Ik heb dus loopvlakkettingen gekocht waarvan de bevestiging op 1 wielmoer wordt geklemd, zie filmpje hieronder.
Nu weten we ook dat de Ford wielmoeren zo’n kapje hebben die los kan/gaat. Ik zit er aan te denken om 1 moer per wiel (alleen de voorwielen) te veranderen naar een zonder kapje voor de bevestiging. Is dat überhaupt nodig? Er komt denk ik wat kracht op te staan denk ik ondanks ik niet hard er mee zal rijden.
Welke moeren zonder kapjes zijn aan te raden met de 19” velgen die ik heb? (Ik zit er ook aan te denken om alle moeren te vervangen) Ik heb geen zin om straks in de sneeuw te moeten rommelen omdat het loslaat, met eventuele beschadigingen van velgen en auto van dien.
Of valt het wel mee en gewoon op deze moeren klemmen?
Nu weten we ook dat de Ford wielmoeren zo’n kapje hebben die los kan/gaat. Ik zit er aan te denken om 1 moer per wiel (alleen de voorwielen) te veranderen naar een zonder kapje voor de bevestiging. Is dat überhaupt nodig? Er komt denk ik wat kracht op te staan denk ik ondanks ik niet hard er mee zal rijden.
Welke moeren zonder kapjes zijn aan te raden met de 19” velgen die ik heb? (Ik zit er ook aan te denken om alle moeren te vervangen) Ik heb geen zin om straks in de sneeuw te moeten rommelen omdat het loslaat, met eventuele beschadigingen van velgen en auto van dien.
Of valt het wel mee en gewoon op deze moeren klemmen?