De tweede F9 is in September 2020 gepubliceerd, is actueel want de N300, Buitenring Parkstad in Limburg zit er in !
Dat is inderdaad de laatste, maar actueel .......? Het grote M.C. Escher Akwadukt hier in Leeuwarden, waar in 2016 al autos door reden, is nog steeds niet opgenomen in de kaart.
Kijk even naar deze post #3671 Deze officiële versie kun je op de USB stick uitpakken en vervolgens installeren (meest recente F9 versie van 12-09-2020).
Dag Harry, heb je ook al geprobeerd je C-Max naar sync-3.4 te updaten? Ford.NL zegt dat ik mijn 2017 C-Max 1.0 met 3.3 helemaal up to date is, maar zie b.v. dat in 3.4 ook de climate control te bedienen is in en focus (wat m'n vorige 2015 C-Max, met sync-2, ook al had)
Dat klinkt niet goed. Dan zal het nieuwe knooppunt Joure er ook wel niet op staan en zo zullen er nog wel meer voorbeelden zijn. De kaarten zijn dus minstens 3/4 jaar oud. Is er nog een update onderweg? Ik las dat de Consumentenbond er ook mee bezig is?
Joure staat er wel op. Of er een update komt? Voor Sync 4 wel, maar dan moet je er een nieuwe auto(lees mustang) bij kopen.
Tnx! Gedownload en op een usb-stick uitgepakt. @MaxH Ik heb ook via cyanlabs de update binnen. Ik vond het via cyanlabs nog niet zo heel transparant gaan. Sync-updater op de PC geinstalleerd en aangegeven dat de updates op een usb-stick geplaatst moeten worden. De files kwamen toch op de PC zelf terecht maar werden er daarna automatisch (onder verlettering van de aangesloten usb stick) dan toch op de usb stick geplaatst. Is er nog een voordeel om de update via cyanlabs te gebruiken boven de update-methode van Patman? Ik zit nu op sync 3.4 (build 20136) en volgens cyanlabs moet ik de "downgrade-mode" gebruiken om de kaart te updaten....... De syncmyride-map via cyanlabs is wel iets groter dan het bestand via de link van Patman (24,6 GB vs 21,0 GB) Ik zag ook "hogere" versies staan van sync zelf op cyanlabs of zijn deze voor andere modellen dan de focus (2018/model 2019) die ik heb? Enfin van de week maar even tijd vrij maken met een leuke rit om de updates uit te voeren.
Vraagje, ik heb mijn sync 2 naar sync 3 ge-update. Laatste versie van sync staat erop incl f9 kaart. Dit allemaal gedaan volgens Cyanlabs. Alleen nu heb ik het vervelende probleem, als Apple CarPlay gebruik. En ik via spotify muziek stream. Dan zie ik soms de tekst: preset radio(bovenin) En ik wil bijv een nummer skippen, dat als ik op het next track knopje druk hij opeens de radio als audio bron aangeeft. Met andere woorden zodra ik op een knopje druk dan springt van spotify naar radio. Iemand idee hoe ik dit kan verhelpen?
Het klopt dat de bestanden eerst op de PC gedownload worden. Eigenlijk ook vrij normaal. Als je geen USB aansluit hou je ze gewoon op je PC als backu[/voor later oid. Het voordeel van Cyanlabs is dat het autoinstall bestand automatisch aangemaakt wordt overeenkomstig met met de rest van de stick. De laatste Syncversie is 3.4.20237. Is niet voor andere modellen. Cyanlabs zoekt zelf de nieuwe versie. Dat je eerst moet downgraden klopt omdat je ook de kaartupdate doet. Het systeem(partities) moet opnieuw ingedeeld worden. Om dat Ford na versie 3.4.19274 geen reformat ondersteund, moet je even downgraden. Dan vindt de reformat plaats en word de nieuwe geïnstalleerd. Dat gaat allemaal automatisch. Je moet je usb stick echt laten zitten tot je de melding krijgt dat je hem kan verwijderen. ps. het zijn allemaal originele Ford bestanden van de Ford servers.
Al eerder hier besproken maar nog geen oplossing: ik krijg het niet voor elkaar om navigatie aanwijzingen van AA/Carplay te laten zien tussen de klokken. Hoor meerdere berichten dat dit automatisch bij sync 3.4 geactiveerd wordt; bij mij helaas niet. Iemand met een MK4 die de asbuilt code voor de betreffende (werkende) functie heeft? Via de gewone instellingen in forscan krijg ik het ook niet werkend..
Dank voor je geduld ;-) Ik heb net de upgrade uitgevoerd en het ging natuurlijk niet in één keer goed ( ). Nadat op het groene scherm aangegeven werd dat de usb-stick verwijderd kon worden rebootte het systeem zich zelf en na de herstart gaf ie aan dat ie de usb stick nog nodig had om de update te completeren omdat anders niet alle functies actief zouden worden......usb er weer ingeplugd en toen begon het hele gebeuren in zijn geheel opnieuw.....het was een lange autorit. Bij de tweede keer na de reboot de melding maar genegeerd en een systeem-reset gedaan. Het lijkt allemaal te werken. TnX! Ik zit nog wel op 3.4 build 20136 en nog niet op 20237. Dat moet ik dan apart nog eens doen?
Ik deze C-Max en twee jaar niet meer. Hij was toen up to date. Inmiddels een Kuha 2020 PHEV en volledig geupdate naar 3.4 en F9. En geen wachtende updates meer.
F9 is volgens mij een maand of 9 uit. Heeft de wegenkaarten van 2019 denk ik. Ze lopen altijd minstens een jaar achter. Ik gebruik hoofdzakelijk WAZE gekoppeld aan Sync 3.4. Dan heb je recente kaarten en online verkeers informatie en wegen informatie.
Update, Vandaag bericht van Ford. Eind februari 2021 wordt een nieuw accupack gemonteerd met nieuwe warmteschilden en een software update. Gaat ongeveer een dag duren en er wordt een vervangende auto beschikbaar gesteld.
Had je 20237 wel aangegeven bij Version? Die staat helemaal bovenaan, daaronder 20196 en daaronder 20136. Je kan het alsnog doen met Keep Exiting Maps. Dan ben je in 10 minuten klaar.
@MaxH Van 20136 naar 20196 moet je toch juist eerst terug naar 3.0 en dan weer update naar 3.4.20196. Zelf sta ik op 20136 en heb er eigenlijk geen problemen mee. Alleen dat nog verouderde layout heb. Die is niet zoals andere met 3.4.20196
Nee hoor, ik ben ook direct van 20136 naar 20196 gegaan. Daarna nog een keer terug naar 20136 omdat ik de kaar wat trager vond laden. De laatste keer van 20136 naar 20237. Draait prima. Er zijn soms nog problemen met het skippen van usb muziek maar heb daar geen ervaring mee. DAB+ is ruimvoldoende voor mij. Helemaal nu met logos zonder d.m.v. Forscan het e.e.a. te enablen.
Je huidige vul je in bij Configuratie. Daarna opent de updater en vul de de regio (EU), je gewilde versie en kaart.