Ik heb afgelopen weekend mn auto gewassen met Meguiars Ultimate Wash & Wax. Wat er op de verpakking stond weet ik niet meer, maar ik vond dat er best wel veel product gebruikt moest worden op een emmer. Het was een emmer van 19 liter, driekwart vol, en daar heb ik aardig wat in moeten gooien. Degene die mij het spul verkocht heeft, had het over een cirkeltje van zo'n 5 cm op de bodem van de emmer... Dit is wat Carclean zegt: Mengverhouding: 1:128 Inhoud van de fles of emmer: 15 liter Gebruik 116 ml van het product en vul dit aan met 14884 ml water. In dit voorbeeld, zou ik bijna een koffiebekertje vol moeten gebruiken. Kan aan mij liggen, maar lijkt mij veel... Komt het misschien omdat er ook wax in dit product zit?
De wax is verwaarloosbaar in dit product. De wash and wax shampoo heeft mij nooit kunnen bekoren. Waarom niet? Bij een échte wash and wax shampoo moet de auto nat blijven wanneer je het product gebruikt. Zodra het op de auto wat droger wordt (bijvoorbeeld door de zon) dan treedt de wax direct in werking en dat wil je niet. Je wilt namelijk eerst de auto afspoelen, wat natuurlijk ook weer wax wegspoelt. Het is dus een leuk idee, maar de wax is te verwaarlozen. Het klopt dat dit product niet erg zuinig is. Dit geldt ook voor de Shampoo Plus (ook 1:128), Gold Class, NXT shampoo etc. Ik pin me niet altijd vast aan de gebruiksaanwijzingen op de producten. Ik weet ook zeker dat je met minder shampoo te gebruiken een goed resultaat boekt. Try it .
Dit product is, bij nader inzien, ook niet echt geschikt voor mij... Voor mensen die regelmatig hun auto wassen, waarschijnlijk wel. De verkoper was enthousiast over het gemak van dit product, en dat de waxlaag bij iedere wasbeurt weer versterkt werd. Ik kan me dit wel voorstellen als je vaak je auto bijhoudt. Maarja, ik maak het wel op, geen probleem. Spul ruikt erg lekker dus dat gaat helemaal goedkomen
Dit alles doorlezen is echt teveel. Mijn vraag, ik heb een peper rode focus. 3 ton op de teller , motorkap vol met steenslag wat zich uit in witte puntje,s Auto is ook bekrast geweest door vandalen. Dit heb ik gespoten ( die krassen) en dat gaat nu wel weer al blijft rood ook een rot kleur met uitspuiten en die blanke lak enz enz. Hoe krijg ik mij motorkap weer netje,s is de vraag of wordt het toch gewoon glad maken en spuiten. Auto rijdt nog als een nieuwe en wil hem niet kwijt . Ondanks dat ik de auto met colad gepolijst heb glimt hij weer als nieuw maar die pitje,s een drama.
spuiten dus, is geen wax voor om pitjes weg te krijgen. waarom wel krassen spuiten en de motorkap niet Don?
Opvullen met lak zodat het boven de lak uitkomt. Dan wetsanden met grid 1500 en dan steeds fijner en als laatste polijsten en beschermen.
Bestaat er een soort "starters-pakket" van Meguiers? Ik heb even op de site gekeken & ik vond daar de "New Car Kit". Is dit voldoende om te beginnen als beginneling? Want als ik hier de horror-verhalen lees van de wasstraat, wil ik daar liever niet naartoe met mijn nieuwe auto. En bedoelen ze met de 'wasstraat' enkel die automatische carwashes? Of ook die cabines waar je hem zelf kunt afspuiten? (zijn daar überhaupt nadelen aan verbonden?)
[MENTION=29098]Stign[/MENTION] dat pakket is zeker goed om mee te beginnen. Zou alleen nog een velgenreiniger toevoegen. Mocht het product bevallen kan je altijd nog uitbreiden. En de afspuitplaats (zo noem ik het maar) heeft verder geen nadelen hoor. Zelf maar ondervinden of je het wat vind. Vooral de kwaliteit (denkende aan licht of lekkende slangen etc etc)
Iig niet die borstels gebruiken daar. Ik wil er nog wel eens heengaan met 2 emmers water etc om te wassen en daar af te spuiten
Bij 'mijn' wasserij draait de borstel rond en komt er water+shampoo uit. Kan er dan ook nog zand in de borstel zitten?
Dat kan zeker. Eigelijk zou je alle sponzen, borstels etc etc zelf moeten aanschaffen. Dan weet je wat ermee gebeurt. Zie het als een tandenborstel. Gebruik je ook alleen maar in je eigen mond[emoji12]
Echt wel. Een borstel op zich is al funest. Veroorzaakt alleen maar swirls. Gewoon een goede washandschoen en droogdoek kopen en 2 emmers
Haha met zo'n vergelijking wil ik ook nooit meer mijn auto tanken...andermans vulpistool... Maar ik snap je punt, en er zal inderdaad ook nog wel troep van de voorganger(s) inzitten. Ik heb juist nooit een washandschoen aangedurfd: je krijgt met de slang of hogedruk nooit alle troep eraf, dus met de washandschoen ga je dat er dan inmasseren... Met de ronddraaiende borstel wordt in ieder geval nog heel veel water en shampoo afgegeven. Wellicht zou het helpen als ik de borstel eerst nog even met de hogedruk schoonspuit? Baat het niet dan schaadt het niet. Ik weet het ook niet hoor; de echt perfecte manier moet misschien nog uitgevonden worden? Ultrasoonreinigen o.i.d. ?
Een borstel drukt met de haren door de waterfilm heen en krassen daardoor in de lak. Zand en andere vuiligheid gaat dieper in de handschoen zitten waardoor de kans op krassen minder is. Helemaal krasvrij is inderdaad niet echt mogelijk.
Helemaal eens met Robert, washandschoen is veel veiliger dan zo'n ronddraaiende borstel, ook als je die eerst zou schoonmaken. De haren op sommige van die borstels zijn zo stug dat ook die al krasjes kunnen veroorzaken. Wat ik doe is eerst de auto met HD afspuiten zodat al het losse vuil eraf is, dan met washandschoen en 2-emmer methode wassen.