Hallo, onderstaand schrijf ik ter informatie voor de mensen die hetzelfde probleem kennen en kan een goedkope GPS antenne reparatie zijn. Her en der op diverse forums wordt er gesproken over een defecte GPS antenne, deze informatie heb ik ter harte genomen en ben gaan knutselen. Tijdens onze vakantie viel van de ene op de andere dag de navigatie uit. Dit nadat de eerste echt hete dag van 26 graden was aangebroken en de auto vol in de zon had gestaan. Gelukkig had ik nog TT op mn MDA dus even houder op de ruit plakken en rijden maar. Toch wel irrie dat de ingebouwde niet werkt, op locatie nog een nieuwe installatie geprobeerd maar ter vergeefs. Ook een reset geprobeerd met terug naar fabrieks instellingen gaf geen enkel resultaat. Via het menu (druk op menu terwijl het radiodisplay wordt getoond) naar installatie, kalibratie gegevens). hier kun je een hoopinformatie uithalen, het vreemde was dat wel de snelheid geregistreerd werd, de GPS antenne als ok werd gegeven maar nog steeds geen GPS-Status beschikbaar: gevonden satelieten: 0 Terug van vakantie: de vrouw aan de was gezet (ieder zn verantwoording zeg ik maar) en ik met mn toolbox de auto in gedoken, teering wat is het heet in een zwarte auto vol in de zon 8) Voordat je begint: haal bij de dealer even een nieuwe rubberen afdichting voor tussen antenne en dak, na demontage zie je dat deze verdroogd is. Vergeet deze opmerking, ik wilde een nieuwe bestellen bij van Kalmthout Hoofddorp, kon wel maar moest de rest vd antenne er ook bijnemen a 173,00 euries..... (belachelijk) Binnenverlichting geheel inc. raamwerk demonteren. laat de bout met koper lint lekker zitten, deze is de massa voor de voorruitverwarming (indien gemonteerd natuurlijk) Haal de stekkers los van elkaar, deze zit rechts van het gat waar je inkijkt Gebruik een torx sleutel om de antenne los te schroeven. til nadat de schroef is verwijderd de antenne een klein stukje op, knijp of druk de kuntstof pen een stukje in zodat de antenne geheel gedemonteerd kan worden. Neem de antenne mee naar binnen, ga niet in de auto lopen klooien, dit gaat niet werken. Demonteer nu de antenne verder, dit door middel van drie torx schroeven, 2 zichtbaar, de ander onder het rubber dopje. Nu kom je bij de print, om deze los te halen moet je eerst wat ruimte maken op de bedrading, probeer de rubberen ring om de bedrading een cm of 5 naar achteren te schuiven, lukt dit maak dan op een andere manier de bedrading vrij door bv de tape te verwijderen. Probeer nu de print op te tillen uit de metalen voetplaat, bij mij was het niet nodig om de acht pinnetjes te desolderen, gewoon een duimnagel was voldoende, wil je een schroevendraaiertje gebruiken pas dan op, de print is dubbelzijdig voorzien van componenten. Nu zag ik het probleem duidelijk, aan de bovenkant zit er naarst de echte GPS ontvanger ook 2 spoelen op (donker rood/bruin kleurig) en een SMD diode, deze waren zeer slecht gesoldeerd, de print eers rond de te solderen plekken ontdaan van de beschermings lak en deze componenten opnieuw gesoldeerd, alle mogelijke componenten gecontroleerd, deze waren goed gemonteerd. Nu een likje transparante lak van je lakstift over het schoongemaakte gebied en testen maar. WOW Na het aansluiten op de connector binnen 5 sec GPS-Status, straat herkenning etc. terwijl de antenne gewoon in de auto bungelt Geheel weer gemonteerd, plak zeker het rubber dopje terug op de torx schroef(spuit de afdichtingsringen in met een sileconenspray) en voila mijn GPS ontvanger werkt weer. Tip, voer "nieuwe" installatie uit voor een nauwkeurig resultaat, 5km-15km rijden en daarna hoef je niets meer te doen behalve wat je gewend was. Scheelt dus 180 euries en het is maar 20 minuten meer werk dan vervangen naar nieuw. Ik hoop dat ook anderen er iets aan hebben, heb je nog , laat het me horen!
Dat is een goed verhaal Serge. Ik zit op dit moment met hetzelfde probleem en ga zeker de antenne eraf halen en controleren. Heb je toevallig het onderdeel nummer van de rubber afdichting en weet je nog wat je moest betalen??
Nee, beide weet ik nog niet. Bij mij was het te laat om er 1 te halen dus moet deze nog even vervangen. Doe jij je voordeel ermee door het in 1 keer goed te doen...
Mijn collega heeft zo'n Travelpilot DX in zijn Mondeo hangen, maar is absoluut te zeeuws om 180 euro te betalen voor een GPS antenne. Wel goede tip overigens, met zelf werken kan je een hooop geld besparen.
Ik heb mijn antenne gedemonteerd en hoewel er bij mij niet zo veel te zien was heb ik voor alle zekerheid de twee weerstanden (volgens mij zijn het geen spoelen) op nieuw gesoldeerd en het resultaat is verbluffend. Het GPS signaal wordt weer goed ontvangen en de navigatie werkt weer als vanouds. Alleen.... Ik heb de montagebus in het dak laten vallen en nu kan ik de antenne niet meer monteren. Hartstikke stom natuurlijk, maar dat ding glipte tussen mijn vingers uit en omdat de auto scheef stond rolde hij gelijk weg en is niet meer te vinden. Toen ik ging rijden hoorde ik hem even rollen, maar kennelijk zit hij nu ergens klem want ik hoor niets meer. Nu maar hopen dat de dealer een nieuwe heeft liggen of misschien op de sloop. Daarna maar eens even gaan nadenken of en hoe ik die bus onder het dak vandaan krijg Het is in ieder geval een waarschuwing als nog iemand de antenna gaat demonteren. Even goed opletten en voorzichtig werken.
Wat is destijds heb gedaan en dat heb ik Bas ook aangeraden is dat antennevoetje gewoon vast te kitten op het dak. De pest is dat er anders vocht bij komt. Deze zou trouwens bij de handleidingen moeten komen, het is een goede handleiding (mods!!)
likje siliconenkit... of anders kloddertje vaseline ... Ik heb trouwens nog een antennevoet liggen waarvan de afdichting is verpulverd.. (zelf wel een nieuwe gekocht ) Door vocht deed de navigatie het een paar keer per jaar niet en juist op de momenten dat je hem wel nodig had
Serge, dat is een erg goede handleiding! De Focus Futura van mijn moeder was tijdens het navigeren ook ineens alle satellieten "kwijt". Met een goede twintig minuten werk functioneerde alles weer prima!
Serge, Ik had net mijn focus "nieuw" en ook mijn GPS had dezelfde kuren. Na veel speurwerk hier jou beschrijving gevonden en natuurlijk meteen de gereedschapkist open getrokken. En jawel, hij doet het weer! Solderen was niet nodig zag er goed uit maar heb wat spray erop gespoten. Thanks, Maurice.
Trouwens weet iemand waar je die rubber afdichting kunt bestellen en het produkt nummer? Die van mij was ook helemaal uitgedroogd.
Een vraag is dit de zelfde antenne als in de mondeo van 2006 met een travelpilot EX want ik kreeg te horen dat deze in de linker buiten spiegel zit. Voor ik alles voor je weet wel uit elkaar haal alvast bedankt.
Het is al een hele oude topic, maar hopelijk komt hij voor mij ook van pas. Heb ook ineens geen satelieten meer.
Ja kwam goed van pas, maar ik kon eerlijk gezegt niet zo goed vinden wat het probleem was. Heb het gewoon opnieuw gesoldeerd en toen deed hij het weer. Maar heb ook een nieuwe GPS antenne in de schoot geworpen gekregen. Dus heb een reserve eventueel. Ik ben namelijk niet zo goed met solderen, daarom weet ik eigenlijk niet waarom hij het nu wel doet?
Nieuw antenne voetje kost nog maar 65 euro hoorde eerst bedragen van 180 euro dus maar een nieuwe gedaan 10 minuten werk en klaar.
ik heb er vorig jaar nog 180 voor betaald inderdaad. heb je voor mij een artikel en/of bestelnummer van die gps antenne voet van 60 euro? Of zetten ze er tegenwoordig gewoon focus 2 antennes op?
Je kunt via e bay een nieuwe gps kopen voor 12,95 euro en deze gewoon onder je raamwisser monteren net als bij de mondeo modellen simpel en goedkoop werkt al jaren naar behoren gr michel
Defecte GPS antenne Travelpilot FX Ik heb ook een dergelijk probleem, echter de antennevoet was niet open te krijgen. Tijdens een grote beurt diagnose laten doen. Conclusie: antennevoet en kabel geheel vervangen. Geraamde kosten EUR 387,-. Ik heb via internet een losse GPS antenne met Fakra blauw stekker aangeschaft. EUR 21,50 inc. verzendkosten. Radio gedemonteerd, GPS antenne aangesloten en op de radio geplakt (magneet) Het geheel functioneert weer naar behoren en je ziet er niks van. groet, John
losse GPS antenne In mijn Focus I Wagon van 2004 zit een Travelpilot DX die nu regelmatig [en natuurlijk vooral op momenten waarop dat slecht uitkomt] meldt dat hij geen satellieten ziet. Hoewel ik met grote bewondering de verslagen en suggesties aan het begin van deze draad heb gelezen durf ik het solderen beslist niet aan. Een vervangende GPS antenne voor een redelijke prijs is mijn favoriete alternatief. Volgende probleem: er zijn verschillende uitvoeringen en dan wel speciaal van de stekkerverbinding met de radio. John Hendrix sprak over een Fakra Blauw maar die zou, volgens de site van http://www.kesselparts.nl , geschikt zijn voor een Travelpilot EX. Zij hebben, ook voor 21,50 incl. verzending, een type SMB dat geschikt is voor de DX. Nadat dit bevestigd was heb ik deze besteld en een dag later was hij binnen. Geplaatst op de manier die John beschreef [antenne boven op de radio] leverde de antenne, in mijn geval, een teleurstellend resultaat. Zoeken op internet leerde mij dat de beste plaats voor de antenne is: zo hoog mogelijk in het dashboard, liefst boven de klokken. Dan heeft hij, ongehinderd door metalen delen, 'ruim zicht' en ziet hij de meeste satellieten. Om dit te bereiken heb ik de sierrand rond de klokken losgeschroefd [drie parkers aan de bovenkant] en toen kon ik er makkelijk bij. Boven de rechtse klok zit een steun waarop de antenne goed kon worden aangebracht. Niet magnetisch, dus maar met dubbelzijdig kleefband. Antennekabel doorgevoerd en aangesloten en . . . Bingo! De nieuwe antenne doet het nu zeker zo goed als de oorspronkelijke en de navigatie werkt weer als vanouds.