Mijn Focus 2 MK1 op de foto

Na wat problemen met het spuitwerk van het linker voorscherm, kon ik vandaag het scherm polijsten en poetsen, het resultaat mag er zijn al zeg ik het zelf.
Kleurverschil? Een beetje wel maar anders had ik uit moeten nevelen over de motorkap en portier en dat werd een beetje veel voor aan de straat te doen, de kleur is overigens machine silver.
De focus heeft zelfs zijn eerste Ford accu nog en de originele uitlaat aan 1 stuk, een uitlaat die zo lang meegaat heb ik nog niet meegemaakt.
Foto's dan maar van mijn trots

 

Ik kwam er gisteren achter dat er een lel van een kras op het achterportier zat, gelukkig niet door de blanke lak heen, een velletje waterproof 2000 en 2500 gepakt en gaan schuren.
De kras volledig wegg en daarna gepolijst en daarna de smaak te pakken gekregen en andere krasjes en kleine beschadigingen weg geschuurd en gepolijst.
De achterbumper heeft wel 2 diepe krassen die ik opgevuld hebt met de juiste metallic verf, morgen glad maken en met blanke lak afwerken, dan het grijs geworden kunstig behandelen.

 

Stap afgelopen ochtend in de Focus en gelijk en knal alsof er een schot naast mij werd gelost, de linker voorveer knalde kapot, ben benieuwd wat het gaat kosten.

De totale kosten waren 175 euri inclusief alles.

 

Nee, men schrijft dat je verschil merkt en dat verschil zou er wel zijn maar merk er niets van.