Hallo, Heb voor mijn Focus mk3 2013 Philips Led h7 verlichting gekocht. Dit zijn ledlampen met een ventilator op de achterzijde. Als ik deze installeer krijg ik een melding op het display dat het dimlicht defect is (ze doen het heel even). Als ik de verlichting weer uit en aan zet krijg ik hetzelfde probleem. Er is mij verteld dit in de software aan te passen ? Is er iemand in de buurt van Arnhem die mij hierbij kan helpen ? zou tevens ook drl aan willen zetten en automatische deurvergrendeling tijdens het rijden.
Den Haag is vast wat uit de buurt denk ik. Maar autolock is zo gedaan, verlichting moet even nagekeken worden tenzij iemand dat al eens gedaan heeft.
Beste HansK, Heb de originele reflectoren in de unit zitten. Ben dus alleen op zoek naar iemand die dit softwarematig kan veranderen.
Daarmee verblind je het tegemoet komende verkeer. Afkeuring bij de APK wegens te veel verstrooiing. Ombouwen van je koplampen naar projectoren is de enige optie om dit goed te krijgen. Best wel duur. Er is hier al veel over geschreven. Zoek maar even.
Bedankt voor je reactie. Had het eea gelezen over led dimlichten. Heb een philips set met e-keur gekocht (staat op de doos zelfs toelaatbaar voor de weg) heb ik dan nog steeds projectoren nodig ?
Laat na montage van de LED lampen even je koplampen controleren op goede afstelling en lichtbeeld. Doe je je mede-weggebruikers een groot plezier mee, en hoeft niet meer dan 2 tientjes te kosten bij een willekeurige garage.
Dat was ik zowiezo van plan ! Maar eerst de instellingen van de software aanpassen . Niemand in de buurt van Arnhem ?
Sorry, maar dit verhaal gaat intussen niet meer op, de huidige generatie H7 led lampen zijn intussen een 1 op 1 "kopie" van het lichtbeeld van een halogeen lamp, dus de dure ombouw naar projectoren is ook niet meer nodig. Ik ben nu bezig met set nr 4...niet omdat ze stuk gingen, maar omdat ik steeds meer en meer licht wil, ik heb er nu een set in die belachelijk veel licht geeft. Okee, de 1e set was een ramp met bizar veel strooi licht, maar de 3 erna zijn zeer strak qua lichtbeeld, geen strooilicht, en gewoon apk goedkeur, want hij is afgelopen jaar incl. lichtmeting goedgekeurd door een zeer precieze keurmeester Ik heb nu deze erin zitten, canbus error vrij, geen geknipper, en past 1 op 1 in die rare constructie van de Focus, er zit een mini fan in, die hoor je alleen buiten de auto zachtjes, in de auto hoor je niks. Auxito 2Pcs H7 Led Canbus 20000LM Super Bright Head Light Koplamp Lamp Met Fan Turbo Mini Ontwerp Automotive Koplamp 12V 100W| | - AliExpress
Weet je zeker dat die langdurig gebruik volhouden? Dit soort modellen worden nl meer gebruikt voor mistlampen. Die grotere fan heb je echt nodig voor de koeling. Ik woon helaas niet echt in de buurt van Arnhem, dus kan je niet helpen.
Heb voorzover ik weet redelijke grote fans achterop de ledlamp. Vind iets verder rijden ook geen probleem hoor !
Ja, gaat sowieso minimaal 1 jaar mee, de vorige set ZONDER fan is werkend eruit gehaald, heb ze ook gewoon bewaard, en na een lange rit naar bv Oostenrijk gevoeld of de koplamp zelf warm werd, totaal niet terwijl het met halogeen wel warm werd. Hetzelfde geld voor mijn W5W stadslampjes...die komen ook bij Auxito vandaan, doen het nu al bijna 3 jaar probleemloos De huidige lampen (uit de link) werken weer anders, zodra je je licht aanzet, branden ze zwak, en na een 4 tal seconden zie je ze feller worden, geen geknipper oid, gewoon een strak lichtbeeld.
Ik had van een vriend een setje goedgekeurde H7 Osram Led lampen gekregen en dacht die idd even om te steken van halogeen bij mijn Focus 2 versie 2 van 2009.. Jammer dan. Waarom die rare stekkers in plaats van de veertjes de de rest van de wereld gebruikt???? Setje maar terug gegeven want dat ging niet passen. Ga deze hierboven dan maar eens bestellen want ik vindt het halogeen dimlicht van de Focus best wel magertjes. Thom
Klopt, staat ook in de specificaties, maar de wattage is niet zo belangrijk, het gaat om de lumen, de set heeft max 20.000 lumen, dus max 10.000 lumen per lamp en dat zal dan bij 16v moeten zijn, in de praktijk ligt dat dus lager. En als je dan weet dat bv een Philips H7 Vision +30% maar een opbrengst heeft van max 1500 lumen, dan kan je al aanvoelen dat deze lampen beduidend meer licht zouden moeten geven. Afgelopen zaterdag nog zo'n setje in een Skoda Fabia gemonteerd, gaf weinig extra licht, maar na het oppoetsen van het gele glas, zat er ineens weer licht in
Zijn ze echt zo goed? In Focus heb ik nu 55W halogeen inzitten, ik wil witter licht maar ook geen lichtbeeld verliezen. Zou dit wat zijn?