Zaterdag kreeg ik opeens storingsmeldingen tijdens het rijden. Storing laadsysteem Temperatuur motorkoelvloeistof te hoog De auto ging in noodstop en ik hoorde een borrelend geluid van onder de motorkap. Nadat ik de auto aan de kant had gezet en de motorkap opende zag ik de koelvloeistof borrelen. Ook zag ik al snel dat de multiriem er af was gelopen. Niet geknapt maar er gewoon van afgelopen. Ik kon de riem er gewoon uitpakken. Natuurlijk meteen de ford garage gebeld en deze zijn mij opkomen halen. Het betreft een ford focus vignale 1.5 ecoboost automaat van september 2019 Wat heb ik nu allemaal al meegemaakt, De garage kon twee keer de auto niet afleveren omdat ze de ford niet uit de fabrieksmodus konden krijgen. Bleek niet het echte verhaal want de verkoper had een booster op de auto gezet waardoor de ecu een piekspanning had gekregen en daar was deze niet van gediend. Maar goed dit is opgelost en ik kon de ford ophalen. Ik rijd vanuit de garage met mijn nieuwe ford naar Nijmegen om mijn partner op te halen. Een rit van 26 km. Op de terugweg even langs de Mac gereden en nadat ik daar wegreed ging ik over een drempel en meteen daarna ging de auto in noodstop. Tenminste dat begreep ik pas later nadat mijn partner( we zaten al op de snelweg) in het boekje opzocht wat toch dat oranje tekentje dat knipperde betekende. Motorstoring zet auto aan de kant. Naar de garage de volgende dag maar ze konden het niet vinden en nadat het gereset was en een testrit was gemaakt van 60 km nam ik de auto weer mee. Je raad het al nadat ik s’middags weg moest en ik over een drempel reed schoot de auto weer in noodstop. Weer hetzelfde motorstorings lampje en ik ben er meteen mee naar de garage gereden. Na lang zoeken bleek er in de kabelboom een stekkertje een scheurtje te hebben die cilinder 2 aanstuurde. Maar goed ik was de ford weer anderhalve week kwijt. Natuurlijk is alles weer gemaakt en heeft de ford garage ook een leenauto mee gegeven en een beetje pech kan met een nieuwe auto maar ik heb volgens mij alleen maar pech. Hoe denken jullie erover wat te doen. mvg
Dat ford en/of dealer alles netjes onder de garantie vervangen/fixen. Elke nieuwe auto heeft een gebrek. Iets wat je niet van te voren kan zien. Of je hebt geluk en is het niet meer dan een krasje op je onderplaat of velg beschadigd waar ze nieuwe velg al voor de aflevering op doen. Maar kan ook zijn dat er storing optreed en je hulp nodig hebt ivm je niet verder kan rijden. Vaak zat gezien dat iemand auto rijd en alleen maar problemen heeft die onder garantie allemaal worden gemaakt. Klant pakt nieuwe auto ivm hij de vertrouwen is verloren en de nieuwe klant rijdt daarna met dezelfde auto probleemloos 5jaar erin. Naast geluk en wijsheid is het altijd moeilijk. In jouw geval wordt alles gefixt
Is dit een privé auto? Het feit dat de multiriem eraf gelopen is en de boel aan de kook is geweest, zou ik wel graag gemeld hebben met de garantie dat mocht er latente schade zijn, dit jou geen geld gaat kosten. Persoonlijk zou ik niet heel blij worden met zo'n auto. Ondanks dat de zaken onder garantie worden opgelost.
En verzamel wel alle documentatie. Je kan pech hebben met kinderziektes, maar als het wel door gaat of erger gaat worden (wat ik zeker niet hoop) en je wilt een koop ontbinden dan heb je alle bewijsstukken. Hopelijk komt het niet zo ver en heb je er straks alsnog heel veel plezier van. Greetz Emiel
Het is een privé auto vandaar dat ik jullie mening vroeg. Ik begin er ook van te balen, ondanks dat het netjes opgelost word. Ik hoop daarom ook dat het nu goed blijft gaan. Je raakt het vertrouwen kwijt en daar koop je geen nieuwe auto voor.