Vanmiddag wilde ik de bandenspanning controleren, maar daarbij brak er een ventieltje af . Sta je te kijken met een lekke band... Bij het monteren van het reservewiel blijk deze niet te centreren, omdat de moeren te dik zijn voor de gaten. Is dat normaal? Want dat zou betekenen dat iedereen met LM velgen een setje wielmoeren moet hebben voor stalen velgen??? Of zie ik dat verkeerd?
op mijn focus heb ik stalen velgen en dus geen probleem. Ik heb ook wel auto's met lichtmetaal gereden. Heb het probleem gelukkig nooit bij de hand gehad. En toegegeven, er ook nooit over nagedacht. Op zicht klinkt het wel logisch om een setje passende moeren bij je te hebben.
Ik heb ook een stalen reserve wiel en heb daarbij een setje stalen moeren. Heb geen idee of het met de alu moeren niet kan maar heb ze gewoon voor de zekerheid erbij gelegd. Heb met mijn vorige Focus I wel eens een lekke band gehad maar kan me niet herinneren dat ik toen problemen had
toen ik van de zomer een lekke band had, kon ik de moeren van het lichtmetaal + slotbout gewoon gebruiken voor de stalen velg (thuisbrengbandje)
sandra heeft vandaag de band laten repareren en de monteur daar vertelde dat deze moeren geschikt zijn voor LM (het konische 'losse" gedeelte) en dat de voorkant speciaal voor stalen velgen was . Ik haal 'm nog een keer los en zal het dan nog eens goed bekijken en foto's maken.
Hallo, ik lees hier de discussie over wielmoeren. Gisteren de LM velgen eraf (titanium) en stalen velgen laten monteren met winterbanden. De bandenspecialist gaf aan dat de wielmoeren gewoon gebruikt konden worden. Ik twijfelde en heb vandaag mijn dealer (Ford dealer Etten Leur) gebeld. Deze gaven aan dat voor stalen velgen toch echt andere moeren erop moeten! Een complete set kost je rond de drie tientjes. M.a.w. volg het advies en monteer de juiste wielmoeren. Overigens staat in het instructieboekje duidelijk dat je bij het monteren van andere velgen de juiste moeren moet gebruiken. De moeren van de LM's gebruiken voor je stalen reservewiel is echt een TIJDELIJKE/KORTE oplossing. Setje extra is dus geen overbodige luxe. mvg Willem Focus II TDCI 1.6 Ocean Blue Titanium
Voordat ik mijn auto (eindelijk) 4 januari op ga halen heb ik ook gevraagd of de winterbanden met stalen velgen met andere moeren gemonteerd moesten worden. Hat antwoord was duidelijk : JA. Het finisnummer is 1070843 €2.20 ex p.st. Ook wist deze dealer mij te vertellen dat er geen slotmoeren voorstalen velgen bestonden. Op dit forum heb ik finisnummer 1118208 gevonden en dit aan hun doorgemaild en dit zijn inderdaad de slotmoeren voor stalen velgen. Kosten 39.56 ex.
Ik heb gisteravond een setje winterbanden bij iemand opgehaald die ik er zaterdag onder ga zetten. Geldt het bovenstaande ook voor de Focus I? Ik heb de standaard 15" lichtmetalen wielen (foto) en de winterbanden zitten op standaard stalen velgen. Alvast bedankt
Hoorde gisteren van een maat van mij dat zijn Volvo niet echt lekker reed met de gemonteerde winterbanden incl andere velgen. Bleken geen opvulringen (?) gemonteerd te zijn door de garage bleek na inspectie van een andere banden boer. Toen dezse gemonteerd waren reed de auto weer als vanouds. Ging masar om 4 ringetjes maar maakte wel degelijk verschil.
Mijn winterbanden hebben dezelfde wielmoeren als mijn lichtmetalen Futura velgen... ik neem aan dat die toch ook passen bij het stalen reservewiel?
Mijn dealer vertelde mij dat de LM moeren gewoon te gebruiken zijn omdat de moeren aan het uiteinde een kleine conisch hebben. Echter, het is niet aan te raden. De LM moeren hebben een grote conische ring die los op de moer zit. Als hier vuil tussen komt kan dit problemen geven bij het terug monteren van de LM velgen. Ik heb daarom ook moeren voor stale velgen gekocht. kosten € 52,- ink.
Ik heb een (2010) met 16" LM velgen en 16" stalen velgen op de winterbanden en het reservewiel (5-gaats). Naar aanleiding van dit topic even nagevraagd hoe het zt met de moeren. Antwoord van de dealer was hier ook dat andere moeren wel aan te raden zijn vanwege de verschillende vorm van het schuine deel aan de moer. Voor een stalen reservewiel kan je wel de LM moeren gebruiken omdat dit altijd tijdelijk gemonteerd wordt, dan is het niet zo heel erg. Voor de winterbanden is het zeker aan te raden om andere moeren te gebruiken. Daarom dus een setje erbij gekregen. Het nummer wat erop staat is 1470843. Ze kosten 2,65 per stuk. Ze zitten in een zakje per 10 stuks verpakt. Ze zien er wel goedkoop uit, het lijkt wel een zachte metaalsoort. http://www.ventex.nl/nl/product/1470843/wielmoer.html
eventjes nieuw leven inblazen... Zojuist contact gehad met Ford Venlo ivm de wielmoeren. Ik wilde mijn winterbanden gisteren gaan monteren, de lichtmetalen velgen eraf gehaald, stalen velg erop, gekeken of de moer ook wel past bij de velg, en ja hoor, dat deed hij ook... erop geschroefd, maar toen zag ik tot mijn verbazing dat de conische ring los blijft zitten... Dus, eventjes naar Ford Venlo gebeld om te vragen hoe dit kan, en of ik dan toevallig nog een setje wielmoeren bij de dealer had liggen, kreeg ik als reactie: nope, 1setje voor zowel de stalen wintervelgen als de LM zomervelgen. Dat in de winter de conische ringen los blijven zitten maakt niets uit... Niet slecht voor de velg, niet slecht voor de moer, je hoort er niets van tijdens het rijden... dus gewoon monteren. Gr. Vincent