Modeljaarwijzigingen Focus mk4

[FW-FFSTLine]

Ben benieuwd of die digitale cockpit straks ook nog achteraf valt in te bouwen!!

En valt die 1.0 met 155pk bijvoorbeeld ook met automaat te bestellen? Of komt daar dan de 1.5 EcoBoost met 150pk bij?

 

[Waus26]

Ben erg benieuwd naar de aandrijflijnen en vooral ook naar het digitaal dash.
De Focus dan toch een half jaar te vroeg gekocht

Dit. Eigenlijk net even te vroeg. Lijkt of het Comfort Pack nu standaard is op de ST line en dat digitale dash... Poh.

Edit: Maar wel +€1000, terwijl het Comfort Pack eerder €450 was.

 

[Berrychello]

edit: dubbel

 

[Berrychello]

De automaat is inderdaad de 1.5 150pk. Direct de enige 1.5 die er nog op de prijslijst staat...

Het digitale dash zit niet op de 'gewone' St line en Active, wel altijd op een Titanium.

 

[Waus26]

Automaat is inderdaad de 1.5 150pk. Direct de enige 1.5 op de prijslijst...

Zal wel met de EU regels voor uitstoot te maken hebben. Of ze komen er later bij, dat zie je bij VAG ook vaak.

 

[Lex1973]

Is er ook bekend wanneer deze wijzigingen ingaan? Aangezien mijn auto als het goed dinsdag de productie ingaat. Of is dit bij Ford echt dan ook op 1 juli?

 

[Pasqual]

Inderdaad lekker met al die namen, al is het wel redelijk vergelijkbaar als wat ze bij de Puma en Kuga doen. Al heb je bij de Focus nog de Trend en de Active.

Wijzigingen vallen op eerste gezicht mee en zo te zien standaard wel wat duurder door de extra’s ten opzichte van de huidige ST. Wel apart dat het digitale cockpit standaard is op de St line X en niet al standaard op de ST line, zoals bij de Kuga en de Puma. Of doen ze dat expres voor iedereen die nu al een ST line in bestelling heeft staan...

Nu even afwachten wanneer Ford Nederland dit op de site zet. Ben wel benieuwd hoe dit uitkomt ten opzichte van de huidige ST-line en alle packs met de 1.5 Ecoboost in combinatie met automaat. Of het nog handig/verstandig is om de dealer even te mailen...

 

[Lex1973]

Ik heb ze even naast elkaar, lastig vergelijken. Je hebt nu de Trend Edition Business, Titanium X Business, ST Line Business, ST Line X Business, Active Business, Active X Business, ST-3, Vignale. Ze zijn een beetje doorgeslagen met de namen...
- Trend Edition vervalt. Instapper wordt de Trend Edition Business, kost €25.975. Dus niet heel veel duurder dan de Trend Edition eerst kostte;
- vanaf Titanium X Business: "12.3 inch personaliseerbare Digital Cockpit", elektrische achterklep (wagon);
- wijziging ST Line Business: dual automatic airconditioning, regensensor, automatisch dimmende binnenspiegel, keyless entry. Deze is nu €1000 duurder dan de Titanium;
- idem voor Active;
- nieuw: ST Line Business X: "12.3 inch personaliseerbare Digital Cockpit", elektrische achterklep (wagon) en nog wat spul.

1.0 125pk wordt als Titanium en ST Line zo'n €600 duurder
1.0 155pk als Titanium en ST Line. €30.145 (5deurs) en €31.645 (wagon) voor Titanium, ST Line is €1000 duurder

Als ik op Ford.DE kijk zie ik een heel andere prijslijst, zou je een link kunnen geven waar deze staat?

 

[Danman1987]

Ik ben wel erg benieuwd naar het verbruik van de hybride motoren in de Focus. Al zal ik denk ik voorlopig met mijn huidige Focus rijden, die 1.5 motoren klinken wel lekker

 

[TWA]

Dit. Eigenlijk net even te vroeg. Lijkt of het Comfort Pack nu standaard is op de ST line en dat digitale dash... Poh.

Edit: Maar wel +€1000, terwijl het Comfort Pack eerder €450 was.

En voor mij de elektrische achterklep... Zou leuk zijn als er al van alles voorbereid is.

Greetz Emiel

 

[Waus26]

En voor mij de elektrische achterklep... Zou leuk zijn als er al van alles voorbereid is.

Greetz Emiel

Ook een fijne feature en gimmick die welkom is inderdaad. Kostte volgens mij los ook €400...

 

[meeder]

Ik ben wel erg benieuwd naar het verbruik van de hybride motoren in de Focus. Al zal ik denk ik voorlopig met mijn huidige Focus rijden, die 1.5 motoren klinken wel lekker

Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Bij mild hybrids zoals deze zie je in de praktijk niet echt heel verbetering ten opzichte van de normale benzinemotoren met hetzelfde vermogen.
Sowieso is het bij hybrides altijd de vraag, mijn Corolla heb ik door de winter heen op 1:20 weten te houden, wordt nu wel iets beter maar nog niet super zeg maar.

 

[Berrychello]

Als ik op Ford.DE kijk zie ik een heel andere prijslijst, zou je een link kunnen geven waar deze staat?

Het is prijslijst 3322R - Ford Focus ingaande 1 juli 2020, die zal binnenkort wel online komen. Maar er zit geen embargo op ofzo dus ik dacht: laat ik de belangrijkste punten vast met jullie delen.

 

[Lex1973]

Het is prijslijst 3322R - Ford Focus ingaande 1 juli 2020, die zal binnenkort wel online komen. Maar er zit geen embargo op ofzo dus ik dacht: laat ik de belangrijkste punten vast met jullie delen.

Weet je ook wanneer deze wijzigingen ingaan aangezien mijn auto aankomende gemaakt gaat worden ‘hopelijk’

 

[paddo]

Ford Duitsland is de website aan het updaten, de Focus is daar ineens helemaal verdwenen. Wel al zichtbaar is de Fiesta Mild Hybride, mooie aandrijving zo te zien, benieuwd hoeveel plaats dat gaat kosten.
Bij deze de specs van de motoren

Bekijk bijlage 28851

Apart dat de 1.0 Ecoboost Hybrid met 155 PK RON 98 als benzine nodig heeft

LOL die 1,1l motor Die gaat toch niemand kopen mag ik hopen, 0-100 in 15 seconden (en dan geef je dus plankgas)

Wat betreft de brandstof, d'r staat een onderschrift bij:
Dieser Motor ist für die Kraftstoffqualität ROZ 98 ausgelegt. Ein Betrieb mit unverbleitem, schwefelarmen Kraftstoff ROZ 95 ist mit geringer Leistungsminderung möglich.

Dus 95 kan ook maar dan heb je (wat) minder vermogen.

 

[Berrychello]

Weet je ook wanneer deze wijzigingen ingaan aangezien mijn auto aankomende gemaakt gaat worden ‘hopelijk’

Hij geldt per 1 juli. I kweet niet precies welke overgangsregeling er nu is voor WLTP maar dat krijgt vanaf 1 juli natuurlijk invloed.

 

[Bassmanjunior]

Ik denk dat hij bedoeld wanneer de modelwijzigingen in de fabriek ingaan en of hij dus een auto krijgt met de nieuwe Specs.

 

[MauriceFW]

Ik denk, maar weet niet zeker, dat het geen wijzigingen in het bouwproces zijn, maar dat Ford Nederland de opties (en dus prijzen) verandert zeg maar. Ik denk niet dat er een nieuw modeljaar komt. Ik heb er in ieder geval op motor-talk.de nog niks over gelezen en alle vorige keren werden ze daar vrij gedetailleerd besproken. Of ik heb er overheen gelezen

 

[Lex1973]

Ik denk dat hij bedoeld wanneer de modelwijzigingen in de fabriek ingaan en of hij dus een auto krijgt met de nieuwe Specs.

Zou mooi zijn toch

 

[Pasqual]

Ziet er inderdaad uit als wijzigingen in de standaard uitrusting en optie packs. Plus wat nieuwe opties zoals digital cockpit.

Al ben ik wel benieuwd wat de mogelijkheden zijn om digital cockpit te kunnen laten toevoegen. Ik heb zelf nog geen datum wanneer de mijne gebouwd wordt. Toch maar even contact met de dealer opnemen die zullen dit toch al wel moeten weten.