Hallo, Heb sinds kort het probleem dat mijn ff uitvalt als ik doortrek in zijn 4. Als ik normaal rond de 2500 toeren schakel heb ik geen probleem. Ik heb doorgetrokken in zijn 2 en lijkt ook geen probleem bij 4 doortrekken naar 3000 toeren valt motor uit Na opnieuw starten loopt deze weer. Heb data gelogd tijdens rijden en bij doortrekken zie ik de frp boven de 100000 kPa wegvallen. Iemand een idee wat dit kan zijn.
FRP, zou je zeggen fuel rail pressure. Oftewel gemeten hoge druk. Als je genoeg nullen hebt gebruikt zeg je boven de 1000bar hij uitvalt. Normaal zal de pomp 300bar hebben met stationair rijden. Ga je optrekken dan kun je naar de 1200-1400bar gaan. Pomp dat vast zit op max opbrengst heb ik gezien dat hij over de 1800-2000bar aangeeft. in jouw geval zegt 1000bar niet direct veel. Als je rijd en je motor slaat af. Direct storing uitlezen zonder dat je contact uit zet. Mogelijk dat je dan een storing detecteert wat je kan helpen. Kans is dat hogedruksensor druk meet die teveel afwijkt van wat de opbrengst van de hogedrukpomp eigenlijk moet zijn. Bij deze komt een hogedruksensor wel eens voor.
Heb toch voor de zekerheid de brandstoffilter vervangen. Blijkt de oplossing te zijn alhoewel deze er pas 25000km inzit. Heb echter wel een paar keer de tank leeg gereden omdat mijn dagteller niet meer het juist aantal km aangeeft na reparatie van mijn display. Wil van de week het brandstof filter eens open maken om te zien of ik iets aparts zie. Allemaal bedankt voor de reactie speciaal B3ender.