er voor gebouwd. Het is beter om lekker door te rijden met zo'n auto dan dat er als een oud omaatje mee word gereden. Het enige wat een voordeel om een RS te importeren kan de goedkopere aanschaf zijn bij grijze import.
Nee zeker niet. De aanschafprijs van een nieuwe RS is natuurlijk al wat hoog voor gewetenloze automartelaren ... Maar de RS'sen die in Nederland te koop staan (of nog rijden voor bijvoorbeeld Autovisie, Ford Demo's) zijn nou niet altijd netjes behandeld
Heb de RS gekocht via een vriend van me. Zit al meer als dertig jaar in het vak en verhandeld nogal luxe auto's. Hij kent de markt. Dat mn RS goed is behandeld is te zien aan de slijtage aan de orginele conti's die eronder lagen. Deze heb ik verwisseld met de Good Years die op de ST lagen. Het BPM-verhaal is simpel. Je betaald de rest-BPM over de aanschafprijs van de auto, inclusief de opties!! Uiteindelijk maakt het niet veel uit waar je de auto koopt, in NL of in Dland. De RS komt uit keulen, dus je raadt het al, van een werknemer van de Fordwerke! Voor rond de 40 k ben je nog niet de man, zeker niet met de vele opties!
Volgens mij staan er erg weinig Nederlandse RSsen te koop hoor. De meeste zijn toch echt al import auto's.
Klopt! Keus in NL is gering. Of het zijn demo's voor de volle mik of meer! Bollen had/heeft een groene staan. Die moet ik ech nie hebben!
Demo h**ren van importeurs moet je inderdaad niet kopen. Buiten het feit dat vaak de prijzen van die auto's zeer gunstig zijn van die auto's. Een beetje oplettende enthousiast weet het kenteken wel van die auto's en loopt er met een grote boog opheen. @Barend, je gevoel is in elk geval goed van die auto. Dat is het belangrijkste. Veel veilige fun kilometers !
Helemaal te gek! Echt über-gaaf!!! Ik begon je post te lezen, zag je ST foto's en dacht: "Tsjonge, die ST is echt een gave bak. Eigenlijk best zonde dat hij die weg doet" TOEN zag ik de foto's van je Frozen White RS AAAHHH!!! Oke oke, goeie ruil Ik weet niet hoe zwaar je rechtervoet was toen je die ST reed... zal nog wel veel erger worden nu Respect
Auto is über! Kleur is effe wennen, maar super i.c.m. zwarte accenten Geluid verzorgt een eeuwig durende erectie RS-plaatje aan de achterzijde steekt meerdere ogen tegelijk uit.. MAAR.. Ik moet toch even azijn urineren! Op de foto van de binnenzijde valt op dat je met je TOP focus slechts een half display tussen je klokken hebt. Ik, met m`n 25.000 euro titanium, heb een flink scherm zitten. EN je hebt een Sony radio... Waarom geen 5" navi?! of 7" touch screen? Vind dat het er wel in mag zitten voor het geld.. Afijn, het rijden vergeet dit soort geneuzel! Veel plezierige kilometers gewenst.. Groeten van een toch wel beetje jaloerse Robert. :-)