Het was even stil maar dan toch een "mega" update voor Mazda begrippen...
Afgelopen dinsdag door Mazda de automatenvloeistof laten vervangen, ik zag het niet zitten/had geen zin om dit zelf te doen,
en de kosten vielen mij 100% mee, dus lekker door hun laten uitvoeren, 's ochtends hem neer gezet en naar mijn werk gelopen,
tussen de middag weer opgehaald, wat een verschil.
Niet dat hij slecht was, maar bij koude start in de D voelde je hem in de versnelling gaan, en als hij nog koud was kon je soms
hem voelen overschakelen, dat is nu allemaal weg, gewoon als een warm mes door de boter, en dat met 157.500km, overigens
vroegen ze zich af waarom ik dat vervangen wou hebben, ik zeg: nou na 157.500km mag dat toch wel een keer? zegt ie dat ze
nooit olie verversen van de automaat...is een Mazda hé...gaat nooit stuk, en ze zien nooit zulke "hoge" km-standen in hun werkplaats.
Kreeg gelijk als kado een uitdraai van de service historie van de auto, bleek mijn 1e uitdraai bij de aankoop niet te kloppen, zou volgens
hun bij 120.***km de laatste beurt gehad te hebben, uitdraai van Mazda zelf bleek bij 150.***km de laatste beurt gehad te hebben.
Aan de hand van de 1e uitdraai heb ik hem bij 153.***km verse olie gegeven met in gedachten dat ik vrij snel een motorflush wou
uitvoeren, dus goedkope olie erin gedaan, afgelopen week A-merk olie en filter besteld met goede motorflush, blijkt dus achteraf
compleet onnodig geweest te zijn, maarja alles al in huis dus toch maar vandaag uitgevoerd.
Zo ziet er na 4000km met motorflush de olie eruit.....goed zwart
Daarna Castrol Edge Titanium erin gedaan met uiteraard een nieuwe oliefilter van Bosch, netjes afgevuld en even warm laten draaien,
de motor is weer heerlijk stil, maandag een ritje naar Apeldoorn, benieuwd of ik verschil ga merken.
Ze hadden online ook nog een actie met een set ruitenwisserbladen voor en achter van Bosch, die ook maar mee besteld.
Wat geen haast heeft en nog een keer op het lijstje staat zijn all-season banden, dan gelijk 1 maat breder en dus ook iets hoger, en eens
de remmerij bekijken, is nog ruim voldoende, maar alles een keer vernieuwen kan geen kwaad, dan is die helemaal klaar.