Goedemorgen, Ik ben van plan een trekhaak op mijn Focus 2 fase 2 hatchback te (laten) monteren (februari 2008 is de auto). Vraag is nu: - Is dat eenvoudig ? en dan doel ik vooral op de kabel boom, wat is er al voorbereid ? (of niet), ik wil een 13 polige stekker met constante plus. - zijn er nog typen trekhaken die je niet moet kopen qua kwaliteit (of soort kabelboom die erbij zit) Nog andere tips/tricks. Ik wil inventariseren om het zelf te doen , of te laten doen bij een bedrijf. ik kan wel sleutelen, het gaat mij meer om de tijd en de ingewikkeldheid van de bedrading. Mijn doel voor de trekhaak is een eventuele caravan, ik heb een 1.6 16v, als mensen nu al zeggen van: niet doen, dat wordt een drama qua trekkracht dan moet ik nog is goed gaan nadenken of ik dit uberhaupt ga doen... alvast bedankt voor de reactie!
Een trekhaak monteren is niet heel moeilijk. je moet wel wat sleutel ervaring hebben en weten wat je doet. De kabelboom is niet moeilijk als je een voertuig specifieke kabel besteld. Dit is plug-and-play. Kijk anders naar deze handleiding: https://focusclub.nl/index.php?threads/trekhaak-monteren-wagon.88874/
Heb het voor me 2.1 hatchback gedaan. Daar was het bumper eraf en stootbalk. Dan eenvoudig de trekhaak in schuiven en vast torqueen. Dit zal bij jouw ook zo zijn. Was bij me 3.1 eigenlijk ook zo. Enige is de bekabeling. Voor de 2.1 stelde het niks voor was het tussen de orginele bekaneling zetten. Voor de 2.2 geen idee of je verplicht bent voor een met can-bus mogelijkheid. Voor me 3.1 stelde dat ook niks voor. Achter had ik alles zitten en dus communicatie aansluiten en daarna de voeding. Trekhaakmodule inleren en klaar. Kijk anders op winparts daar kun je vanbte voren al de handleiding downloaden en bestuderen. Goeie merken, moet je meer denken aan bosal en brink. Voor me 3.1 had ik voor 270 euro een brinkset. Daar zit dus alles in wst je nodig hebt. Voordeel wat ik van brink vond is het pkug en play in mijn geval. Stekkerdoos 13polig affabriek aangesloten en achterkant vol gekit. Dit is voordeel Zodat je het niet zelf hoefd te doen maar vooral tegen vocht.
Of je het moet doen of niet voor een caravan is eigenlijk volledig afhankelijk van de caravan die je erachter wil hangen wil je een beetje een knappe jonge caravan dan kom je wel snel bij de beperking van de trekkracht en toegestane max trekgewichten uit. En dan is nog de kwestie waar wil je naar toe met de caravan op vlake grond gaat het wat makkelijker dan de bergen in.
Bij mijn Focus 2 heb ik zelf de kabelboom vervangen van een 7 naar 13 polige. Was goed zelf te doen inclusief de constante en geschakelde stroom. Een beetje afhankelijk van hoeveel er voorbereid is in de auto zou ik er gewoon een middag voor uittrekken, eventueel nog een gedeelte van een ander dagdeel. Mocht je hulp nodig hebben wil ik wel helpen.
Ik heb het ook zelf uitgevoerd op mijn FoFo 2 fase 1. Ik vond het wel erg praktisch om je wagen op de brug te hebben staan. Kun je toch overal makkelijker bij. Belangrijkste tip wat mij betreft is een kabelset die specifiek voor je FoFo geschikt is te kopen. Die klik je zo tussen de huidige kabelboom en je achterlichten. Bij de trekhaak die ik kocht moest ik een stukje uit de bumper zagen. Zie je verder niets van, maar bij sommige andere merken hoeft dit weer niet (Bosal meen ik). Scheelt weer een activiteit. Voor de rest is het idd bumper eraf, stootbalk verwijderen, trekhaak monteren, Electra naar binnen begeleiden, electra aansluiten op de achterlichten. Paar uurtjes werk.
Allen bedankt voor de reacties! dat moet wel goedkomen dus. Ik denk dat ik maar eens een trekhaak ga bestellen op korte termijn