Je hoef je motor niet te laten lopen! Alleen radio aanzeten....desnoods display uitzetten voor stroombesparing....zo heb ik dat tenminste gedaan...
En ik ook. Kan een accu natuurlijk best hebben, 2 uurtjes de radio aan. En zo besparen we brandstof en verhoeden het milieu tegen onnodige ritjes
Ik heb het bij het upgraden gewoon de radio aangelaten en daar geen probeem me ondervonden. Mijn conclusie, na 2 maanden gebruik, is dat deze hele kaart upgrade feitelijk nutteloos is geweest. Verkeersituaties die reeds lang (begin 2017) gewijzigd zijn, zijn niet meegenomen. Ik begrijp alle excuses wel maar voor mij dient een navigatie systeem om mij te ontzorgen en niet om mij in verwarring te brengen. Zal wel inharent zijn aan het fenomeen ingebouwde navigatie maar het is het extra geld amper waard.
Is de opmerking “feitelijk nutteloos” niet een beetje overdreven. 98% van de routebegeleidingen gaan toch vast goed. Je moet ook ten aller tijde zelf ook alert blijven of schakelt bij het aanzetten van de navigatie het gezonde verstand uit. Ik ben heel tevreden met het systeem en dat mag best ook een keer gezegd worden.
Beste redwagon, vroeger had ik een boekje bij mij met alle relevante telefoonnummers en kende de 10 belangrijkste uit mijn hoofd. Nu vertrouw ik er op dat mijn telefoonboek niet ineens de helft weer geeft. Vroeger ging ik me een kaart en route beschrijving op pad. Nu gebruik ik een navigatie systeem en wil daar op vertrouwen. Ik geef thuis een adres in en verwacht dat een navigatie systeem mij probleemloos op mijn bestemming brengt. Ik let op het verkeer, mijn snelheid maar voor de afslag moet ik op het navigatie systeem kunnen vertrouwen en dat kan dus niet.
Je kan nooit volledig op een navigatiesysteem vertrouwen, ook niet op Google Maps, Apple Maps, Waze, etc. Mijn TomTom is ook niet foutloos ook al heeft deze elke 3 maanden een kaartupdate en is hij voorzien van Live traffic.
Mijn systeem brengt me probleemloos op mijn bestemming en mocht ik een afslag missen, heeft ze voordat ik er erg in heb de route herberekend. Dus jouw frustratie herken ik niet, terwijl ik van mezelf weet dat ik in bepaalde dingen een zeikerd kan zijn. Vind het erg zwart-wit hoe jij reageert.
Ik ben er ook zeer tevreden over. En ook al rijd je op Google maps betekent dat alsnog niet dat je blind je navigatie kan volgen.. Als er wegwerkzaamheden zijn is de situatie ook veranderd waar zelfs Google maps En TomTom niet op voorbereid zijn.
Helemaal mee eens, onze Fiesta uit 2014 met Sync 1 brengt ons vrijwel overal waar we moeten zijn en haalt heel goed actuele verkeersinfo binnen (beter dan m'n BMW F21). Je eerst verdiepen in de route waar je heen moet - en gewoon logisch verstand gebruiken en borden lezen - wil ook wel eens helpen. Persoonlijk denk dat mensen steeds dommer worden doordat ze minder hoeven na te denken want dat 'moet een apparaat voor mij doen', niet altijd een positieve ontwikkeling...
https://www.vananaarbeter.nl/pagina/de-check-voor-vertrek Je bent als bestuurder altijd zelf verantwoordelijk.
Wel de Sync3 ge-update en de xml naar Ford geüpload, maar ik krijg toch weer de melding dat er een update is. Als je de update downloadt dan blijke het dezelfde bestanden met ook dezelfde datum te zijn. Geen idee waarom dit is. Daardoor krijg ik waarschijnlijk ook niet de kaart-update.
Ok, maar wat heb je toen gedaan? Opnieuw een USB ingericht en in de auto geplaatst en dan een nieuwe xml gevonden? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
update kaart is gelukt alleen krijg de nieuwe XML er niet op. Verschillende keren geprobeerd maar krijg het niet op de usb stick. Of moet het een lege usb stick zijn zonder de update?
Waze pikt die wegwerkzaamheden snel op hoor, de buurt is hier al een paar keer op de schop gegaan voor aanleg van een warmtenet en dan wordt je daar mooi omheen gestuurd (heb ik in mijn eigen wijk niet nodig maar het bezoek duidelijk wel). Het voordeel van een ingebouwde navigatie is dat het mooi geïntegreerd is in de auto, maar met AndroidAuto en AppleCar biedt het weinig toegevoegde waarde. Het kán niet omdat het waarschijnlijk een prettig verdienmodel voor de fabrikanten is maar ik zou meer hebben aan een mooi geïntegreerd scherm waar je telefoon op verbindt zonder ingebouwde navigatie en dan de centen die je daarmee bespaart aan een andere leuke optie besteden. Dit is trouwens niet uniek voor Ford maar zie ik bij heel veel fabrikanten, óók de premium merken. Ik zie vaker dat op via de telefoon genavigeerd wordt dan via de on-board navigatie.
Hoi Tom Als je nu je wifi er op zet en dan updates op je sync 3 kies zal je zien die blijft zoeken. Maar kom je thuis en kijk op ford.nl voor updates staat er ineens een update van 2.7 gb. deze zou het bestand dan bevatten wat ik begrepen heb. Ga maandag die 2.7 gb erop zetten moet weer tijdens het rijden gebeuren.