Volgens mij geeft Dim in dit topic alleen maar aan dat hij het forumonderdeel “Performance Tuning” heeft aangemaakt, maar goed ik kan het mis hebben natuurlijk
Het gaat niet alleen om pk’s maar vooral om hoeveel nm je erbij hebt gekregen. 40pk extra maar als dat maar een paar nm is is dat niet zo heel gek. Maar 1,5 seconden is best een flinke slag hoor.
dat dacht ik dus ook. Geen dyno doen dus je moet ze maar op hun woord geloven. Beetje vreemd. Dyno kun je ook rustig opbouwen voor resultaatna tunen niet dan?
of
wie zegt dat je tuning het juiste effect heeft gehad, zonder bevestiging van een dyno run.
Als je betaald hebt voor tuning incl dyno zou ik dat zeker doen. Wat @trucker0werner ook zegt klopt wel maar dat kun je alleen op de dyno uitdraai zien waar de PK en NM het meeste winnen/vooruit zijn gegaan.
Ik heb 1.0 125pk en red net niet de 100 in 2de versnelling, rond de 95 knalt de begrenzer erin dus als jij nu kan doortrekken in 2 naar 100 of meer heb je een behoorlijke verbetering te pakken. Heel eerlijk trouwens, als je nu 140pk hebt denk ik dat er gewoon stock Ford software is geladen want de 1.0 ecoboost is max 140pk alleen die zijn in NL nauwelijks of niet geleverd.
Wat heeft deze vraag met dit topic vandoen 