Terugroepactie slippende koppeling

  • Beste Bezoeker,

    Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.

    We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.

    Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.

Mike M

Forumlid
20 apr 2018
256
36
54
Voornaam
Mike
Op De Telegraaf een artikel over een terugroepactie van Ford voor diverse modellen, waaronder de Focus.

https://www.telegraaf.nl/financieel/2329640/ford-roept-auto-s-terug-in-nederland


AMSTERDAM - Automaker Ford roept in Europa verschillende modellen terug wegens technische problemen met de koppeling. Ook in Nederland moeten auto’s van het merk terug naar de garage, maar hoeveel auto's kon een woordvoerder niet direct zeggen. In Duitsland zou het om 190.000 auto’s gaan.


De koppeling bij bepaalde modellen van de C-MAX, Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo en S-Max kan gaan slippen, meldt de Nederlandse wegverkeersdienst RDW. Dit beïnvloedt de snelheid en rijprestaties van de voertuigen. In extreme gevallen kunnen delen van de koppeling loslaten en onder de motorkap terechtkomen.

/ einde bericht
 
Dit staat in Ovi bij mijn kenteken:


Status terugroepactie(s)
Openstaande terugroepactie(s)
(1)
Referentiecode producent
18S07

Omschrijving defect
In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.

Materiële gevolgen
De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.

Mogelijk gevaar
Brand met letselschade Een (verkeers)ongeval met letselschade

Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.

/ Einde quote


Benieuwd wat ze testen, wat de voorwaarden zijn. Vervanging is een duur geintje.
 
Ik heb nog nergens kunnen vinden om welke specifieke motoren / bouwjaren het gaat.

Ik heb een 1.0 125 pk uit 2015.
 
Volgens het duitse bericht waar Wipneus naar linkt gaat het om de 1.0liter 1.5liter en 1.6liter ecoboost motoren met een 6-bak... fijne thuiskomer zo op de vrijdag :think:
 
Typ in Google 'ovi' in en je hebt de volgende hit:

https://ovi.rdw.nl/

https://ovi.rdw.nl/default.aspx

Korte link waar je direct je kenteken kan invoeren bij de RDW.

Ik ga er bij zo’n forum als dit standaard vanuit dat iedereen wel dezelfde interesses heeft. Dat is natuurlijk niet altijd zo.

ovi.rdw.nl
De site van de RDW dus.

De rdw site ken ik wel, daar had ik al gekeken. Alleen dat ovi zei me niks:mrgreen:
 
Mijn Focus uit 2016 valt ook in de terugroepactie. Even kijken of ik morgenochtend al terecht kan bij de autodealer. Kan ik gelijk de nieuwe Focus even goed bekijken.
 
Mijn vader moet ook terug met de Grand C-max, hij had al navraag bij de dealer gedaan. En een dezer dagen zouden de eigenaren van auto's waar het om gaat een brief van Ford NL moeten ontvangen.
 
actie is voor de 1.0l 6bak (2015-2016) en 1.6l 6bak (2013-2014). vandaar dat ene het wel heeft en andere niet
geen idee of deze actie wordt vergroot naar meer, of dat er nog wijziging komt waardoor er meer naar dealer moeten komen.
is dus even in de gaten houden

https://focusclub.nl/index.php?thre...car-line-clutch-burst.109903/#post-1821726452
was al een post van, nu wel duidelijk dat het voor europa ook geld.
https://ford.oemdtc.com/3557/safety...-cracks-2015-2016-ford-focus-2013-2014-fusion

alleen hier vertellen ze dat als de koppeling dun wordt de druklager kan lekken en dat kan op de uitlaat komen, wat brand kan veroorzaken.
geen idee of deze actie die hier wordt vermeld ook klopt.

de rede dat dunne koppeling kan gaan slippen en kapot kan gaan is beetje gek. want dit is algemeen bij elke auto, wanneer de koppeling dermate dun wordt zal deze gaan slippen. ergste geval kan er vervolg schade komen.
diafragmaveren die afbreken en in de bak terecht komen. deze zullen dan in de bak wand terrecht komen. dit kan dan lekkage vormen en defecte bak.
dit is wel zo dat dit bij meerdere auto's zo is
 
Je kofferbak

Je kofferbak