Vastgevreten remstof

  • Beste Bezoeker,

    Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.

    We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.

    Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.

Factory

Forumlid
8 mei 2018
840
429
Voornaam
Frank
Ik heb recentelijk de achterremmen van mijn Focus laten vervangen. Helaas bleek hierbij dat mijn remklauw vast bleef zitten. Hierdoor is aan 1 kant het blok zo snel versleten dat het ijzer op ijzer was.

Nu werkt alles weer naar behoren en zijn de remschijven en blokken vervangen. Maar door de remstof en ijzerdeeltjes zit er nu veel aanslag op 1 velg. Dit gaat roesten en is hardnekkig. Weet iemand een middeltje om dit er af te krijgen? Het wil er nog wel af, maar dat kost nu heel veel tijd, moeite en gepoets. Dus misschien is er iets dat helpt om dit wat eenvoudiger te laten gaan?
 
Dat, en dan met een All Purpose Cleaner (APC) verder schoonmaken. Als er dan nog wat op zit kan je met klei en daarna polijsten de laatste plekjes weg krijgen, maar denk dat je al zeer tevreden zal zijn met de Non-ferro en APC.

Greetz Emiel
 
iron-x? misschien dat dat een optie is..

Non-Ferro van Monello heeft bij een vorige set velgen wonderen gedaan voor mij
dit lost indd de ijzerdeeltjes op.
als APC niet helpt hierna kun je eerst beginnen met een polijstmiddel om de aanslag te verminderen.
(heb zoiets gehad op een velg van een taxi, met commandant ging het er goed vanaf)
 
Als je het echt niet weg gepoetst krijgt zou ik hem een keer met de hand polijsten.
Meguiars ultimate compound, en vervolgens ultimate polish doet wonderen.
 
Als je het echt niet weg gepoetst krijgt zou ik hem een keer met de hand polijsten.
Meguiars ultimate compound, en vervolgens ultimate polish doet wonderen.

Mooie opmerking maar we zouden het op prijs stellen als je je ook even voorstelt. Niet verplicht maar wordt zeker gewaardeerd.
 
  • Leuk
Waarderingen: The Rider
ga je dit nu bij iedereen doen...we zouden het ook waarderen als jij betalend lid zou worden...maar dat word ook niet bij iedere post van jou neergezet..

Heb me al voorgesteld ondertussen, geen probleem.
Vraag me alleen af of mensen dat nou echt waarderen, of dat het gewoon een soort ongeschreven regel is geworden om te zeggen tegen nieuw geregistreerde leden... zie er persoonlijk (nog) niet echt de meerwaarde van.
Maar dat geeft niks, ben flexibel ;)
 
Heb me al voorgesteld ondertussen, geen probleem.
Vraag me alleen af of mensen dat nou echt waarderen, of dat het gewoon een soort ongeschreven regel is geworden om te zeggen tegen nieuw geregistreerde leden... zie er persoonlijk (nog) niet echt de meerwaarde van.
Maar dat geeft niks, ben flexibel ;)
Ik zie deze opmerking voornamelijk van moderators komen. Die stellen het zoizo op prijs. Mogelijk voor wat meer achtergrond en binding dat je weet met wie je te maken hebt. Ze zijn trots op het gezelligste forum van Nederland
 
Ik zou dan voor Bilthammer gaan. Ruikt niet prettig, maar is juist voor dit soort velgen met zware aanslag de beste oplossing. Iron-x of non ferro zijn ook niet slecht hoor, alleen de bilthammer is net iets beter.
 
Ok, misschien een hele originele oplossing. Maar ik vond nog een oude houten spatel van een gourmetset. Dit is heel zacht hout. In combinatie met een beetje water kon ik de roest wegschrapen tot op het punt waar het ontstaan is :mrgreen::lol::P. Dat punt heb ik vervolgens gepolijst en in de wax gezet. Ze zijn weer als nieuw! :thumbup:
 
  • Leuk
Waarderingen: hoomer
Je kofferbak

Je kofferbak