Zoals al eerder geschreven hier een soort van howto hoe de schijfremmen achter geupgrade kunnen worden en een uitleg van de set-up af fabriek. Aangezien de 
hiervan afwijkt heb ik deze niet meegenomen
Af fabriek 265mm schijven of 280mm schijven afhankelijk van de motorisering
Remklauwen zijn bij beide varianten gelijk, alleen de brackets zijn anders.
Op de brackets voor de 265mm schijven staat 15 (minimale velgmaat)
Op de brackets voor de 280mm schijven staat 16
Af fabriek 271mm schijven, met uitzondering van de want deze heeft 302mm schijven
Remklauwen en brackets zijn gelijk, ongeacht welke motorisering. Kleur even niet meegenomen.
De montagepunten zitten bij de verder van de naaf af.
Op de brackets staat 271. Dit is dus de diameter van de remschijf. Voor de een beetje verwarrend omdat deze 302mm schijven heeft.
Ter info: de remschijven van de en hebben dezelfde hoogte en dikte. Hierdoor kan er onderling gewisseld worden indien gewenst.
Achter zijn dus met de standaard onderdelen voor de en muv de de volgende groottes mogelijk:
te upgraden naar 271mm of naar 280mm schijven lijkt me een beetje overbodig gezien de kleine verschillen.
Er is echter nog een optie: het plaatsen van de 302mm schijven van de
Dit kan echter niet met de standaard onderdelen, hiervoor moeten er andere brackets gekocht worden.
Het plaatsen van de blauwe brackets heeft totaal geen zin!
Deze brackets zitten op de Mazda 5 tot ca 2010 met in ieder geval de 2.0 TDCI motor.
Eigenlijk zijn dit ook weer Ford onderdelen, Fomoco staat erop en als echt kenmerk 16+
Bij aanschaf hier dus goed opletten.
De schijven van 302mm hebben Finis nummer 1936154
Nieuw kopen kan op, onderdeelnummer van Ford ken ik niet. Wel dat van Mazda:
C2Y62628XA
De volgende foto laat het verschil in hoogte zien tussen de 280mm en de Mazda 16+ brackets
Hier zit dus 11mm hoogte verschil in.
Deze foto laat het verschil zien tussen de 280mm en 302mm remschijven
De handremkabel is eigenlijk iets te kort maar door de zeer goed vastzittende beugel wat naar achteren te schuiven creer je genoeg ruimte. Het gaat om de witte en zwarte beugel waar de handremkabel mee vastzit op onderstaande foto:
Als alles gelukt is dan ziet het zo uit:
Ik zou zeggen doe er je voordeel mee als je deze ombouw wilt doen.
In de handleidingen van de en plaats ik een shortcut naar dit topic zodat alles makkelijk terug te vinden is.
hiervan afwijkt heb ik deze niet meegenomenAf fabriek 265mm schijven of 280mm schijven afhankelijk van de motorisering
Remklauwen zijn bij beide varianten gelijk, alleen de brackets zijn anders.
Op de brackets voor de 265mm schijven staat 15 (minimale velgmaat)
Op de brackets voor de 280mm schijven staat 16
Af fabriek 271mm schijven, met uitzondering van de
want deze heeft 302mm schijvenRemklauwen en brackets zijn gelijk, ongeacht welke motorisering. Kleur even niet meegenomen.
De montagepunten zitten bij de
verder van de naaf af.Op de brackets staat 271. Dit is dus de diameter van de remschijf. Voor de
een beetje verwarrend omdat deze 302mm schijven heeft.Ter info: de remschijven van de
en hebben dezelfde hoogte en dikte. Hierdoor kan er onderling gewisseld worden indien gewenst.Achter zijn dus met de standaard onderdelen voor de
en muv de de volgende groottes mogelijk:- 265mm schijven
- 271mm schijven
- 280mm schijven
te upgraden naar 271mm of naar 280mm schijven lijkt me een beetje overbodig gezien de kleine verschillen.Er is echter nog een optie: het plaatsen van de 302mm schijven van de
Dit kan echter niet met de standaard onderdelen, hiervoor moeten er andere brackets gekocht worden.
Het plaatsen van de blauwe
brackets heeft totaal geen zin!Deze brackets zitten op de Mazda 5 tot ca 2010 met in ieder geval de 2.0 TDCI motor.
Eigenlijk zijn dit ook weer Ford onderdelen, Fomoco staat erop en als echt kenmerk 16+
Bij aanschaf hier dus goed opletten.
De
schijven van 302mm hebben Finis nummer 1936154Nieuw kopen kan op, onderdeelnummer van Ford ken ik niet. Wel dat van Mazda:
C2Y62628XA
De volgende foto laat het verschil in hoogte zien tussen de 280mm en de Mazda 16+ brackets
Hier zit dus 11mm hoogte verschil in.
Deze foto laat het verschil zien tussen de 280mm en 302mm remschijven
De handremkabel is eigenlijk iets te kort maar door de zeer goed vastzittende beugel wat naar achteren te schuiven creer je genoeg ruimte. Het gaat om de witte en zwarte beugel waar de handremkabel mee vastzit op onderstaande foto:
Als alles gelukt is dan ziet het zo uit:
Ik zou zeggen doe er je voordeel mee als je deze ombouw wilt doen.
In de handleidingen van de
en plaats ik een shortcut naar dit topic zodat alles makkelijk terug te vinden is.
