op dit moment bezit ik 2 sets 19" zwarte ST Performance velgen. 1 set wil ik laten herstellen die overal wel wat stoeprandschade heeft. kleur wordt weer gewoon zwart, stralen of poeder coaten moet ik nog even over nadenken aangezien ik mss wel wat speciaals in de zwarte lak wil hebben nou heb ik een keer een link opgeslagen van ik dacht Norbert @Nop? dit ging toen over TH Poedercoaten uit Arnhem. een stuk rijden is geen probleem maar dit bedrijf reageert niet op het contactformulier wat ik heb ingevuld op hun site. dit bedrijf valt dus af voor mij. wie weet een goede hersteller die ook wat 'speciaals' met de lak zou kunnen doen? mag in de buurt van de randstad maar hoeft niet perse. graag eigen ervaringen (en foto's?) en niet 'van horen zeggen' ook weet ik dat er al heel wat over geschreven is hier maar die sluiten niet helemaal bij mijn wensen aan,vandaar dit nieuwe topic. alvast bedankt voor het lezen en de input
Ik heb die van mij laten doen bij https://velgenschade.nl in Dordrecht. Alles mooi gedaan en stond open voor allerlei kleuren (was toendertijd bezig met een paar BMW kleuren in donkerbruin)... en de eigenaar is een Ford man . Keek net even snel op hun site en kwam gelijk de zwarte RS mk2 velgen van Dimitri tegen. Hij is er dus ook geweest.
Afgelopen jaar heb ik mijn twee velgensets laten richten en renoveren bij Velgenservice.com Die zien er weer mooi strak uit!
Ik kan je ook de ‘velgendokter’ in Uden aanraden, mijn dochter had een 18” velg (zo’n geslepen exemplaar) van haar nieuwe auto flink beschadigd en die hebben ze daar echt onzichtbaar hersteld. Voor een heel redelijk bedrag ook nog.
Misschien hele gekke vraag. Maar is dit nog rendabel. Bedoel toen ik 4x slechte 17inch rally velgen had. Was het duurder om deze te fixen. Dan 4x nieuwe velg, met ventiel centercap en wiel.oeren erbij. Denk dat als je velg van over de 1200euro per stuk pas hieraan gaat denken. Maar tot 300euro zie ik het niet snel gebeuren. Dan is nieuwe velg kopen makkelijker. En de oude kun je dan idd als winterset gebruiken
ten eerste, aan een winterset begin ik niet. deze velgen zijn nieuw ruim 300 euro per stuk en alle 4 hebben ze stoeprandschade, dus 1 velg vv is niet aan de orde. tevens wil ik iets speciaals met/in de lak hebben en wil weten of dat ook mogelijk is. dat het meer kost dan het ooit op zal brengen ben ik van bewust. maar schoonheid is onbetaalbaar
Vooral de laatste zin is helemaal waar. Tuurlijk als je iets aparts/unieks wil is dit de enige weg. Bedoelde meer in het algemeen. Dat als je niks aparts wil maar gewoon 4 velgen onder de auto. Dan is bij velen zolang er maar lucht in blijft zitten. Enkele denken aan de velgen met parkeren. Vandaar dat als de velg over 1000euro per stuk is je deze optie zal maken. Velg van 50euro ga je niet laten fixen koop je nieuwe voor. Zoals een stalen velg bijvoorbeeld.
Helemaal waar dit.... Ook ik heb 2 velgen met rondom stoeprandschade. Nieuwe velg is 350 per stuk, laten opknappen kost hier in de buurt 400 per 2 bij een topbedrijf maar na wat speurwerk vond ik een complete set van dezelfde velgen (3 stuks onbeschadigd) voor 450 euro inclusief redelijke banden. Eind feb/begin maart als de pekel weg is ga ik mijn 2 nieuwe voorbanden op die andere velgen laten zetten. (ik rij liever op mijn nieuwe P zero's dan op de continentals met 4 mm die nu op die tweedehands set ligt. Nu maar hopen dat er dan geen kleurverschil in zit. Setje wat ik dan over heb daar laat ik denk ik in het najaar winterbandjes op zetten want die P zero's doen het niet zo lekker onder de 7 graden...
goeie keus over het eventuele kleur verschil, jij hebt nog 2 goede velgen over, die zet je links en die nieuwe rechts. lukt niet om de linker en rechterkant tegelijk op de foto te zetten
Is natuurlijk wel een idee maar dan draaien 2 Pirelli's de andere kant op als dat ze al een paar 1000 km gedaan hebben... Geeft dat problemen? Er zit volgens mij geen draairichting op de banden alleen inside/outside
Als je bang bent dat dat problemen gaat geven zou je die band ook kunnen laten wisselen met de andere velg. Is je probleem iig opgelost..
Bij banden zonder verplichte draairichting kun je dat zonder problemen doen, wordt hier en daar zelfs aangeraden om cuppen tegen te gaan. dit zegt de ANWB : https://www.anwb.nl/experts/auto/72/kruiselings-wisselen-banden