Terugroepactie Ford Kuga PHEV

  • Beste Bezoeker,

    Het forum draait inmiddels op de nieuwste versie. De vertrouwde uitstraling is voor een groot deel teruggebracht, maar we zijn nog bezig met het afronden van verschillende onderdelen. Daardoor kun je hier en daar nog zaken tegenkomen die anders werken dan voorheen of nog niet helemaal gereed zijn.

    We vragen daarom nog even om jullie geduld. In de tussentijd kan het forum gewoon weer actief gebruikt worden.

    Loop je ergens tegenaan, werkt iets niet goed of mis je een onderdeel dat er voorheen wel was? Laat het ons weten.
Als je in wil ruilen krijg je er minder voor terug door de open staande actie. maar als je wil kopen zul je hem niet met korting krijgen, want die oplossing komt toch wel een keer.

De nieuwere 2024 en later hebben geen actie open staan zover ik weet.
Maar even het kenteken invoeren op de rdw site en je weet het.
 
Je bedoelt de facelift versus de pre-facelift denk ik? Zover ik het kan zien is de batterij niet gewijzigd. Het is de 14.4kwh Li-Ion gebleven. Voor veel modellen is er de terugroepactie (dit topic). Ik weet niet of deze er ook voor de facelift modellen is.
In het nieuwere model is (hopelijk) de productiefout van de batterij opgelost en heb je dus geen last van deze terugroepactie. Op de modellen met terugroepactie heb je misschien een betere onderhandelingspositie en kun je een betere prijs bedingen.

Nee, het betreft een facelift model van eind 2024. Maar ergens is natuurlijk een keer besloten om betere accu's te monteren. Ik hoopte dat wellicht bekend was vanaf welke datum dat was bijvoorbeeld aan de hand van het Finis-nummer.
 
Zoals ik elders op het forum al heb aangegeven zijn wij op zoek naar een jong gebruikte Kuga. Zou het voor de accu nog uitmaken of je er een zou kopen van najaar 2024 of van voorjaar/zomer 2025? Heeft iemand een idee of het pakket in die tijd is verbeterd zoals het gebruik van betere accu-cellen of hebben ze alleen de software aangepast door het laden te begrenzen en de "charge" functie tijdens het rijden te verwijderen?
Ik heb een MK3 geleverd in jan 2024, maar stond al klaar in dec 2023. Ik heb geen last van de terugroepactie betreffende de HV accu. Mijn Kuga valt net buiten de serie die de terugroepactie hebben. Het VIN nr kan uitsluitsel gegeven of de auto binnen de terugroepactie valt. De MK3.5 valt buiten de terugroepactie.
Voor zover ik weet is terugroepactie voor de PHEV's die gebouwd zijn tussen 20.08.2019 en 28.11.2023
 
  • Leuk
Waarderingen: Mad Wally
Ik heb eindelijk bericht gehad na mijn mail over de terugroepactie. 20 januari gemaild, en pas 11 februari antwoord… Schandalig lang. Totaal geen reaktie op mijn vragen maar de standaard mail die iedereen gehad heeft. Hier heb je wat geld en je mond houden … Hierop heb ik weer een antwoord gestuurd dat ik antwoord wil op mijn vragen. Als Ford wederom niet met een behoorlijk antwoord komt is dit sowieso mijn laatste Ford én ga ik de rechtsbijstand inschakelen.

Wat ze bieden is wéér geen oplossing, maar een bewaking van het probleem. 1e keer kan ik inkomen, maar bij een 2e keer over hetzelfde wil ik een definitieve oplossing. Wordt vervolgd…

Ja ik ben pissed!
 
  • Leuk
Waarderingen: kwelgeest en focus-piet
3 febr e-mail verzonden en vandaag 13 febr op de rekening, ik ben tevreden qua snelheid, niet over de oplossing.
 
Laatst bewerkt:
Ik zie nu op de site van RDW dat mijn Kuga MK3 van jan 2024 ook recall 25SC4 heeft. Tot nu toe viel ik steeds buiten de serie die inmiddels 2x een recall hebben voor de hoogspanningsaccu. Zijn er meer Kuga PHEV rijders die nu voor het eerst bovengenoemde recall hebben?
 
3 febr e-mail verzonden en vandaag op de rekening, ik ben tevreden qua snelheid, niet over de oplossing.

Dan heb je meer geluk dan ik…. Ik heb 4-feb de e-mail verzonden en tot op heden geen enkele reactie ontvangen (behalve de bevestigingsmail dat mijn bericht goed ontvangen was).
 
Mijn Ford Kuga is van 31-10-2024 (productiedatum: september 2024, Valencia) en is het model na de facelift.
Ford logo in de grill en dubbele sharkfin antenne.
En ook bij mij staat in de FordPass app een terugroepactie (25sc4) vermeld.
Ook op de RDW-site is de terugroepactie bij mijn kenteken vermeld.
 
Ik heb vorige week eindelijk mijn vergoeding ontvangen. Moest er wel achteraan bellen. Ze vertelden mij dat ze binnen 2 maand een oplossing hebben echter was ik vrijdag ook bij de dealer en die zeiden dat het nog wel een halfjaar tot een jaar kan duren.
 
Ik heb de vergoeding niet geaccepteerd. Ik heb het vermoeden dat dit een soort van afkoopsom is en dat je straks geen aanspraak kan maken op een definitieve oplossing, een nieuwe accu. De rechtsbijstand gaat ingeschakeld worden.
 
  • Leuk
Waarderingen: focus-piet
Ik heb de vergoeding niet geaccepteerd. Ik heb het vermoeden dat dit een soort van afkoopsom is en dat je straks geen aanspraak kan maken op een definitieve oplossing, een nieuwe accu. De rechtsbijstand gaat ingeschakeld worden.

Mwah snap je punt. Maar dan zou dat in de voorwaarden moeten staan als ze je uit betalen. Als daar niks over in staat kunnen ze dat niet als excuses gebruiken. Begreep hier van de dealer dat ze nu software aan het ontwikkelen zijn die er slechte cel zou moeten herkennen en dan een melding moeten geven. Zodat deze vervangen kan worden. Dus dat de hele accu vervangen gaat wordt gaat hem waarschijnlijk niet worden. Ik zit trouwens hier ook nog te wachten op de compensatie. Heb 7 feb hem ingediend.
 
Mwah snap je punt. Maar dan zou dat in de voorwaarden moeten staan als ze je uit betalen. Als daar niks over in staat kunnen ze dat niet als excuses gebruiken. Begreep hier van de dealer dat ze nu software aan het ontwikkelen zijn die er slechte cel zou moeten herkennen en dan een melding moeten geven. Zodat deze vervangen kan worden. Dus dat de hele accu vervangen gaat wordt gaat hem waarschijnlijk niet worden. Ik zit trouwens hier ook nog te wachten op de compensatie. Heb 7 feb hem ingediend.

Het wordt als Goodwill uitbetaald en heb verder aan de uitbetaling geen voorwaarden gekregen of gezien waarin staat dat je dan ergens van ziet.
Als je belt met de klanten service en en aangeeft dat je al gemaild hebt dan vragen ze nog een keer te mailen maar dan met de naam in het onderwerp van de medewerker die aan de telefoon hebt. dan is het zo geregeld.
 
  • Leuk
Waarderingen: Magure
Mwah snap je punt. Maar dan zou dat in de voorwaarden moeten staan als ze je uit betalen. Als daar niks over in staat kunnen ze dat niet als excuses gebruiken. Begreep hier van de dealer dat ze nu software aan het ontwikkelen zijn die er slechte cel zou moeten herkennen en dan een melding moeten geven. Zodat deze vervangen kan worden. Dus dat de hele accu vervangen gaat wordt gaat hem waarschijnlijk niet worden. Ik zit trouwens hier ook nog te wachten op de compensatie. Heb 7 feb hem ingediend.

Precies hetzelfde als vorig jaar dus. Ik vind 1 keer wel genoeg, en wil nu een definitieve oplossing. Niet een bewaking van het probleem. Het probleem is daarmee niet weg.
 
Ik heb nu twee keer gemaild en wel de bevestiging van ontvangst, maar verder geen antwoord gekregen.
In de mail heb ik duidelijk aangegeven dat accepteren van deze ‘handreiking’ Ford niet ontslaat van de plicht het probleem goed op te lossen. Beetje wat @Patman in zijn post ook aangeeft. Misschien vinden ze dat moeilijk en krijg ik daarom geen antwoord?
 
Je kofferbak

Je kofferbak