mooi dat de verkocht is Vincent ook aan een liefhebber verkocht? nou maar hopen dat je snel naar DLD kan voor de nieuwe
Nou dat zat dus niet mee. Volgens mij zijn we nu bijna 6! weken verder.. Wat een drama. ST nummer 1 is inmiddels verkocht en werd afgelopen maandag opgehaald. En toen kwam gisteren ineens het goede bericht! De papieren zijn binnen. Dus 's avonds nog even snel een retourtje Duitsland gedaan en terug gekomen met deze beauty: Zo gelijk en toch heel anders, hij is nog helemaal standaard (en dus een beetje stil), ook mis ik de short shifter , die had ST nummer 1 wel. Wel zijn er natuurlijk ook een heel aantal voordelen. Deze ST is eigenlijk 98% full option. Hij mist alleen DAB+ en vol leder, verder zit alles er echt op, en dat bevalt prima. Zo is het glazen dak echt heel erg fijn (en het past nog prima met m'n 1.90), zit de auto vol sfeerverlichting, keyless en een mooie 'Sony' radio incl woofer achterin (dat verschil merk je ook echt wel). Zijn er ook nadelen? Ja, mijn retrofit koplampen gaven volgens mij een beter lichtbeeld dan deze OEM xenon units. Omdat het wachten zo lang duurde zijn de eerste mods ook al binnen gekomen: -Schroefset van ST nummer 1 -Sync 3 -Glascoating -Carbon (nep) deeltjes voor in het interieur -De remmen en blokken waren slecht dus gelijk gekozen voor een upgrade: RS Brembo's (rood gekocht, maar verf was niet netjes, dus gestript en wachten nu op een laagje nieuwe verf). Mazda 5 remzadels zijn ook onderweg voor 302mm schijven aan de achterkant: -De banden waren ook niet top. Toevallig had de verkoper van de Brembos ook een hele mooie set wielen liggen. Nieuwe Michelin PSS met RS velgen (want de ST velgen passen niet over de brembos), zeg daar maar eens nee tegen Verder nog wat plannen: -Gele kentekenplaten -Downpipe, Uitlaat, software, short shifter, intercooler, motorsteun -Pookknop en stuur vervangen / upgraden (slijtage door ringen)
Dank jullie wel! Ik ben geen fan van spacers. De RS velgen zijn een mooi extraatje, iets lagere offset en mooier design
Vincent ik hoop dat je met deze - meer plezier hebt. Veilige kilometers - en je rechtervoet in bedwang houden voor ome om geen boetes te krijgen en niet geflits te worden hier in Nederland en in het buitenland.
Dank je wel. Voor die boetes hebben we Flitsmeister. Op de terugweg heb ik me al lekker kunnen uitleven. 220 met gemak en nog genoeg over
Veel plezier met die Brembo's en natuurlijk ook je ST. En dat bedoel ik niet sarcastisch ... Weet in ieder geval dat ik op toekomstige verkooptopics van die verkoper niet meer hoef te reageren
En we klooien vrolijk door. Allereerst vandaag de Sync3 unit weer ingebouwd, makkie als je weet hoe het moet. Nu met een GPS ontvanger zonder foutmeldingen (van allekabels.nl) en de USB hub ook gelijk vervangen, dat was wel even lastig (korte kabels, weinig ruimte). Daarnaast de middenconsole voorzien van een ander kleurtje (donkergrijs metallic) en Alie fake carbon gemonteerd. Carbon plaatje paste voor 95%, had iets werk nodig, maar past nu prima. Begint ergens op te lijken zo: Dankjewel en dankjewel. De verkoper was een prima vent. Die zaak is gewoon ongelukkig gelopen, hij heeft denk ik het onderwerp niet gezien, alleen mijn PB en nodigde me vrijwel direct uit om te komen kijken. Ze zijn ieder geval goed terecht gekomen, al heb jij daar weinig aan. Toch vreemd dat die remmen zo lang te koop staan en dan ineens ...
Jammer genoeg is het zo gegaan. Had wel degelijk interesse in de Brembo's maar als ik nu al zie dat je ze al van die lelijke rode lak hebt ontdaan, denk ik dat ze goed terecht gekomen zijn . Bij mij had dat veel langer geduurd haha. Veel plezier ermee nogmaals. Neemt niet weg dat ik toch het gevoel heb dat ik niet netjes behandeld ben door die gozer. Dat is niet jouw probleem en laten we niet je topic vervuilen met deze onzin.
Ja, die verf was een kleine tegenvaller. Ze waren gespoten met rood hittebestendige verf. Daar waar ze in contact waren gekomen met remvloeistof liet de verf al los. Heb ze een paar keer dik ingesmeerd met dot4 remvloeistof en het een paar uur in laten werken, toen zagen ze er al snel uit als hier boven, dat een aantal keer herhaald en ze waren weer kaal. Nu spuiten met speciale remmen verf van VHT
Vandaag een druk dagje. Allereerst weer op pad voor de invoer. Ik ga ervan uit dat ik volgende week de gele platen heb. Verder even de wielen gewisseld, ziet er toch nog een stuk dikker uit zo. Ik was nog meer van plan, maar daar stak het slechte weer een stokje voor ..
Ziet er goed uit Vincent, ben benieuwd naar je andere upgrades. Hopelijk kan ik je ST een keertje in het echt zien
Ookal is een ST nog zo snel, de vaart wil er maar niet inkomen ... Stond de vorige binnen een week op gele platen (en mijn vaders import ook), deze nog geen platen. Sterker nog tot vanochtend ook nog geen bpm betaalverzoek van de Belastingdienst .. Toch maar eens de Belastingtelefoon gebeld, en ja hoor, verzoek was verstuurd, maar niet goed en dus nooit bij mij aangekomen. Per direct de betaling uitgevoerd en hopelijk maandag de gele platen, maar hopen durf ik niet meer bij deze auto.. volgens mij is die vervloekt .. Vandaag met de remmen aan de gang gegaan, allereerst de voorkant: VHT rood + VHT blank. De verf afgebakken in een zelfgebakken kartonnen oven (aan de binnenkant bekleed met alu folie, zoals hier (klik)). Deze oven haalde makkelijk de 100 C die nodig was om de verf hard te krijgen, inclusief verfbrander voor genoeg power en een koffiethermometer om de temperatuur mooi op 100 C te houden .. Daarnaast ook de houders voor de achterste klauwen gespoten. Deze komen van een Mazda 5, ik heb wel 12! euro per houder betaald (en dat was inclusief klauwen en blokken). Een vriendje van me werkt in het metaal en die heeft ze netjes gestraald, echt als nieuw! Toevallig kwam hij ze brengen toen de Brembos net klaar waren, dus ik kon gelijk door. Het was net een fabriek. Morgen de Focus maar eens polijsten en alle krasjes en dingetjes als sneeuw voor de zon laten verdwijnen. HEEEEEL langzaam wordt het wel wat