Juist niet. Ik wilde gewoon grotere remmen voor en van dat schroefsetje af. Auto was veels te laag. Bovendien is dit iets waar ik straks alleen maar voordeel van heb. Ik doe het goed of niet.
Ik heb na het vervangen van het onderstel en de remmen voor ook niet stilgezeten. Ik verveelde me een beetje en heb alvast een andere update voorgetrokken. Inbouwen duurt nog wel even, hier de foto's. Overigens de tellerplaten had ik allang erin zitten dus dat is niet de update. Uit Verlichting aan Voltmeter aan, de boordspanning wordt nog niet weergegeven maar geeft wel een goede indruk. Is zo geschakeld dat de meter pas aangaat op het moment dat de auto op contact staat.
hahahahahahahaha. Je hebt er zeker wel een "How Do You Dat" van gemaakt. En natuurlijk een "How wat heb je allemaal nodig". Al zou ik het misschien niet doen, vind ik het zeer interessant om het te weten.
Ehmm, met de schroefset kan je de hoogte zelf bepalen? Was het makkelijker geweest om het hoger te schroeven tot het naar je zin is. Maar ach de verse spul is altijd fijn en waar heb je Bilstein vandaan gehaald? Geen B12 genomen met Eibach veren in pakket.
De schroefset was voor mij te hard, bovendien kreeg ik de indruk dat de schokbreker rechts voor niet meer al te best was. Verder is de set niet geschikt voor de andere update die nog komt. Ik had de H&R veren al liggen dus alleen nog de schokbrekers nodig plus toebehoren. Voor de ingekorte versie gekozen ivm verlaging. Ik heb de Bilstein hier in Duitsland gekocht: www.tuning-expert.com. Zat voor alle vier op nog geen 430€ inclusief verzenden.
Nadat ik de voltmeter had ingebouwd ben ik begonnen met het aanpassen van de teller met groot display die ik onlangs per toeval ben tegengekomen. Ik had al een / teller omgebouwd maar dit was er eentje met een klein display. Ik ben hier nog iets verder gegaan en heb de kleur van het display ook aangepast. Is dus nu qua kleur hetzelfde als de climate control unit. En de custom made tellerplaten heb ik dus ook overgezet. Hier de foto's: Alles uit En aan, op de foto lijkt het blauw heel erg dominant. Is het in werkelijkheid niet. Wel wat werk om te doen maar wel leuk en leerzaam.
Hoi Marco, als je goed gelezen zou hebben dan had je gezien dat ik er al mee bezig ben Ik geef toe het staat er niet letterlijk maar indirect.
Inmiddels zit de gemodificeerde teller erin, hier moet ik nog foto's van maken. Andere voorbereidingen voor de grote update moesten ook nog uitgevoerd worden dus op zaterdagmorgen naar @Gert jan gereden om de reservewielbak eruit te halen. Ik kan wel heel veel schrijven maar foto's zeggen meer. Voordat we konden beginnen moest eerst alles netjes afgedekt worden. Niet veel later was de bak er al uit. Tijdelijk een Flintmobiel. Ik was intussen nog bezig met het klaarmaken van de plaat die erin zou komen. Ik heb deze plaat destijds uit de oranje gesloopte geslepen. Toen was het tijd om de plaat netjes voor te werken zodat deze mooi zou passen. Na nog wat van het randje eraf gehaald te hebben, passte de plaat mooi. Deze zit er ingelijmd en is nog extra met popnagels vastgezet. Die komt er niet meer zo snel uit. Boven en onder nog afgedicht, hier komt geen vocht meer door. Nu rest me alleen nog de kofferbak netjes in kleur te zetten en de onderkant nog met tectiel te behandelen zodat alles goed beschermd is. Wordt vervolgd!!
Daarna was het tijd om naar de poetsmeeting in Eerbeek te gaan. Daar de auto dus gewassen en de achterklep gepolijst. Tegelijkertijd de letters eraf gehaald voor een cleanere look.