Beste, Gisteren heb ik instapverlichting in de buitenspiegel aan de passagierskant in onze Focus bj. 01-2010 gemonteerd. Daar ik dit niet werkend kreeg via de deurmodule, heb ik hem afgetapt van de beenruimte verlichting onder het dashboard. Alles werkt, lampjes branden. Sinds gisteravond start na het omdraaien van de autosleutel de elektronica erg traag op, terwijl dit eerst direct gebeurde. Dit lijkt me geen toeval? Nu is het zo dat na het omdraaien van de sleutel de elektronica eerst uit blijft en op het dashboard de controle lampjes van accu, motorstroring, olie en ESP (slinger voeruit). Met de elektronica bedoel ik trouwens un ieder geval verlichting tellerunit, radio, climate control paneel. Het gemonteerde lampje in de buitenspiegel, welke ik dus direct verbonden heb aan de beenruimte verlichting, is een 9 watt 12 volt led lampje. In de fitting houder van de beenruimte verlichting heb ik de plus en min van de instapverlichting gestoken, directe aftakking dus. Kan dit de vertraging in opstarten veroorzaken? Auto niet berekend op meer watt? Hoe kan ik dit oplossen? Tips zijn welkom. Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Opmerking: ik heb de verbinding van de instapverlichting losgemaakt van de beenruimte verlichting, maar het probleem blijft. Onjuiste verbinding lijkt me hiermee uitgesloten. Ik ben door mogelijke oorzaken heen.. Tips van harte welkom! Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
NOOIT ZOMAAR IETS DOOR VERBINDEN OF AFTAPPEN !!! Een aantal sugesties: Er kan vocht bij zijn gekomen Massa draad goed opnieuw aangesloten (gerepareerd) Plus draad goed opnieuw aangesloten (gerepareerd) Om de instapverlichting werkend te krijgen zou je hem moeten aanmelden met de PC . en je moet kijken of je de juiste Deurmodules hebt .
Bedankt voor jouw reactie. Waar zou vocht bij kunnen zijn gekomen, welk onderdeel bedoel je? En welke massa en plus bedoel je om opnieuw aan te sluiten, die van de beenruimte verlichting? Deze draden zijn nog onaangetast origineel, ik heb enkel vanaf de achterkant van deze w5w fitting de massa en plus van de instapverlichting er met een metalen pinnetje bij ingestoken. Als ik deze er weer even uithaal, is het probleem niet verholpen. Ik had overigens om de instapverlichting origineel aan te sturen deze optie in zowel de gem als beide doormodules geactiveerd, maar ik kreeg de boel niet werkend. Hierover is elders op dit forum een topic, hier heb deze vraag gesteld maar nog geen reactie ontvangen. Bij mijn weten heb ik de juiste deurmodules, ik heb zowel voor als achter elektrische ruiten met comfort functie en knipperlichten in de spiegels. Hoe weet ik zeker of ik de juiste deurmodules heb? Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk
Update. Helaas zonder resultaat inmiddels verschillende dingen geprobeerd: - accu enige tijd losgekoppeld - via ELMconfig verschillende modules gereset, waaronder zowel GEM als beide deurmodules - de net gemonteerde instapverlichting losgehaald, dus starten met originele bedrading - de twee stekkers uit de deurmodule losgehaald en toen de auto starten Echt balen.. Ik heb overigens gisteravond, ná het monteren van de instapverlichting, ook de nieuwe Xtrons radio gemonteerd. Zou dit de oorzaak kunnen zijn? Bijvoorbeeld een verkeerde schakeling tussen ACC en KEY draden of iets dergelijks? Een foutieve canbus-box? Echter.. als ik de radio loskoppeld of bijgeleverd canbux-boxje loskoppel en start, blijft het probleem.. GEM defect?
Je kan de volgende zekering vervangen: Accessory to cluster (audio and navigation unit). Duurde bij mij erg lang voordat die opgestart was:
Dit was de oorzaak! Zekering 108 was doorgebrand, vervangen door een nieuwe en de elektronica start weer direct na het omdraaien van de sleutel op. Gelukkig! Dan kan ik nu met een gerust hart verder met het monteren van de instapverlichting aan de bestuurderskant Heel erg bedankt!! Verstuurd vanaf mijn SM-G950F met Tapatalk