Er is inderdaad een update voor de mk4. Alleen krijg ik hem nog niet geïnstalleerd. Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Die grootte geeft hij inderdaad aan. Als je op download klikt dank haalt hij wel twee kleine bestanden binnen. Ik heb ze op een USB stick gezet en ga straks eens kijken of er iets gebeurd als ik in de auto probeer te updaten.
Hallo, Ik heb volgende meldingen gekregen op mijn display: - Waarschuwing Hill Start Assist (volgens de FordPass app was er een storing gedetecteerd). - Noodoproepsysteem Storing Onderhoud zsm Ik vond ook dat de wagen soms lichtjes schokte bij het optrekken of bij het verminderen van snelheid, meestal rond de 2000 toeren, ik vond dit niet echt zuiver! Met deze problemen ben ik dan naar mijn Ford dealer getrokken. Hij heeft 3 updates gedaan, waaronder 1 van het abs systeem. Daar zou het probleem liggen van de Hill Start en het Noodoproepsysteem. De andere update was van de Sync 3. De 3e update weet ik eigenlijk niet maar de wagen trekt (volgens mijn eerste indruk) veel beter op en schokt niet meer. Ik heb ook de indruk dat het verbruik lichtjes gezakt is. Ik heb hem wel nog maar 2 dagen terug, maar mijn eerste indruk is vrij positief. Mochten er nog mensen zijn met deze problemen, zeker eens langs gaan dus bij uw Ford dealer!
Hm. Staat inderdaad een update klaar maar is maar een paar Kb. Geen idee wat er in zit. Even een update over de melding die ik vorige week kreeg, dat mijn roetfilters limiet bereikt was. Even kort (2km) op de grote weg op aanraden van de dealer heeft de melding inderdaad gewist. Nu maar hopen dat ie weg blijft. Ik ben wel even gaan snuffelen en kwam het volgende forum in Duitsland tegen: https://www.motor-talk.de/forum/abgasfilter-fuellgrenze-reinigungsfahrt-t6499359.html Daar zijn meer meldingen over het roetfilter, vooral van mensen die korte stukjes rijden. Ik vermoed dat de temperatuur ook mee speelt, in Duitsland is het over het algemeen wat kouder. Als het goed is kent de auto een passieve reiniging van het filter, die plaats vindt op de normale ritten, als de auto nooit echt warm wordt lukt dat niet en gaat ie over op de actieve reiniging, en dan krijg je dus die melding. Nu lijkt het er op dat vooral bij de 1.0 de passieve reiniging niet optimaal werkt omdat de benodigde temperatuur blijkbaar moeilijk bereikt wordt. Ook niet bij wat langere ritten en zeker niet als je zuinig probeert te rijden met lage toerentallen. Bij de Fiësta met 1.0 en ook met roetfilter lijkt het geen probleem te zijn, daar zijn ook in Duitsland geen meldingen van, evenals de Focus 1.5 benzine motor. Even in de gaten houden dus. Ik probeer hem nu in ieder geval boven de 2000 toeren te houden en als de melding toch nog komt dan in 4 even doortrekken op de grote weg als de motor op temperatuur is en dan een stuk gas los. Bij mij was de melding daarmee in no time weg. Michel.
Deze melding heb ik ook nog steeds. De auto is al terug geweest bij de dealer maar dat was om de olie te vervangen na 8000 km.
Heeft iemand een idee wat de verschillen zijn in handleidingen? Er zijn er al 3 voor de focus. 2019 Focus (2018) handleidingen: Handleiding 14-10-2018 (HTML) Handleiding 15-10-2018 - 13-1-2019 (HTML) Handleiding 14-1-2019 - 7-4-2019 (HTML)
Gisteren heeft de dealer de door-edge protector van de bestuurdersdeur vervangen. Hij werkt nu zoals het hoort.
Die van mij staat in backorder. Hoop dat die snel binnen is. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Afgelopen weekend 's avonds in een MK 4 van een vriend gereden met de normale halogeen verlichting en tot mijn stomme verbazing werkt dat vele malen beter dan de LED-verlichting die ik in mijn eigen MK 4 heb. Het lichtbeeld bij Halogeen is veel breder en ligt verder voor de auto. Moet eerlijk bekennen, kijkend naar de nieuwe prijslijst dat ik daar geen € 1000,-- meer voor lap. Heb de laatste 10 jaar Xenon gehad en de LED van mijn huidige auto komt niet in de buurt. Beste licht ooit was de 2015 Mondeo met het LED pakket, verwondert me dat ze bij de Focus deze twee varianten hebben gekozen. Hoop bij de volgende dat de Intelligente LED los te bestellen is, iemand met een Vignale die iets over het intelligente LED kan vertellen ?
Hier de adaptieve led koplampen op onze Focus mk4 vignale. Ik moet zeggen: heb geen auto gezien met een beter lichtbeeld! Wat een klap licht! En met het automatische grootlicht waar tegenliggers uit het lichtbeeld gesneden worden, is er geen verschil tussen dag en nacht! In vergelijking tot onze focus mk3 met adaptieve xenon is de mk4 veel beter qua zicht. Nooit meer terug naar halogeen Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dank je, dat was ook al mijn gevoel. Een Cashcow met een soort nep LED en alleen op de Vignale het top-systeem.
Misschien eens laten controleren of de basisafstelling wel goed is. Heb op de scania ook led verlichting, misschien niet helemaal vergelijkbaar, maar de xenon van mijn focus is daar toch een gloeiende spijker bij
Een update over de bak............mijn auto staat nog steeds bij de dealer. De bak staat in back-order. Kreeg net bericht dat hij inmiddels onderweg zou moeten zijn. Hij komt uit de fabriek in mexico. Auto staat inmiddels dus al 4!!!! weken bij de dealer. Tel daar nog 1/1.5 week bij op..........wordt wel een neverending story zo. En dan maar hopen dat hij het daarna blijft doen (al heb ik daar een hard hoofd in). Ondertussen wel 100 dikke veren voor mijn dealer, hoe zij in de tussentijd alles oplossen.......ik heb nu gewoon een compleet nieuwe focus 182PK hatchback handgeschakeld die ik kostenloos (incl TANKPAS!!) die ik mag rijden tot mijn auto gereed is. TO BE CONTINUED
Da's zeker netjes van je dealer. Ik hoop dat ze het kunnen verhalen bij Ford. Over koplampen: het is uiteraard een heel andere auto, maar in de Megane die ik hiervoor had, zat dat adaptieve Xenon (stuurt mee). Leuk iets, maar ik heb nou nooit het gevoel gehad van 'wauw, dit is een wereld van verschil'. Het lichtbeeld van die Xenonlampen vond ik ook ***. Wat een beetje in de buurt was, was prima te zien, maar je moest vooral niet te ver voor je uit hoeven te kijken. Enige voordeel vond ik dat je niet op de meest onmogelijke momenten zelf kapotte lampjes hoefde te verwisselen. Huidige halogeen in de Mk4 voelt veel beter aan. Ik ben overigens wel benieuwd naar die LED verlichting. Ik zou daar een hoop meer van verwachten. Vandaag overigens (toevallig) ontdekt toen ik op https://ovi.rdw.nl mijn kenteken checkte dat er een terugroepactie 19U02 is voor het achterportierslot. Binnenkort maar eens bellen.
Vandaag hiervoor bij de dealer geweest. Was gelukkig niets aan de hand bij mijn auto. Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk
Ik heb ook nog wel wat opmerkelijkheden aan mijn Focus IV, die ik in november (met 2 maanden levertijd) heb besteld. Mijn motor start niet, mijn knipperlichten werken niet, de automaat schakelt niet.... Mijn hele auto staat nu in back-order omdat ze de automaat niet kunnen leveren. Mijn leverdatum is al 5 keer veranderd . Op dit moment is er bij mij aangegeven dat ze in de fabriek pas in april weer versnellingsbakken krijgen, en auto's kunnen gaan bouwen. Hij is nu gepland voor levering in mei. Het wordt straks gewoon 6 maanden levertijd, 3 keer zo lang als belooft. Echt onacceptabel, maar je doet er zo weinig aan. Ik verwacht dat rijdende auto's ook voorrang krijgen, dus ga er van uit dat jij de bak dan wel een stuk eerder onder je Focus hebt zitten. Zijn er hier meer mensen die hun Focus in november/december hebben besteld met een automaat? Hebben jullie dezelfde leveringsproblemen?
Hier ook besteld ergens November. Zowel de Focus ST-Line 1.5 automaat als de Transit Connect automaat. Laatste wat ik in 4e week van December hoorde was de productiedatum 14 januari voir de Focus en de Transit Connect zou er eerder zijn. Tot op heden niets vernomen! Ik zal eens informeren bij van Bunningen in Gouda, Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk