Sorry heren , heb t nogal druk gehad de afgelopen dagen . Zaterdag ben ik dus naar ATM geweest , en is ie gechipt , alleen was t er erg druk en is hij voor de tuning niet op de bank geweest , na de tuning zat ik op 154 pk , en ook dit was op de wielen is mij vertelt . Dus als we uitgaan van de meting bij unlimeted is er 10 pk bij gekomen , dit viel ze bij ATM ook wat tegen , maar kon komen door achterstallig onderhoud . ( denk aan brandstoffilter bougies e.d ) vrydag krijgt de Fez dan ook groot onderhoud. Merk ik ook iets van de tuning? , ja dat zeker , niet zozeer dat ie heel veel sneller is , maar wel wat vlotter en soepeler door de versnellingen heen loopt , hij rijd gewoon lekkerder , en lijkt iets minder zenuwachtig , dus ik ben er erg blij mee. Ik ben benieuwd hoe t over n tijd is , als er ook een flexipipe gemonteerd is . Gijsbert , hoop hier ook je sms mee beantwoord te hebben. Dan nog over de band en de velg , de band was over de Wang gescheurd en is vervangen , de velg is afgezien van n deuk toch recht en zonder onbalans , op t oog is er niks te zien aan de ophanging , maar deze word morge toch voor de zekerheid uitgelijnt . Hopelijk valt alles mee. Hoop dat julie vragen zijn beantwoord en anders hoor ik t wel
Hey Nick, mooi om te horen dat het chippen gelukt is. Hoop dat het echte wielpk's zijn. Wie weet eens een andere meeting tzt Sms is beantwoord hoor, erg zonde van je velg trouwens. Gaf je ECU foutcodes dan dat je nu groot onderhoud wilt?
goed te horen dat de fiesta nou lekker en soepel draait, ook al zijn er (maar) 10 pk 's bij gekomen. het verhaal over de band en velg heb ik denk ik ff gemist, hoe kwam die scheur erin dan?
ons vrouw is met 80+ op een schampblok gekomen Vandaag is de auto uitgelijnd , voor is alles goed gezet , en achter zit een afwijking in van heel erg weinig ( minder als n halve mm) , maar dit is een vaste as , dus weinig afstellen , maar t ken verder geen kwaad. en Gijsbert , de auto zelf gaf niks aan over onderhoud , maar op de kromme was te zien dat ie n beetje ging schommelen bij hogere toeren , en dit is waarschijnlijk te wijten aan versleten bougiekes , dus die moette er verse in worden gezet , en dan kennen ze m beter maar helemaal nakijken .
Okay, goed om te horen. Ga je er standaard bougies inzetten of uprated bougies? Geen idee of het uberhaupt verschil maakt hoor.
Denk dat er gewoon de stndrd bougies inkomen , denk dat andere geen meerwaarde hebben bij een zowat standaard blok
Hoi Nick, Ik ben 16 November bij ATM geweest met mijn Fiesta ST. Mijn ST hebben ze wel op de vermogensbank gehad en voor het chippen kwam deze uit op 157 PK en 201 NM. (Ik heb al een K&N 57i kit en Milltek sportuitlaat vanaf het flexibele stuk naar achter). Na het chippen kwam de meting uit op 165 PK en 206 NM. Schijnbaar kunnen ze er nog meer uit halen maar werd hij beperkt op de ontsteking/bobine, deze zou volgens hem niet helemaal 100% in orde zijn. Dus dit heb ik maar van hem aangenomen of het waar is weet ik ook niet. Na het chippen merk ik wel dat hij lekkerder oppakt en wat beter doortrekt. Maar de beloofde vermogensstijging van 15 PK die beloofd wordt op de site van ATM zal denk ik met een standaard Fiesta ST niet te halen zijn.
Ook zonder spruitstuk zyn vermogens gehaald van rond de 174 pk en 220 nm , en hy zegt vanaf t flexibelle gedeelte en die zit nog voor de kat
Ik heb ook gehoord dat met deze setup meer vermogen uit de auto te halen is. Maar hij heeft na de eerste keer software laden een testrun proberen te maken, echter de auto sputterde als een gek. Hij heeft uiteindelijk een foutcode uit gelezen wat zou duiden op problemen met de ontsteking/bobine. Dat deze slecht zijn. Hierna heeft hij het programma gewijzigd en weer geladen, na een volgende testrun kwam hij dus op 165 PK. Bij ATM gaven ze mij het advies eerst de ontsteking of bobine na te kijken. En nee geen ander spruitstuk.
Vandaag heeft ie n beurtje gehad , en met de nieuwe bougies trekt ie super lineair door , zonder inhouden of schokjes , ben dus weer heel tevreden
Wit met blauwe overlay gel badges besteld , ben benieuwd hoe t eruit gaat zien , maak wel fotos als ze erop zitten
UPDATE'S : heb nu weer een aantal dingen verandert , de witte overlays zijn binnengekomen en die heb ik dan maar op de neus de kont en t stuur geplakt ! zelf vind ik t er heel goed uitzien icm de witte stripping op de zijkant Ook heb ik de standaard CD6000 vervangen door een Sony uit een Focus, deze kon ik voor een schappelijke prijs overnemen en straalt veel meer klasse uit , ook de geluidskwaliteit is flink verbeterd. hier heb ik ook nog een aux kabel voor , deze moet ik alleen nog inbouwen. en als laatste heb ik de rubberen toren van de versnellingspook vervangen door een leren hoesje , staat veel netter. meer update's zullen hier tzt wel verschijnen