Ik heb nu de Goodyear Eagle F1 eronder. Maar denk dat ik deze ga vervangen voor Michelin Pilot Sport als het zover is. Iemand nog goede suggesties?
Met de aanschaf van de set 18inch (met band) ben ik toch eens gaan denken. Ik rijd met de focus niet veel kilometers (in het eerste half jaar dat ik hem heb nog geen 4000) dus wellicht zou het een goede keus zijn om voor 4 seizoen's banden te gaan. Maar daarnaast denk ik dan, met het huidige "winter" weer zou ik zelf toch eerder richting de zomerband neigen... iemand een suggestie?
Persoonlijke mening: 4 seizoensband is het net niet in de winter en net niet in de zomer. Dat is de reden dat ik voor aparte winter en zomerbanden ga.
Voor mijn vrouw der nieuwe Fiësta heb ik Michellin (climate control?) 4 seizoens banden eronder laten zetten. Ze rijd 10.000km pj alleen in Nl, dus goed genoeg.
Ja die heb ik op mijn zomerset, heerlijke band. Besteld via bandenconcurrent en hier om de hoek laten monteren.
hier ben ik het mee eens. mijn zoon Johnny had ze op zijn ST170 liggen en dat is erg leuk als je overdwars iedere bocht wilt nemen ik krijg ze wss op de taxi en dat boeit me niet zo want als ik hard door een bocht wil pak ik de Focus wel dus als je een rustige rijstijl hebt dan is het nog zo gek nog niet, alleen wil ik ze niet op de Focus hebben
Vanmiddag de slechtste 2 banden laten wisselen voor een nieuwe zomerband ze zitter overigens nog niet onder de auto
Over anderhalf week zit ik in Oostenrijk met mijn vier CrossClimates dus dan kan ik er wat meer over vertellen hoe ze het met kou en sneeuw doen. In de regen vind ik ze prima qua grip, vertrouwen en aquaplaning enz. Ik heb er al aardig wat regenbuien mee gehad en dat beviel prima. Wang is wel wat zachter dan de Goodyear Vector 4Seasons
en wat is prettiger dan? een zachte wang of juist een hardere. wat merk je daarvan in het bochtengedrag bv?
Ik vergelijk het maar even alsof je van een echte zomer naar een echte winterband overstapt. Het insturen is iets minder direct bijvoorbeeld. Qua comfort, niet echt verschil. Crossclimate is iets softer. Als je wat sportiever rijdt zou ik voor de Goodyears gaan, zelf ben ik tevreden met de Crossclimates omdat ze wel minder snel slijten. Als ik terug ben van wintersport (Oostenrijk) weet ik ook hoe het gedrag in redelijke kou en sneeuw is. Dat was ook een van mijn argumenten, all season met officiële Oostenrijk goedkeuring.
Ik heb ook redelijk veel types winterbanden gereden van Kleber, Michelin en continental in hetzelfde gebied (Zell am See/Kaprun) dus ik kan voor mezelf wel een redelijk gevoel eruit halen hoeveel deze band zal achterblijven qua grip of vertrouwen.
Zachte wang meer comfort en harde wang meer zijdelinkse grip. Tevens zal een harde wang een hogere loodindex hebben. Dit is wel puur theorie Blijf het gek vinden van die crossclimate. Dat is een winterband die niet verkeerd slijt in de zomer. Heel veel winterbanden zullen gaan cuppen in de zomer door de hogere temperaturen. In nl is zomerband of 4season band leuk. Veiligst is 2sets, winter en zomer. Maar met beleid rijden kom je op zomerbanden in de winter nog goed mee weg. Zowel met winter als zomer band kun je niet de zelfde snelheid door de bocht als op droge zomerdag. Dus met extra beleid rijden is niet verkeerd.