Het is weer eens zover: er is een nieuwe kentekenserie. De nieuwe combinatie heeft de opstelling van één letter, gevolgd door drie cijfers en weer twee letters en het eerste kenteken in de serie is G-001-BB. De RDW meldt dat BMW zo vriendelijk is geweest om ‘een elektrische personenauto’ beschikbaar te stellen voor de nieuwe, tiende kentekenreeks. Een korte check leert dat het inderdaad een i3 is die om 14:30 van de gloednieuwe platen werd voorzien. De opstelling met drie cijfers na één letter is niet helemaal nieuw, want bedrijfsauto’s kenden deze volgorde al langer. Hier is de eerste letter echter een V. De nieuwe kentekenserie lost de serie van met de opstelling XX-999-X af. In totaal zijn er ongeveer 2,7 miljoen kentekens met deze indeling afgegeven. De negende reeks eindigde in de ZV-reeks, net voor het einde dus. ZZ is voorbehouden aan Zeer Zware bedrijfsvoertuigen, maar ZX had nog gekund. Series worden echter vaker net voor het einde afgelost, ongetwijfeld om te voorkomen dat mensen gaan wachten op een nieuwe reeks. In 2008 werd er voor het eerst een kenteken afgegeven die zich niet aan de aloude Nederlandse ‘twee-twee-twee’-opstelling houdt. De ‘99-XXX-9-serie’ werd gevolgd door de opstelling 9-XXX-99, daarna verscheen de vandaag geëindigde XX-999-X-reeks volgde. Wie wil weten wat de toekomst gaat brengen, moet opnieuw naar de bedrijfsauto’s kijken. Daar loopt sinds kort een kentekenreeks met de opstelling XXX-99-X, al begint die hier opnieuw altijd met een V. Bron: autoweek.
we zaten het in de gaten te houden op de site, en ik had al een vermoeden dat ze de ZX over zouden slaan.
Een kentekenplaat is toch een kentekenplaat? Wat maakt het nou uit wat er op staat? Het zegt soms niks meer over de auto. Met andere woorden, mij interesseert het geen ene anus wat er op mijn kentekenplaat staat
nou zeg, wat een taal Patrick het is toch gewoon leuk om met een nieuwe plaat te rijden, ook al gaat het bij ons om een auto uit 2006 en ach, over 2 maanden is die weer 'oud'
Er komt een dag dat ze in nl zeggen hadden we maar gedaan zoals in duitsland kenteken per persoon. nu zijn er veel kenteken's onbruikbaar na een tijdje. denk maar aan ongeluk en de auto is total loss. de afgegeven kenteken kan dan niet voor een andere auto gebruikt worden. maar goed uiteindelijk maakt het niet uit. je blijft nog steeds wegenbelasting en dergelijke betalen
Wat praat je toch weer onzin man. Op het moment dat je in Duitsland het kenteken inlevert, om welke reden dan ook, word het de eerste jaren ook niet gebruikt. En ons systeem is gebaseerd op volgnummer en in Duitsland op regio. Een totaal ander systeem dus
Waar @trucker0werner het waarschijnlijk over hebt is dat je je kenteken meeneemt naar je volgende auto. Dus niet bij iedere andere auto een ander kenteken.
Dat mag maar is niet verplicht in Duitsland. Dus wanneer je andere auto koopt mag je een ander kenteken uitzoeken. Je mag zelfs voor een paar tientjes meer een voorkeur uitzoeken van de kentekens die vrij zijn.
en aangezien in NL de auto nog steeds een melkkoe is, verbaasd het mij dat ze dat nog niet ingevoerd hebben hier. in de UK mogen ze zelfs een eigen kenteken maken, daar worden voor sommige combinaties echt grof geld betaald.
Dat is onderlinge handel, verdient de overheid niks aan volgens mij. Werkt het zelfde als vroeger met de internet domeinen. Je koopt er een en dan is hij van jou, jij kan hem vervolgens doorverkopen voor meer..
@jason101 @Kees37 Precies dat. In duitsland zit je alleen met de regiocode dat er voldoende van moet zijn met mogelijke combinaties. Kees zegt het zelf al. Of de gene kiest voor behoudt kenteken of kan kiezen voor een nieuwe. Waar daar je dus sneller een oudere uitgegeven kenteken kan gebruiken. Alle autos in de reeks 99-xx-xx. Die geexporteerd, gesloopt zijn kun je heel lang niet gebruiken ivm we niet in die reeks zitten. Dus aantal ongebruikte kentekens stijgt en durf bijna te zeggen dat er meer ongebruikte kentekens zijn dan gebruikte kenteken.
Als je hem privé verkoopt wel maar er zijn behoorlijk wat bedrijven die in die handel zitten dus dan BTW en misschien dat je nog wat moet betalen met overschrijven van de één op de andere naam.
Weer even Ontopic, ik vind het wel leuk. betekend namelijk dat mijn focus mee gaat met de nieuwe reeks. staat altijd wel luxe voor de eerste paar maanden.. mits je je met kentekens bezig houd
Dat mag in België ook, dacht dat je 1K betaald voor een persoonlijke plaat. Maar zoiets mogen ze van mij ook wel in NL invoeren