Ik wil een trekhaak laten monteren onder een focus1.5 ecoboost station bj 02 2016 ,zijn er nog aanpassingen nodig aan het koelsysteem.
Aan de motorkoeling hoeft niets aangepast te worden. Als je een automaat hebt is het een discussiepunt, af fabriek heeft de automaat bij een trekhaak een aanvullende extra oliekoeler voor de versnellingsbak. De één zegt dat het niet nodig is en de ander wel. Bij ons is deze er op kosten van Ford opgezet omdat ik ze heb kunnen overtuigen dat het moest.
Is ook wel afhankelijk van wat je ermee gaat trekken. Een aanhangertje om het snoeiafval weg te brengen of een stevige caravan en bergpassen trotseren is wel een verschil.
Ik heb al bijna 25 jaar geen auto meer gehad zonder trekhaak en ik wil er ook geen meer zonder. En een trekhaak wordt bij mij gebruikt, meestal zwaar gebruikt. Vaak genoeg om een karretje snoeiafval weg te brengen naar het containerpark, maar ook om een keer een kuub zand op te halen bij de bouwmaterialenhandel. Of als ik met de kindjes naar familie in Nederland ga dan gaat de fietsdrager er achter met hun twee fietsen er op. En ik wil in geen enkel geval het idee hebben dat er ergens iets niet tegen al dat sleuren bestand is. Dus het feit dat je een auto met trekhaak koopt en er ontbreekt dan een noodzakelijke extra koeling.... Brrrr, ik krijg er de kriebels van.
Hallo, Ook ik wil een trekhaak laten monteren. Nu heb ik al even achter de bekleding (bij het linker achter wiel) of hier een voorbereiding zit. Dit is helaas niet het geval. . Dus nu moet er een nieuwe kabel getrokken worden van voor naar achter en moet er iets geprogrammeerd worden. Kosten 400 euro.. Dit kan vast goedkoper en makkelijker. Weet iemand hier wat er geprobeerd moet worden en waar ik een geschikte kabel kan kopen?
Is dat inclusief het kabelset voor de trekhaak en de trekhaakmodule? Zo ja dan is die prijs helemaal niet zo gek.
Wat je van voor moet hebben zijn massa geschakelde plus, eventueel constante plus als je 13polig volledig aan wil sluiten. Die moeten dan wel de volledige stroom aan kunnen dus. Dan 2draden voor communicatie, die kun je ook van de eobd stekker pakken. Dot alles zou je anders direct pakken van de zekeringkast achterin. Dit staat vaak uitgelegd bij de betreffende kabelboom van hoe je dat moet doen. Op winparts staat bijvoorbeeld soms de pdf al online voor de kabelboom. Die zou jr kunnrn bekijken. Hierna inleren is eenvoudig via forscan te doen
Dat is orgineel dan? Heb 3jaar geleden zelf een montage kit gekocht, helaas kan ik niet meer vinden. alles kompleet was toen 260euro. vaste kogel met 13polig stekker. nu is het losse kabelset van ECS voor 130euro en 115voor vaste kogel en afneembare is 230euro. Dus voor 245a360euro heb je alles wat je moet hebben ex inbouw. Die instructies zitten er dan ook bij. zou even mijnautoonderdelen.nl of winparts.nl Daar je kenteken invullen en je krijgt precies te zien wat je zou moeten hebben. op basis van focus mk3.1 1.6tdci https://www.mijnautoonderdelen.nl/results/?search[]=trekhaak&typeCode=46079 op winparts staat bij GDW volgende pdf voorbeeld. https://www.winparts.nl/upload/product_media/documents/document_28132.pdf Voor trekhaak is ook een pdf hoe het moet. Hoe vast alle bouten moeten
Als je eobd stekker hebt en forscan op je laptop. Door middel van de optie in bodycontrolmodule op aanwezig te zetten. Zal aanhanger verlichting werken. Tevens ook verlichtingdetectie van aanhanger werkt.
Ik heb de forscan software op mijn laptop incl een trail lecentie. Als ik op bcmii klick krijg ik de vraag of ik iets wil downloaden. Moet ik dat doen?
zo simpel kan het zijn. het is wel echter dat dit over vergrendelen gaat bij het rijden maar de aanhanger functie aanzetten, staat in dat zelfde lijstje
Ik heb de nieuwe kabelset aangesloten en vervolgens forscan gestart en de calibratie files goed gezet. Nu in BCMii de towbar en de trailer module geprogrammeerd en in het PAM menu beide functies aangezet. Alles leek te werken en de trailer werd ook aangegeven op het scherm. Maar als ik nu de stekker uit de connector trek geeft de auto de melding dat er een lamp defect is en blijven de parkeersensoren uitgeschakeld. Wat ik ook doe de parkeersensoren werken niet meer. Wat heb ik fout gedaan?
Hallo, Er zit geen pinnetje in de stekker ik heb geen idee hoe hij meet of er een kar aangesloten is. Ik ging ervanuit dat dit op basis van de stroom door de lampen werd gemeten/ geschakeld. Weet iemand misschien wat de opties #76Towbar en #20Trailer mode: binnen bcmii doen? Wat is het verschil tussen beide functies? Ik heb ze nu als volgt ingesteld (ecs kabelset FR-052-D1, aangesloten op canbus (paars/orange= can L en grijs/ orange= Can H)bij stekker links onder stuur bij OBD2 connector, geen voorbereiding in de auto) 20# trailer mode = 13 position socket (omdat het gaat om een 13 polige stekker) 76#towbar = without trailer tow attachement (omdat ik geen kar heb met een aparte module) Ik heb deze ook geprobeerd op de "trailer tow attachement" instelling maar dit mocht ook niet baten.. Binnen de Pam module heb ik beide optie op enable gezet. (inmiddels weer uit omdat anders mijn parkeersensoren niet meer werken) Is dit de juiste instelling of heb ik iets verkeerd gedaan? Weet iemand hoe de auto weet wanneer er een kar/fietsendrager is aangesloten?
Hallo allemaal, Probleem heeft zichzelf opgelost. Waarschijnlijk moest de auto opnieuw opgestart worden. Instellingen staan nog steeds zo als in vorige bericht vermeld.