Met die veer ben ik toen dus naar de garage gegaan en daar hebben ze em op de brug gezet en de voorwielen laten zakken. Toen bleek er dus een stuk van de veer in de schotel te liggen dus was snel gevonden. Met die homokineet heb ik dat na de proefrit gezegd tegen de eigenaar (particulier) en die gaf toen zelf aan dat de homokineet vervangen moest worden. Was overigens ook bij het indraaien naar 1 kant. (Keerde de auto op de weg)
Ik hoor het als ik naar rechts draai, buiten wagen, maar als ik in wagen zit, komt het precies van linkerkant
Ik zou dat toch gewoon weer terug gaan naar de garage. Als jij t hoort moet een monteur dat ook kunnen horen en vervolgens een diagnose moeten kunnen stellen.
Werkplaatschef had het ook gehoord in de wagen, maar ze konden niks vinden, dus er is niks aan de hand volgens hen :s
Homokneet hoor je eigenlijk alleen als je max onderdoordraaid en rondjes rijdt op de rechte weg zul je hem meestal niet horen omdat er dan weinig druk op de kogels komt, maar geeft wel een tikkend geluid dan, maar dat zou een monteur moeten herkennen als ie er al meer heeft gehad. Je zou je auto even op de krik kunnen zetten en zover opkrikken dat het wiel vrij komt en dan de schroefveer bevoelen vooral onder en bovenin daar waar die in de poot valt, je mag dan geen randjes of verspringingen voelen, maar daar was toch al naar gekeken toch