Dat is nogal een verschil. Om de Travelpilot te vervangen heb je dus een inbouwframe (de originele Ford radio's zijn groter als 2-DIN) en verloopkabels van Ford naar ISO nodig. Als je de stuurbediening werkend wil hebben zal je hier ook nog een merk specifieke adapter voor moeten hebben. Tevens moet je er rekening mee houden dat je bij het plaatsen van een aftermarket radio de navigatie weergave op het display van de teller kwijt raakt. Dit werkt alleen in combinatie met een origineel navigatie systeem. Verder kan je ook de tijd/datum niet meer wijzigen als er geen originele radio meer aanwezig is.
Dat wat weer geven wordt in het 2de scherm bedoel je .de navi werkt nu ook niet. Ok dus dan kan ik niks meer instellen .wat kan ik dan beter doen ? Liefste met touch dvd funtie navi hoeft niet perse
Origineel zijn alleen de Denso (fase 1) en Travelpilot NX (fase 2) voorzien van een touchscreen. Beide waren destijds de topmodellen van wat er origineel te krijgen was. Bij beiden is de Climate Control bediening geïntegreerd in de radio. Om deze in te kunnen bouwen moet de auto dus al voorzien zijn van Climate Control. Zowel de Denso als de Travelpilot NX voor de Focus 2 en C-max zijn gebruikt erg zeldzaam. Hierdoor liggen de prijzen voor een compleet gebruikt exemplaar in nette staat vrij hoog. Als je er al 1 weet te vinden zal deze in veel gevallen meer geld kosten als een aftermarket radio. Nieuw zijn deze systemen al helemaal niet te betalen (reken op zo'n €3500,-).
Is het niet met een omweg mogelijk om de datum te programmeren ? Of valt dat gewoon hellemaal weg Of is dat hellemaal te wissen zodat niet meer in beeld komt Onze cmax heeft een autmatische airco. Dus dat is zo wie geen optie.
Als je dus graag een touchscreen wil kom je al snel bij een aftermarket radio terecht. Als je huidige Travelpilot EX niet meer werkt zal je dus ook de navigatie pijlen op het display van de teller niet gaan missen. Het enige dat dan nog een probleem kan vormen is dat je de tijd/datum niet kan aanpassen. Hier is eventueel een workarround voor door tijdelijk de optie "standkachel" te activeren. Deze optie heeft namelijk een menu in de teller waarmee onder andere de tijd/datum kan worden ingesteld. Naderhand moet deze functie dan echter weer worden gedeactiveerd om foutcodes en storingen te voorkomen.
Ok das duidelijk dus dat kan eventueel wel. Dus nodig is Inbouwfame zit dat miet bij de nieuwe radio? De slede ? Of echt een frame van wege de verschillende maat van ford naar dubbel din. Waar verkrijgbaar ? Verloop van ford maar iso En eventueel voor de stuurbediening Verder nog dingdn die ik vergeet ?
Het inbouwframe is nodig omdat een 2 DIN radio een stuk smaller en iets minder hoog is als de originele Ford radio's. Je krijgt dan dus eigenlijk een plastic frame in het huidige radiopaneel. Hier wordt dan vervolgens de 2 DIN radio in gemonteerd. Alles wat je nodig hebt is over het algemeen op Ebay relatief voordelig te vinden. Bij een goede automaterialenzaak betaal je al snel een stuk meer.
service cd Wij hebben sinds een week een focus wagon en daar bleek nog de kaart uit 2010 in te zitten, nu heb ik er vandaag een sd kaart van 2015 ingezet. Maar er zit ook een service cd bij maar ik weet niet precies waar die voor is, ik hoop dat jullie me kunnen vertellen waar die voor is.
Als ik het goed heb is dat om de radio te updaten klopt dit? Die handleiding had ik al een keer gezien, maar staat bij dat er een radio code gevraagd word op het eind. Maar staat die in het boekje van de radio?
De radio code zou normaal in het boekje van de radio moeten staan, anders even hier op het forum het topic zoeken waar je een code kunt navragen
Misschien een hele domme vraag, maar is het mogelijk om op een Travelpilot EX in mijn C-max een Yatour aan te sluiten. Er kan een wisselaar op, dus dan moet het gaan, maar de leverancier zegt dat de radio niet ondersteunt wordt? Iemand een antwoord.
6000cd kan dat zijn dat de 6000CD radio geen MP3 kan lezen ? ik heb dat mdel van radio zoals op de foto http://imageshack.com/a/img661/8369/E6Hcpa.jpg
De normale 6000CD speelt inderdaad geen MP3 (CD's) af. Dit was destijds de radio die Ford standaard monteerde. De geluidskwaliteit van de 6000CD is niet echt om over naar huis te schrijven en daarnaast heeft dit type radio eigenlijk alleen basis functies. De zogenaamde Premium Sony radio's welke als optie te bestellen waren ondersteunen wel MP3 (CD's). Daarnaast is de geluidskwaliteit van de Sony radio's aanzienlijk beter als van de 6000CD. Daarnaast bestaat er naast de normale 6000CD ook nog een 6000CD Premium MP3. Dit type radio ondersteund ook MP3 (CD's) en heeft net als de Sony radio's een aanzienlijk betere geluidskwaliteit. De 6000CD Premium MP3 is echter nooit af fabriek in de Focus 2 geleverd.
Deze 6000CD Premium heb ik ook in mijn Focus gemonteerd, en kan ik zeker aanraden. Zeldzaam wat een geluidskwaliteit deze radio geeft. Dat betreft dus deze radio. Kan zijn dat hij niet past, dan moet er een verloop in (was bij mij het geval)
Bij de Travelpilot EX is het inderdaad niet mogelijk om een Yatour aan te sluiten. De Yatour interface is niet compatible met de Travelpilot EX. De reden hiervan is dat de communicatie tussen de radio en de wisselaar bij de Ford specifieke Blaupunkt radio's iets afwijkt van de andere Ford radio's. De Travelpilot EX controleert op een iets andere manier of er wel of niet een CD-wisselaar is aangesloten. Bij de originele Ford CANbus wisselaar is dit geen probleem maar de Yatour is hiermee niet compatible. Voor zover mij bekend zijn er voor de Travelpilot EX maar weinig mogelijkheden. Het enige dat ik me kan bedenken is de Ford USB Music Box maar de functionaliteit hiervan is erg beperkt.