@Patman Ben helemaal met je eens. Het is te gek voor woorden dat fabrikant zegt je mag niet meer mee rijden uit veiligheid. Zoals renault met de airbags. Dit accuprobleem is al veelste lang bekend. Je kan een accu met supercharging snel op en ontladen om te testen waar over een lange tijd verkeerd gaat. Zelf ben ik deels blij dat ik geen kuga heb gekozen, ondanks je niet weet dat betreffende accu een probleem kan geven.
Hieronder de stappen die je kan doen voor de €120 compensatie: 1. Mailen naar 'klanten@ford.com' 2. Onderwerp: Terugroepactie Ford Kuga 3. Foto van de brief bijvoegen 4. Foto van kentekenbewijs (voor en achterkant) bijvoegen 5. IBAN gegevens 6. Aangeven dat je voor de eenmalige tegemoetkoming in aanmerking wilt komen
Tweakers - Het grote Ford Kuga PHEV topic https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2173436/0 Facebook - Ford Kuga MK3/MK3.5 PHEV/FHEV rijders https://www.facebook.com/groups/691487399436556/
Beste kuga rijders. Onderstaande zojuist ontvangen van Ford customer care. Hartelijk dank voor uw bericht aan de klantenservice van Ford Nederland. Het spijt ons zeer dat u iets langer heeft moeten wachten op een reactie. Middels deze brief betuigen wij onze oprechte spijt dat u een brief heeft ontvangen met betrekking tot een service-actie voor uw Ford Kuga PHEV. We verzekeren u dat we er alles aan doen om dit proces zo soepel mogelijk te laten verlopen. Wij begrijpen dat de huidige service-actie voor uw Ford Kuga PHEV vragen en ongemak met zich meebrengt. Uw veiligheid is onze hoogste prioriteit. Daarom is het erg belangrijk dat u de eerdere instructies nauwkeurig opvolgt. Om eventuele risico’s te minimaliseren, vragen wij u het volgende te doen totdat de service-actie is uitgevoerd: Laad de batterij tot maximaal 80% op. U kunt dit eenvoudig instellen via de oplaadvoorkeuren in het Ford SYNC-systeem of via de Ford-app.Gebruik de auto uitsluitend in de modus “Auto EV”. Daarnaast willen wij graag een gebaar maken voor het ongemak en u een handreiking aanbieden ter waarde van €120,-. Indien u dit bedrag wenst te ontvangen, verzoeken wij u de volgende gegevens aan ons te verstrekken: • Een kopie van uw kentekenbewijs (voor- en achterzijde) • De brief die u van ons heeft ontvangen over de terugroepactie (indien beschikbaar) • Uw bankgegevens (rekeningnummer en tenaamstelling) • Het chassisnummer (VIN) van uw Ford Kuga Na ontvangst van deze gegevens handelen wij uw aanvraag zo snel mogelijk af. Door de grote hoeveelheid aanvragen duurt dit momenteel helaas iets langer dan gebruikelijk. Heeft u in de tussentijd vragen? Neem dan gerust contact op met onze klantenservice via 070–77 03 777 (optie 3). Wij zijn bereikbaar op werkdagen van 08:00 tot 18:00 uur. Met vriendelijke groeten, Customer Relationship Centre, Nederland Tel.: +31 (0) 70 77 03 777 E-mail: klanten@ford.com Postbus 175, 1180 AD Amstelveen
Het standaard riedeltje weer. Weer alle gegevens doorgeven, ze zoeken die van de vorige keer er maar bij.
Tja ze weten ons wel te vinden voor een brief maar zoiets er even bij zetten met het verzoek om je rekeningnummer door te geven is teveel moeite.
Ik heb vrijdag de aanvraag ingestuurd en vandaag de ‘Goodwill’ ontvangen. Dat is nog best snel gegaan deze keer.
ik heb deze vanochtend ingestuurd. Vind het wel bijzonder dat we nu €120 krijgen terwijl we 80% mogen laden en vorig jaar kregen € 100 en toen mochten we helemaal niet laden.
Zoals ik elders op het forum al heb aangegeven zijn wij op zoek naar een jong gebruikte Kuga. Zou het voor de accu nog uitmaken of je er een zou kopen van najaar 2024 of van voorjaar/zomer 2025? Heeft iemand een idee of het pakket in die tijd is verbeterd zoals het gebruik van betere accu-cellen of hebben ze alleen de software aangepast door het laden te begrenzen en de "charge" functie tijdens het rijden te verwijderen?
Je bedoelt de facelift versus de pre-facelift denk ik? Zover ik het kan zien is de batterij niet gewijzigd. Het is de 14.4kwh Li-Ion gebleven. Voor veel modellen is er de terugroepactie (dit topic). Ik weet niet of deze er ook voor de facelift modellen is. In het nieuwere model is (hopelijk) de productiefout van de batterij opgelost en heb je dus geen last van deze terugroepactie. Op de modellen met terugroepactie heb je misschien een betere onderhandelingspositie en kun je een betere prijs bedingen.