Ik heb sinds ongeveer anderhalve maand een Focus II Futura Wagon uit 2006 met een 1.6L (101pk) in het vooronder. Al vanaf het begin heb ik last dat het starten van de auto soms lang duurt, merkbaar langer dan bij mijn vorige auto (Escort 1.6 16v). Ik heb gemerkt dat als ik de sleutel even op het contact zet en wacht totdat alle lampjes op het dashboard hun testcyclus hebben voltooid de wagen vervolgens wel netjes aanslaat zoals het hoort. Echter, ik heb inmiddels ook al een paar keer gehad dat de auto na het starten bijna direct weer afslaat waarna het opnieuw starten zeer moeizaam gaat. Dit gebeurde me laatst zelfs toen de auto in een parkeergarage stond , weersinvloeden lijken er dus niet echt veel invloed op te hebben. Heel vaak ook start de wagen wel gewoon zoals het hoort, het lijkt dus een incidenteel probleem te zijn. Volgende week gaat de auto hiervoor naar de dealer die het probleem hopelijk kan oplossen, maar ik vroeg me af of het wellicht een bekend probleem is.
Het lijkt erop dat de code van de startblokkering en de sleutel op een of andere manier niet helemaal goed samenwerken. Het kan ook iets motorisch zijn mss. Als ze hem bij de ford aan de computer leggen vinden ze dat wel aan de hand van een foutcode. Ff afwachten wat er uit komt. Je hebt nog garantie dus dat lossen ze wel op. Heb het probleem hier geloof ik nog niet voorbij zien komen.
Ik heb ook een focus 2 uit 2006 1,6 101 pk, met precies hetzelfde probleem als bij jou! Ik had de auto voor een ( rammeltje ) bij de dealer en heb toen gelijk het startprobleem aangehaald. Ook de ene keer probleemloos starten en de andere keer duurde het veel langer dan normaal. Mijn dealer zei me dat het een bekend probleem was en dat er een update voor was, en deze wel gelijk voor me zou doen. Na deze update geen enkel probleem meer gehad, start als een zonnetje. Succes :wink:
Nou, Ik heb ook een Focus Wagon aangeschaft 1.8 benzine uit 2000. Ik heb nu ook bijna iedere morgen, dat hij na het starten gewoon weer afslaat????? volgens garage geen foutmeldingen/codes..alles dingen na gekeken ook de filters.. Heel vaag... Zou dit dan iets met de startblokkering kunnen zijn????? Als de motor (door voet op gas te houden) na 15 minuten warm is doet ie het gewoon en blijft hij stationeer lopen. Ik vind het een super bak maar denk erover om hem weer in te leveren..als het al zo begint heb ik weinig hoop...
bedankt voor je reply coco2, dat klinkt positief. Ik ga het woensdag bij de dealer zeker aankaarten. Heb soms ook het idee dat de accu misschien niet helemaal top meer is. Ik merk nog wel eens dat bij te weinig toeren (als de motor bijna af dreigt te slaan bij bijv inparkeren) de lampen ook ineens zwakker worden totdat de motor weer netjes draait. Ik laat woensdag weer wat van me horen als bij de dealer ben geweest. @Suzan: Zoiets heb ik bij mijn vorige auto (Escort '95) ook even gehad (kwam sporadisch voor als het koud was). Ze hebben bij mij toen de olie vervangen en sinds die tijd geen probleem meer mee gehad.
Nou, ben inmiddels weer terug van de dealer. Ze hebben het computersysteem uitgelezen en daarin de meldingen gevonden van een storing in het ontstekingssysteem van de auto. Hier hebben ze nu één en ander aan veranderd en ook meteen de bougies vervangen. Volgens de monteur waren die door de storing ook enigszins beschadigd geraakt. Heb natuurlijk nog niet echt kunnen testen of het nu is opgelost, maar het voelt positief aan moet ik zeggen. Hopelijk lossen de nieuwe bougies ook het onregelmatig lopen van de motor net na het starten op. Had op de korte rit naar huis wel even het gevoel dat de motor iets minder krachtig leeg dan voorheen, maar dat is misschien gewoon weer even het inrijden van de nieuwe bougies?
Hopelijk is je probleem hiermee opgelost. Ik heb ook wel eens moeite met starten van mijn Focus II Wagon. Het is dan net of ik 'm verzopen heb, zoals dat vroeger met de handchoke wel gebeurde (voor de ouderen onder ons). Ik laat er bij de volgende beurt naar kijken.
Dit laatste heb ik ook wel eens, en het maakt dan niet uit of de motor warm of koud is. Bij de dealer kunnen ze er niks van vinden helaas. Heb de auto nu ruim 1,5 jaar en het probleem heeft zich nu 6 of 7 keer voor gedaan.
Ow, dit was misschien het bekende probleem met de lekkende voorruitsproeiers. Dan krijg je ook deze fout. Hebben ze in dat geval de sproeiers ook aangepast/afgedicht? Anders sta je binnenkort weer met hetzelfde.
starten start je motor maar eens en spray wat water met een planten spuit over je bougie kabels kijk dan maar eens of ze vonken. waarschijnlijk heb je verlies op je kabels uitgedroogd zo kwam ik er bij mij achter ander kabels er op probleem over was onder garantie ze hebben toe ook nog voor de zekerheid de bobine vervangen. de eerste keer gaf hij bij ook melding in de ontsteking dus bougies vervangen hielp niks ,en toen met de spuit aan de gang. zoals je ziet gebeurt het in de morgen als het erg vochtig is buiten dan heb je hetzelfde effect. hoop dat je hier wat aan hebt. groeten richard