Dag allen Weet er iemand toevallig of je een tellerunit van een Ford Focus 2009 één op één kan vervangen ? Kan je bijvoorbeeld een tellerunit plaatsen met een groter middendisplay wanneer je een klein display hebt ? Ik zou eigenlijk een tellerunit willen plaatsen met een groot middendisplay in plaats van mijn hoogstwaarschijnlijk defecte unit met klein display. Foto's verduidelijken.
Ja, dat kan. Wel moet je er rekening mee houden dat de teller correct geconfigureerd zal moeten worden en dat bij de Focus 2 het PATS startblokkering systeem deels geïntegreerd is in de teller. Dit houdt dus ook in dat wanneer de teller wordt vervangen het noodzakelijk is om de sleutels opnieuw te programmeren en de nieuwe teller te koppelen met de PCM (PATS pairing of PATS initialization) Het programmeren van het PATS systeem kan alleen met een hiervoor geschikt diagnosesysteem dat de mogelijkheid heeft om het Ford CODED PATS systeem te programmeren. Verder kan de tellerstand alleen eenvoudig omhoog worden bijgesteld. Het is dus belangrijk om een teller aan te schaffen waarvan de tellerstand lager is als die van je auto. Bij het plaatsen van een andere teller komt dus behoorlijk wat kijken. Het is niet zomaar plug and play.
Ja want mijn tellerhuis is stuk volgens mij, verlichting fluctueert en soms vallen er icoontjes weg en staan ze er plotseling terug opnieuw op...
De Focus 2 tellers staan erom bekend dat ze last hebben van slechte soldeerverbindingen. Dit vanwege de omschakeling naar soorten soldeertin welke minder lood bevat (uit milieu oogpunt). Deze soldeertin bleek na langere tijd minder goed bestand te zijn tegen trillingen met haarscheurtjes in de soldeerverbindingen tot gevolg. Deze haarscheurtjes kunnen ervoor zorgen dat er tijdelijk geen goed contact of zelfs helemaal geen contact is wat kan leiden tot de meest vreemde symptomen en foutmeldingen.
Kan dit ook hersteld worden of ? Of dien ik gewoon een nieuwe unit te plaatsen en enorm veel kosten te maken in de garage voor het programmeren ?
Er zijn genoeg bedrijven die zich hebben gespecialiseerd in teller reparatie. Dergelijke bedrijven kunnen de teller voor je controleren en indien nodig herstellen. Dit is in de meeste gevallen goedkoper als het aanschaffen en programmeren van een andere teller. Wanneer je handig bent met een soldeerbout kan je ook zelf een poging wagen om de teller te herstellen. In de meeste gevallen lost het opnieuw doorsolderen van de soldeerverbindingen van de grote connector op de printplaat al veel problemen op. Je moet hiervoor echter wel de teller volledig demonteren.
Mede op basis van JW's opmerking over 'slechte tin' en 'zelf solderen' ben ik aan de gang gegaan met mijn eigen teller. Ik had namelijk inderdaad de meest vreemde symptomen waar garagisten niet wijs uit konden worden. Na deze soldeer-ingreep heb ik geen enkele keer meer een foutmelding gehad. Dus voor mij was dit dé oplossing. Mocht je willen weten hoe ik dat gedaan heb; ik heb een video-tutorial gemaakt en op YouTube gezet die het in stapjes uitlegt. [YOUTUBE]sU2QnbILYWo[/YOUTUBE] De link hierboven zou moeten werken, maar volg anders gewoon deze link: https://www.youtube.com/watch?v=sU2QnbILYWo
Mooie how-to ! Dank voor het plaatsen, dat kan altijd van pas komen ... Kan deze post niet geplaatst worden bij de "handleidingen Focus II" ?, dan zal hij op termijn veel eenvoudiger terug te vinden zijn ... [MENTION=3]Remco[/MENTION] ... ?
Kan je mij ook vertellen welke types/uitvoeringen/bouwjaren van de Focus er zijn uitgerust met een kleine dan wel grote boordcomputer, van dit type tellerunit? …ik heb zelf een 1.8 Flexifuel wagon Titanium van juno 2009, voorzien van een grote boordcomputer.