ziet er indd uit als easy fuel bij mijn diesel iets anders maar zoals Bat al aangeeft heeft dat met de verschillende tankpistolen te maken. je kan het klepje niet zomaar indrukken toch @Wipneus ? als ik mij goed herinner zijn er wel (afsluitbare) tankdoppen hier voor te koop. wellicht dat @JW hier een duidelijk antwoord op kan geven.
Het Easyfuel systeem bestaat uit een reeks kleppen die in de vulhals zijn geplaatst. Deze kleppen kunnen alleen met het tankpistool (of een buis/trechter met dezelfde vorm en diameter) worden opengedrukt. Je kan de buitenste klep(pen) wel indrukken maar dan kan je alsnog niets in de tank gooien. Alles wat je er dan ingooit loopt op straat of over je schoenen. Het komt relatief vaak voor dat mensen hier achter komen wanneer ze een toevoeging voor de brandstof in de tank willen gooien. In de USA zijn er originele afsluitbare tankdoppen verkrijgbaar voor het Easyfuel systeem. Deze tankdoppen passen ook probleemloos op de Europese Ford modellen. Deze tankdoppen worden op Ebay regelmatig aangeboden.
Als ik naar jouw plaatje kijk, denk ik dat ik weet waarom @Wipneus denkt dat het heel anders is: bij de 5 deurs ziet de opening er iets anders uit, omdat ie op een andere plek zit in de carrosserie en dus ook anders naar buiten komt achter de tankklep. Maar het is allemaal easyfuel, zonder afgesloten tankklep en zonder tankdop op de vulopening. En al sinds 2012 op de Focus.
Ik ook, maar dan een Wagon. Dan ziet de opening er zo uit als op de foto van Wipneus. Ietsjes anders dus, maar zelfde systeem.
Video van het trechtertje dat je nodig hebt als je zonder tankpistool iets in de tank wilt doen (let ook op het begin wat er gebeurt als je dat trechtertje niet gebruikt): Dat trechtertje hoort bij je auto te zitten. Bij mij zat het bij mijn laatste achter 1 van de panelen in de zijkant van de kofferbak. En ja, met dat trechtertje kan iemand die kwaad wil inderdaad iets in de tank gieten, terwijl de auto op slot staat.
De foto van @Rob lijkt op de tank die ik had in de 2012 focus wagon 1.0. Die ik nu heb is duidelijk anders, veel hoger, maar is ook easy fuel zoals de tekst erop staat Wat @JW zegt geloof ik ook, en dat had ik ook al aangegeven, dat er waarschijnlijk meerdere klepjes inzitten. Helaas reageer ik nu pas. Heb helaas geen mails ontvangen terwijl ik beide opties heb aangevinkt.
Die van mij ziet er wel degelijk iets anders uit, maar ook dat is Easyfuel. Geen dop meer, gewoon het pistool erin steken. Als de diameter van de buis die er ingestoken wordt niet de juiste is, gaat de vulopening niet open. Er zijn veel auto's waarvan de tankklep niet (meer) op slot gaat. Ik heb zelf zoiets van, als ze het willen stelen doen ze het toch wel. Dan maar iets makkelijker te stelen, scheelt weer schade aan de auto als het gebeurt.
Klopt het wel (zoals bij mijn c-max uit 2017) dat je bij afgesloten auto de vulopeningafsluiter wel in kunt drukken met je vinger bijvoorbeeld? Dus het rondje waar je het vulpistool daadwerkelijk insteekt, bedoel ik dan.
Als de deur op slot is kan je gewoon tanken en een slang naar binnen duwen via de meegeleverde trechter.
Er zijn altijd mensen die kwaad willen. Ik denk bv aan cola erin of suikerwater etc. Ik ben voor mij bezig om te kijken of ik er een slot op kan maken.
Dan moet je wel een passende trechter hebben, benzine en diesel zijn verschillend. Volgens mij zijn er afsluitbare tankdoppen hier voor te koop. @JW heeft dit wel eens gemeld.
De trechter van mijn Focus diesel is volgens mij gelijk aan die van onze C-Max benzine. Het benzine tankpistool past voor zover ik weet (ik ga het niet proberen) gewoon in de diesel tankopening. Andersom past het niet.
Als jij het zegt dan zal het wel. Ik heb ze nooit bij elkaar gezien dus kan daar niet over oordelen. Wel raar dat die trechter voor de diesel wit is en voor de benzine zwart (of was) Zal Ford vast wel met een reden hebben gedaan gok ik dan maar.