Tuning 1.6 ecoboost

  • Beste Bezoeker,

    Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.

    We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.

    Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.

roop__70

Forumlid
26 feb 2020
71
3
Hallo allemaal,

Heeft iemand ervaring met een getunde 1.6 ecoboost?
Ik ben van plan mijn focus van 150pk naar ongeveer 190pk te laten brengen.
Ford raad het me af ivm koelings problemen [emoji848]

Bvd Rob

Bvd

Verstuurd vanaf mijn SM-G920F met Tapatalk
 
Tja, misschien even de zoekfunctie van dit forum gebruiken. Ik denk dat je wel het een en ander hierover kan vinden
 
Je kan de 150 pk versie van de 1.6 EcoBoost eenvoudig naar 182 pk laten 'tunen' door de 182 pk software te laten installeren. Daarmee draai je dus op originele Ford software zonder risico's maar wel meer vermogen.

Heb het zelf ook laten doen door een mede clublid en bevalt erg goed. Ondanks dat het koppel gelijk blijft rijdt het ook fijner bij lage toerentallen.
 
Mijne had 224PK en 356Nm, heb deze in 2013 (dacht ik) getuned met een mountune pakket.
Daar zat in: ST luchtfilterhuis, grotere intercooler en software. Hiermee had ik 207PK en 328Nm
Daarna nog andere cat-back uitlaat en hiermee zat ik op eerst genoemde waardes.

Sinds 2 maanden verkocht maar huidige eigenaar heeft er nog alle plezier aan en heeft nooit gefaald!
 
@roop__70
Lijkt mij dat dat geen probleem moet zijn. Nog Geen ervaring met ecoboost maar mijn 1,6 clio rs liep 230pk met 370 nm.
En een dealer zal je nooit adviseren te tunen buiten wat ze zelf bieden. Als er dan iets is sta je bij hen aan de deur. Enige koel problemen lijken mij je inlaat temp wat mogelijk om een intercooler vraagt. Maar als er al standaard een 183pk pakket is zal dat wel mee vallen. En mogelijk sneller warm lopen als je de hele tijd gaat lopen trappen. Maar bij normaal gebruik en gewoon wat meer pit in je auto op de openbare weg lijkt het mij geen probleem
Maar even goed rond kijken. Er zijn er hier veel met ervaring in alle soorten en maten focus
 
Ik heb ruim 2 jaar geleden orginele Ford software er in laten zetten
total geen problemen 193.5 pk en Koppel was 283nm
 
  • Leuk
Waarderingen: PhoenixNLx
ik mijn focus een jaar geleden laten tunen inclusief plaatsen K&N filter, geen issues, is van 150pk naar 200pk gegaan.
vooral in lager toeren meer kracht
 
Inhaken op een ouder topic, iemand toevallig een link naar het mountune mp200 pakket? Ben hier toch wel nieuwsgierig na.

Mijne had 224PK en 356Nm, heb deze in 2013 (dacht ik) getuned met een mountune pakket.
Daar zat in: ST luchtfilterhuis, grotere intercooler en software. Hiermee had ik 207PK en 328Nm
Daarna nog andere cat-back uitlaat en hiermee zat ik op eerst genoemde waardes.

Sinds 2 maanden verkocht maar huidige eigenaar heeft er nog alle plezier aan en heeft nooit gefaald!
 
Inhaken op een ouder topic, iemand toevallig een link naar het mountune mp200 pakket? Ben hier toch wel nieuwsgierig na.

Moet je even bij @michaelrally of @dutchguy zijn. Die hebben de software en kunnen dat zo voor je inregelen.
Aan te raden is wel een betere intercooler van bijvoorbeeld AIRTEC. Die zijn wel prijzig (350-500 euro)... Maar is niet nodig zoals men al aangeeft, alleen heb je dan eerder last van heatsoak.
 
Ik heb in eerste instantie ook de "veilige" optie laten doen ,ik merkte niet heel veel verschil om eerlijk te zijn .
Heb daarna bij Tuning Holland in Zoetermeer op maat geschreven software laten plaatsen en dat verschil was vele malen groter .
Betekend wel dat je vanaf dat moment 98 moet tanken maar dat is sowieso beter.
Om op het koelingsprobleem terug te komen , je kunt bij de dealer vragen of ze op kunnen zoeken of op jouw auto een modificatie is uitgevoerd om het temperatuursprobleem op te lossen.

Gr Rob

Verstuurd vanaf mijn SM-G960F met Tapatalk
 
Bedoel dit pakket:
The Mountune Performance MP200 package for the Ford Focus 1.6-litre Ecoboost consists of:

  • High-performance, larger capacity alloy intercooler
  • High-flow airbox
  • Revised engine calibration
  • Mountune Performance badge

Zie alleen nergens een prijs of om dat te bestellen.
@roop__70
Tank voortaan altijd al 98 dus dat komt wel goed
Moet je even bij @michaelrally of @dutchguy zijn. Die hebben de software en kunnen dat zo voor je inregelen.
Aan te raden is wel een betere intercooler van bijvoorbeeld AIRTEC. Die zijn wel prijzig (350-500 euro)... Maar is niet nodig zoals men al aangeeft, alleen heb je dan eerder last van heatsoak.
 
  • Leuk
Waarderingen: PhoenixNLx
Bedoel dit pakket:
The Mountune Performance MP200 package for the Ford Focus 1.6-litre Ecoboost consists of:

  • High-performance, larger capacity alloy intercooler
  • High-flow airbox
  • Revised engine calibration
  • Mountune Performance badge

Zie alleen nergens een prijs of om dat te bestellen.

Voor zover ik weet verkoopt Mountune deze set al enige tijd niet meer. Destijds was je in de UK ergens tussen de £1000 en £1200 kwijt (inclusief montage en btw).
De beste optie is, zoals PhoenixNLx al heeft aangegeven, even contact op nemen met michaelrally of dutchguy. Zij kunnen je zeker verder helpen.
 
  • Leuk
Waarderingen: PhoenixNLx
Je kofferbak

Je kofferbak