Beste allen, Is er misschien een beunhaas ergens in Friesland die een nieuwe sleutel kan programmeren? Ik heb zelf maar 2 sleutels, dus dan gaat dat niet lukken volgens mij. Gaat om een Ford C-max van 2004. 1.8 liter benzine.
Heb je een sleutel met ronde of platte baard? Bij de ronde kun je, mits je twee originele sleutels in je bezit hebt, de procedures (cv en startonderbreking) zelf uitvoeren. Bij de platte baard kan je knoppen voor de cv wel zelf uitvoeren, maar de startonderbreking niet. Sommige sleutelmakers kunnen de transponder wel kopiëren van je originele sleutel.
Aan het kopieren van die transponder chip zit ook beperkingen aan. Gaat in 99% van de sleutelmakers alleen om de cilinder transponder chip die ze kunnen kopieren. De platte transponder chip die nu wordt toegepast en in veel mk2 modellen kunnen ze niet kopieren. Verstuurd vanaf mijn HTC U12 life met Tapatalk
Maar bij die sleutels zit de transponderchip in de andere helft van de sleutel en hoef je alleen het knoppen gedeelte te vervangen. De zender van de ab zit op de printplaat van de knoppen.
Het betreft straks een nieuwe sleutel. incl. printplaat. De knoppen van mijn printplaatje zijn volledig versleten en de sleutel zelf is ook ietswat krom. Het betreft een platte sleutel van een Cmax van 2004. Ik krijg de sleutel over enkele weken binnen. (ali express hé) De sleutel moet dus ook geslepen worden en ik ga er vanuit dat de sleutel ook geprogrammeerd dient te worden.
Als je de originele sleutel toch niet meer gebruikt, kan je de transponder ook overzetten. Je kan zelfs de sleutelbaard overzetten als je een beetje handig bent (zit geborgd met een stiftje/pennetje). De afstandsbediening voor de cv kan je vervolgens zelf programmeren. Zo heb ik het nu ook gedaan. Ik heb gekozen voor het nieuwe type sleutel. Daar zit de baard een kwartslag bij gedraaid, dus daar moest ik wel wat aan veranderen.
Sorry, maar ik snap er niets van. ik heb een platte sleutel met een ronde afstandsbediening er aan. De afstandsbediening voor de CV is dus kapot. de knopjes zijn kapot. Ik heb dus een nieuwe sleutel met printplaat besteld. Deze dient geprogrammeerd te worden.Ik ga niet mijn originele afstandsbedieningloze sleutel slopen.
Waarom niet enkel keyfob gedeelte vervangen? Die kun je zo binnen 1 minuut inleren.. Edit; ik lees al, jouw sleutel is krom. Zoals eerder genoemd is kun je dan jouw kromme sleutel openen (zwarte fob gedeelte) daar zit je transponder. Deze transponder zet je over in jouw nieuwe sleutel, laat je die slijpen en leer je de afstandbediening zelf in. Zo hoef je de sleutel zelf niet in te leren, enkel jouw afstandsbediening.
Zoals ik het nu lees heb je een losse afstandsbediening naast een normale sleutel? Of bedoel jij met "platte sleutel" de baard van je sleutel? Heb je er zo één of totaal iets anders:
Het sleutel gedeelte van deze foto is het zelfde, maar ik heb een ronde afstandsbediening. het betreft dus bovenstaande sleutel. Ik zie er wel een pennetje inzitten, dus het starten kan nog wel met die sleutel. ik hoef feitelijk alleen het printplaatje over te zetten en die moet dan ingeleerd worden. Maar dat kan dus gewoon op de ouderwetse manier? stand 2 piepje etc. etc. Ik denk idd dat dit de reactie is die ik zocht De transporter is dat kleine zwarte dingetje aan de linkerkant neem ik aan. En ik behoef idd alleen de CV te programmeren.
Ik was in de veronderstelling dat het om een klapsleutel ging.. Ik ken deze niet eens met platte baard. Waarschijnlijk een "overgangsmodelletje" geweest naar de klapsleutel Dan kun je het inderdaad doen zoals hierboven beschreven. Je had dan echter ook meteen voor een klapsleutel kunnen kiezen. Ik heb nu dit model:
Ja, maar ik heb in feite alleen het printje nodig. maakt mij niet uit hoe de sleutel er uit ziet verder. Als het maar werkt!