Ik heb dit weekend even een test gedaan of de module überhaupt wel werkt. Wanneer ik de fietsendrager aankoppel en er een knipperlicht uit haal dan komt er netjes in de display te staan dat het knipperlicht van de aanhanger defect is. Module werkt dus wel. Ben wel benieuwd hoe de module herkent of er een aanhanger/fietsedrager aangekoppeld is. Wie kan mij dat vertellen?
Als je PDC achter hebt zou je hem met gemonteerde fietsendrager in de achteruit moeten zetten. Krijg je een melding dat PDC niet werkt en dat er een aanhanger achter hangt.
[MENTION=7013]nickysmeding[/MENTION] ik heb na wat speurwerk op het internet de plaatjes kunnen achterhalen. Niet in de kwaliteit zoals ze waren maar waarschijnlijk geeft het wel net een aanvulling op de tekst. Laat maar even weten of ik ze even naar je toe moet sturen. Anders kan ik ze eventueel hier wel plaatsen maar dan staat ze nog niet in het 1e bericht.
Volgens mij heeft de module een mistachterlicht nodig om te controleren of er een aanhanger achter zit en vervolgens de parkeersensoren uit te schakelen. Als hij het met een aanhanger of caravan met mistachterlicht wel doet en op een fietsendrager zonder niet, kun je er vanuit gaan dat dat de oorzaak is
Hou je ons nog wel even op de hoogte Kees37, over hoe het opgelost is... Ik heb namelijk dat zelfde probleem. (Alleen ander merk.) Over het mist achterlicht, of dat echt nodig is op de aanhanger weet ik ik niet... Zou ik misschien ook eens kunnen controleren, als ik de benodigde spullen heb .
Ga ik een keer de aanhanger van de buurman er achter hangen, kijken of de sensoren dan uitgeschakeld worden
Zoals ik al aangaf heb ik de foto's kunnen achterhalen. Ik kan ze alleen zelf niet in de eerste post zetten. Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Ja dat kan altijd maar dan is het misschien beter om een nieuw topic aan te maken anders moet je steeds zoeken welke pagina je moet hebben. Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
gewoon in de eerstvolgende post zetten (kopiëren en plakken post 1) dan report aanklikken en melding maken of ze 'm in de 1e post erbij willen zetten.
Oke ga ik dat even doen als ik tijd heb. De kwaliteit van de foto's zullen wel iets minder zijn aangezien ik ze uit de cache heb gehaald van een site die weer screenshots maakt van alle webpagina's.... Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Foto's heb ik al wel moet ze alleen weer uploaden naar photobucket en dan weer hier plaatsen. Gaat morgen denk ik wel lukken. Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Als eerst dient de accu los gehaald te worden omdat er met electronica gewerkt word. gezien de geen radiocode meer heeft, hoeft hier niet meer op gelet te worden, het enige wat gedaan dient te worden nadat de accu is los geweest is de datum, tijd en radiozenders opnieuw in stellen. Begin met het verwijderen van de volgende interieurdelen: 1. Hoedenplank/rolhoes 2. Vloermat kofferbak 3. Bekleding linkerzijde kofferbak 4. schuimrubber linker zijde achter bekleding Het zou er dan zo uit moeten zien: Bij de rode pijlen zitten de stekkers voor de module ingetaped. Het deel wat je bij de gele pijl ziet, moet worden verwijderd, hier word de module opgeplakt. Na het verwijderen van de tape rondom de stekkers en het plaatsen van de module samen met de kabel die naar de stekkerdoos gaat zou het er zo uit moeten zien: Bij de langwerpige gele pijl zit de massadraad aangesloten, deze heeft standaard al een oog en kan dus zo bij de bout geschroeft worden die er al zit. De pluskabel die je net uitgetaped hebt gaat NIET gelijk in de module, deze word namelijk gesplitst naar de constante stroom aansluiting van de stekkerdoos ( mits aanwezig ). Bij de grote rode pijl zie je de stekker, deze komt uit de kabelset die naar de stekkerdoos gaat. Vanaf deze stekker loopt ook weer een kabel die dus naar de module loopt deze zie je bij de kleine gele pijl de module in gaan. De groene stekker is de can-bus stekker,te zien bij de kleine rode pijl, deze stuurt de module aan Nu moet er nog een zekering geplaatst worden, ook deze zekering word bijgeleverd in de set. Bij de rode pijl zie je de zekering zitten: Nu kan de kofferruimte weer dicht gemaakt worden. Het kan een beetje pielen zijn, en als het echt niet lukt kan je, van de kap boven de bekleding ,de 2 torx schroefjes eruit halen en de kap iets naar voren halen om de bekleding er netjes tussen te doen. Nu moet de bumper eraf. Als de kofferklep open is, zie je zowel links als rechts 2 schroefjes, Te zien bij de rode pijlen ,verwijder deze aan beide kanten. Dan zitten er in de wielkuip 2 torx schroeven om de wielkuipbekleding vast te houden, te zien bij de rode pijlen. Verwijder deze zowel links als rechts. Dan kom je achter de wielkuipbekleding nog 1 torx schroef tegen aan beide kanten. Te zien bij de rode pijl. Verwijder deze ook. Nu zitten er aan de onderkant van de bumper nog 2 kunstof klemmetjes die met een kruiskopje los gehaald kunnen worden. Heb er helaas geen foto van. Deze dienen ook verwijderd te worden. Als de auto is voorzien van parkeer sensoren aan de achterkant, zal je nog een stekker tegen komen. Te zien bij de Rode pijl. Deze moet uiteraard ook los. Nu kan de Bumper eraf, echter zit de bumper rondom het achterlicht nog geklikt. Dus door de bumper naar achteren te trekken ( van de auto af ) kan je deze los klikken. Het klinkt enger als dat het is . Nu kom je een grote stalen balk tegen, te zien bij de Rode pijl. Deze moet eraf en komt er ook niet meer op. Het deel bij de gele pijl dien je weg te zagen. Als je dit niet doet zal het stukje plastic tegen de trekhaak aan gaan tikken. Dit veroorzaakt ongewenste geluiden tijdens rijden. Ook zie je rechts het gat waar de trekhaaksteun erin gaat, er is verschil tussen de rechter en de linker steun, let hier dus goed op! Als je nu de trekhaaksteun in de gaten hebt geschoven, kun je via de zijkant de gaten zien waar de bouten in moeten komen om de trekhaaksteun vast te zetten. Te zien bij de blauwe pijlen. Echter moet hier nog een plaat bij, dus niet zomaar de bouten erin draaien maar even op de fot kijken, kijk ook goed hoe de plaat zit, als hij andersom zit, past hij namelijk niet goed! Ook moeten deze bouten nog maar handvast gezet worden, anders past de trekhaak balk er niet goed tussen! Als je nu aan beide kanten de trekhaaksteunen hebt geplaatst kan je de trekhaakbalk gaan monteren. Dit is alleen te doen, maar als je er even 2 handjes bij kan halen zou ik dit wel doen, het is namelijk best een zware balk als je hem moet 1 hand moet tillen en de bouten erin moet stoppen. helaas ben ik vergeten hier een foto van te maken, maar het spreekt wel voor zich. Nu de trekhaakbalk ertussen zit en alle bouten handvast zitten, ga je als eerste de bouten aan de zijkant vastzetten, en daarna de bouten van de trekhaakbalk. Nu moet er een klein stukje uit de bumper gezaagd worden: De tekening waarin staat wat er precies weggehaald moet worden zit in de handleiding die bij de trekhaak zit. Nu moet je nog de stekkerdoos met de kabel op de houder monteren. Dit zit met 3 schroefjes( inbus ) en spreekt helemaal voor zich. Echter let er wel op dat de stekkerdoos gemonteerd word zoals op de foto en niet rechtop anders krijg je problemen met het erin doen van de 13 polige stekker omdat deze een draaibevestiging heeft. Nu kan de bumper weer terug, dit kan je doen in omgekeerde volgorde van de demontage. Als de bumper er weer op zit, vergeet dan de stekker van de parkeersensoren niet als dit op de auto aanwezig is! Nu kan je de kogel van de trekhaak gaan monteren. Deze zit met 2 bouten en moeren en 4 ringen vast. Monteer deze ringen ook, ze zorgen ervoor dat de bouten en moeren niet loslopen! Het enige wat er nu nog moet gebeuren is de module aanmelden. Dit kan ( voor zover ik weet ) alleen de dealer voor je doen. Zolang de module niet aangemeld is zal de stekkerdoos niet werken! Bij sommige modellen zijn de grijze en de groene stekker niet aanwezig. Deze dienen dan appart aangelegd te worden. Hier heb ik nog geen How-To over, omdat ik dit pas 1 keer heb moeten doen en toen geen foto's heb kunnen maken. Zodra ik hier foto's van heb zal ik hier ook een how-to van maken en deze hieronder erbij plaatsen. Dit alles is uitgevoerd bij de station uitvoering, echter is het voor de sedan en de hatchback uitvoering grotendeels hetzelfde! Ik hoop dat jullie hier wat aan hebben, en als er vragen zijn, stel ze gerust!