Een nieuw avontuur, een nieuw topic ! Eindelijk staat de auto in de garage, het had best wat voeten in aarde. En dat is nog maar het begin. Het gaat een hele klus worden. Maar je moet ergens beginnen, en ervaring doe je alleen op door het te doen dus aan de slag ! Even wat foto's: Weten jullie nog een leuke naam voor deze kleine ? To do lijst: Startmotor gangbaar maken Laadstroom onderbreking oplossen Remmen gangbaar maken Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Zijn er nog mogelijkheden om er een raspaardje van te maken? Old school motorisch tunen? Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Mooie kleur dat electric orange Wel een auto waar gelukkig makkelijk aan te sleutelen is, veel succes.
Wat is er met die laadstroom onderbreking? Toen ik mijn Kever kocht had ik ook zoiets: moest je op een knopje drukken om de dynamo bij te laden. De oorzaak bleek te zitten in de tellers: die zijn massa geschakeld en zaten verkeerd. Doordat ze massa geschakeld zijn geven ze aan de dynamo door dat ie moet gaan laden. Andersom werkte dat niet. Het knopje deed dus niets anders dan heel even sluiting maken om de dynamo te ontwaken.
Leuk man! Mijn e12 528i heeft ook GF op het kenteken, ze schelen dus niet veel in leeftijd. (verder verschillen ze nogal, kan ik je zeggen hahahaha)
Als je er een Fiat Panda 1.2 in legt met 69 pk is het al een monster. Zijn heel veel engine swaps te vinden op internet. Deze heeft origineel 23 pk .... maar ik denk niet dat dat er nog inzit. Haha, ja dag en nacht verschil.. De afwerking van zo'n ding is echt ruk.. Nadat ik em gewassen had was het binnen net zo nat als buiten.... Zo grondig als jij de BMW aanpakt ga ik niet doen bij deze. Dat is ie simpelweg ook niet waard. Het zal nooit een echte klassieker worden. Maar als eerste project auto kan ik hier wel ervaring mee op doen voor als ik het geld bij elkaar voor een Alfa GT junior..
Nee, die 323i is van 1978 en heeft een ander kenteken. De e12 528i is nog niet veel meer dan wat het was toe ik m kocht, namelijk een gestaakt project dat helemaal overnieuw moet... Daar ga ik in 2018 mee beginnen. De 323i gaat hopelijk in 2018 de weg op. Maar net wat je zegt, gewoon lekker beginnen met deze lieve Fiat! dan komt ervaring en plezier vanzelf. Ja, gaaf!!!!
Vandaag wat onderdelen binnen gekregen. Begonnen met de revisie van de start motor. Koolborstels vervangen en een nieuwe bendix. Deze was defect en kwam niet meer terug en bleef daarom tegen het vliegwiel ratelen. Na montage starten en lopen ! Nu de dynamo aanpakken. Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk
Leuk man! Ik ben van het mechanische en niet van electronica geneuzel, dus vind het prachtig om te zien.