Na een hele tijd zoeken nog steeds niks verder gekomen.
BCM stekkers zijn brandschoon en geen tekenen van lekkage.
Zit een nieuwe accu in en de batterij sensor is gereset nadat de accu volledig geladen is.
Echter werken de andere opties wel weer (Dit nadat de auto een nacht in slaap heeft gestaan).
Ik hou nu alleen de communicatie met ABS over en de sensor RV.
Dus weer een keer de bekabeling doorgemeten en daar lijkt niks mis mee.
Als ik de nieuwe ABS unit eraan hang (vin nummer staat er al in), krijg ik de auto niet meer op contact.
Dan geeft hij startblokkering storing aan.
Iemand die hier verstand van heeft om die in te leren/pairen?
Heb de betaalde versie van Forscan en de ELM met high/low can switch
BCM stekkers zijn brandschoon en geen tekenen van lekkage.
Zit een nieuwe accu in en de batterij sensor is gereset nadat de accu volledig geladen is.
Echter werken de andere opties wel weer (Dit nadat de auto een nacht in slaap heeft gestaan).
Ik hou nu alleen de communicatie met ABS over en de sensor RV.
Dus weer een keer de bekabeling doorgemeten en daar lijkt niks mis mee.
Als ik de nieuwe ABS unit eraan hang (vin nummer staat er al in), krijg ik de auto niet meer op contact.
Dan geeft hij startblokkering storing aan.
Iemand die hier verstand van heeft om die in te leren/pairen?
Heb de betaalde versie van Forscan en de ELM met high/low can switch
