Denk dat de focus mk4 me laatste ford zal kunnen worden die ik aanschaf. Oude name gebruiken voor een nieuwe electrische lijn. Nee dank je. Tevens maak je de naam er mee kapot zoals de mustang nu zijn klasse kwijt is. En tevens hoge crossover geen interesse in. Hatchback blijft mijn keuze. Ach we zien wel. Voor mij duurt het nog wel 10 a 15jaar voor hef zover is een electrische auto
Dat wordt de MK4 goed onderhouden en een keer naar STIPT als je dan toch geen nieuwe auto koopt daar je auto " fabrieksnieuw " te maken Maar inderdaad lelijke bak
een "maakt niet uit welk merkje er op plakt" auto, nog meer 13 in een dozijn model, dit is geen Focus, ik bedoel mijn c-max is al twijfelachtig maar dit is niet eens meer twijfelachtg maar gewoon geen focus. Pure naamsverkrachting. Een Mustang is ook al geen mustang meer,....
Snap niet zo goed wat het probleem is met het hergebruiken van oude namen. Je ziet dat overal gebeuren. De meeste consumenten maken zich er niet druk over en de fabrikanten al helemaal niet. Dat er dan een handjevol zijn die iets anders gaan kopen omdat ze vinden dat je de naam niet mag hergebruiken zal ze echt niet boeien. Mensen die dat roepen over de Mustang zijn blijkbaar allemaal de Mustang II vergeten. Voor een groot deel had die modelreeks ook helemaal niets met een musclecar te maken. Of de Thunderbird waarbij de 8e generatie ook helemaal niets te maken had met de originele Thunderbird.
Voor sommige mensen is de naam iconisch maar dat is maar een heel klein deel van de doelgroep. En dan nogmaals? Hoe iconisch was de Mustang II met de 2.3 4 cilinder die maar liefst 88pk had... Je hoorde ook mensen jammeren dat de nieuwste Corvette een middenmotor heeft gekregen. Het was geen Corvette meer. Maar ondertussen verkoopt het gewoon dus ja... Tijden veranderen, wensen veranderen, ideeën veranderen. Vasthouden aan het verleden is stilstand en stilstand is achteruitgang.
Vind het belangrijkste dat hij lekker rijdt zoals de focus nu Verstuurd vanaf mijn HD1903 met Tapatalk
@meeder Klopt snap je punt alleen wat eerst een hatchback is/was ga je daarna niet ineens een SUV van maken. focus is en blijft een hatchback voor mij. Dan zou in dit geval bronco een beter naam voor dit model kunnen zijn. Als ik mustang hoor denk ik idd aan musclecar maar niet aan een simpele electrische suv. voor mij was de thunderbird zo op de foto mk1 en mk8 nog wel gelijk. Althans het is niet ineens een grote suv of pickup geworden. Blijft een sedan met opendak look
Ik denk dat autocar slim is door een “concept” de wereld in te gooien. Beetje slim foto shoppen en voila je hebt een primeur. Nergens staat dat dit DE volgende focus is. Alleen maar “mogelijk” dus slim. Het is wel een feit dat de hatchback verdwijnt. Mensen zien veel meer het gemak van een (mini) suv. En in een suv kan je makkelijker je accu’s kwijt dan in een hatchback. Ik denk dat er nog een update van de huidige focus komt, maar dat het dan over is. Kijk naar de ID3 en ID4 dan heb je een goed idee waar we naar toe gaan.
Precies dat denk ik ook. Wel jammer dat de stationwagen ook verdwijnt. Die hebben vaak meer ruimte dan een SUV.
Dat is een ding wat zeker is, ik heb het SUF concept nooit zo begrepen. MPV kan ik nog wel bij, gewoon een wat hogere en vaak iets kortere station maar SUF is gewoon een mislukte 4x4 voor de stad waar iedereen voor lijkt te vallen. Maar goed, de markt bepaald.
Reed vanochtend achter een Ford Explorer, wat een bak zeg. Laat em dan daarop lijken. Of op de Bronco die ik persoonlijk ook erg geslaagd vind. Dit alles als het dan toch 'omhoog' moet. Voor wat betreft de station ben ik het met @meeder eens. Wij zijn maar met zijn 2en maar ik rij al jaren een station. Ik vind ze A vaak mooier dan het normale model en B, de ruimte vind ik echt superhandig.
die Explorer rijdt ook geweldig, heb in een plug-in Hybride gereden en op dezelfde dag ook in een Mustang Mach-E maar als ik mocht kiezen werd het de Explorer
Hij is fijn....... Voorlopig zit ik nog te wachten op mijn MK IV. Bewust voor een wagon gekozen omdat deze veel meer ruimte heeft dan een SUV MPV of wat dan ook. (en nee, dan bedoel ik geen Transit.) Bij de naam Mustang dan zie ik gelijk zo's schitterende bak uit de jaren 60 van vorige eeuw, niet een elektrisch aangedreven goggomobile.
Mijn volgende wordt wss ook geen Focus, maar een Kuga... na 3 Focussen op rij. De tijden veranderen nou eenmaal..