alle diesels, 2.0 benzine en 2.0 rs hebben een mtx75 bak(achteruitvergrendeling) 1.4, 1.6 en 1.8 hebben een ib5 bak (geen achteruitvergrendeling) st170 heeft een getrag bak met 6 versnellingen.
[MENTION=2523]Leppie[/MENTION], dus jou advies is de kabels vast lijmen aan de sensor? En dan een keer op de sloop kijken voor een andere kabel? Die afknippen en door lussen? Zodat ik een nieuw stekkertje heb? Of kan je die ook bij de dealer krijgen? Want het lijmen methode bied denk ik geen permanente oplossing?
Hmm ja klinkt als een strak plan! [MENTION=14820]focusfanrossum[/MENTION], heb jij toevallig een brug? Wou eventueel eerdaags toch eventjes langskomen om het een en ander van je over te nemen van de sloop st170 haha
Ik heb helaas (nog) geen brug. Wel een grote schuur waar alles droog staat. Ik doe momenteel alles op krikke en blokken(natuurlijk met n stukkie hout er tussen, zo staat de sloop st er ook bij) Ik heb wel de electrice schema's dus ik kan vast de goede zoeken en uitprinten, mischien zit er ergens een kabelbreuk(je) Of toch de teller die kapot is.(ja kan niks uitsluiten) Ik heb het nog nooit eerder zelf gezien opgelost, maar voor alles is een 1e keer Helaas heb ik de griep dus aankomende week(en) word het sws niks Je kan mij dan beter appen, mijn 06 heb je toch. P.s. voor welke spullen van de st wou je komen? Zit niet echt veel st spul meer op of aan, het meeste is al weg.
[MENTION=14820]focusfanrossum[/MENTION] ik wou evt langs komen voor het stuurwiel, en het tellerpaneel, en alles wat daar evt in de smaak valt van wat er nog van over is haha
Sensor vervangen vanaf de bovenkant, ging wat moeizaam omdat je geen zicht hebt. Snelheidsmeter werkt weer als vanouds. Had de sensor al maanden in huis, maar geen zin om hem te vervangen. Omdat de perioden van uitval en vermogensverlies steeds langer en vaker optraden, toch maar even doorgezet.